Modell 2012 AUDI A6 2.0 TFSI 180 HK MULTITRONIC
Färg IBISVIT
Fabriksutrustning
1BE Sportchassi
1XW Läderklädd multifunktionssportratt i 3-ekersdesign
2Z0 Ingen modellbeteckning eller teknologiemblem
8DP MMI®-radio plus
8T1 Farthållare
9VD Audi Sound System
9ZX Audi Handsfree
C05 Driftsgodkännande tillägg
N5F TYG KONTUR
PRM Aluminiumfälgar i 5-ekrad V-design, storlek 8Jx18
PS1 Sportstolar med elektriskt svankstöd
PX4 Xenon plus
WAX ProLine
WSC Sportpaket
Köpbilden på min Audi A6 verkar fungera i alla fall.
Uppdaterat: 2015-04-23 13:14
Däcksparkare, snackepettrar, testpiloter och drömmare undanbedes, vänligen men bestämt.
Orkar inte skriva allt jag har i utrustningsväg eftersom den har allt, men som ni ser på bilderna så har jag
18" Alaris
Sportchassi
sen så har jag bla annat godis i bilen som helläder med elstolar stora naven med Canton ljudpaketet med 10 högtalarna och baslåda.
Pär:
Fin Octavia! Var inne på en Skoda Octavia RS 220 hk, men det blev istället en Audi A6 2.0 TFSI 180 hk, egentligen likadan motor i Audin som det är i Octavia RS, fast något nedtrimmad från 220 hk - 180 hk. Nu vet jag att den är tvärmonterad i Skoda och längsmonterad i Audin så det behöver inte någon påpeka.
Om någon är intresserad av gammel Audin så kommer den snart att vara till salu. Jag är enda ägaren till bilen. På Audi A6:an är jag andra ägare.
Uppdaterat: 2015-04-23 14:11
Däcksparkare, snackepettrar, testpiloter och drömmare undanbedes, vänligen men bestämt.
Mycket VAG här ser jag, nu blickar vi långt österut, till den uppgående solens land:
Detta skulle bli den första Amati-modellen, som skulle ge Lexus, Acura med
flera en match, historien ville annat, Ford gick in och räddade Mazda som var
på obestånd, mot att man fick lägga ner Amati-satsningen för inte konkurrera
med Fords lyxmodeller och komma över Mazda teknologi.
Modellen kom 1993 , men den har ju mognat som ett bra årgångsvin tycker jag.
(Hoppas bilden kommer med nu...)
Tackar Minimats1, är väldigt nöjd med bilen på alla sätt... Men har märkt att jag kör lite mindre numera så kommer bli bensinbil nästa gång och då lutar det åt nya Superb, Nya Mondeo eller kanske en Mazda 6 eller CX-5 och detta kommer nog bli om ca 2,5 år skulle jag gissa.
Din Audi är också väldigt snygg, som sedan är det såååå mycket snyggare än en tråkig kombi :-)
Helt basutrustad. Har inte ens centrallås eller ABS. Däremot fungerar det lilla som finns utmärkt.
Pimpad numer med nya helvita blinkers och nya rödvita bakljus.
Passar mig bra.
Uppdaterat: 2015-04-23 21:58
Lossa skruvarna och skaka! hur svårt kan det vara?
Inga dåliga bilar som hittills har visats upp här, Pär måste säga att 18 tums fälgarna på din Skoda sitter som ett smäck. I februari hämtade jag ut min nya Passat Sportscombi GT 2.0 4MOTION 190 BlueMotion Technology med DSG6 lådan. Har kört lite över 1600 mil, summa summarum är jag riktigt nöjd.
Dessa tillval valde jag:
indium Grey Metallic
Lättmetallfälgar 17 tum Nivelles Black
Parkeringsvärmare, fjärrstyrd, med timerfunktion
Läderklädsel Nappa
Ambientebelysning med vitt LED
Bagagelucka, elmanövrerad samt elektrisk öppning av insynsskydd
Dragpaket
Executive paket
Stöldskyddslarm
LED-strålkastare med LED-varselljus
Safe Tech paket
Dragkrok infällbar, elektriskt utfällbar
Backkamera, Rear Assist
Ratt, läderklädd, multifunktion, uppvärmbar, 3-ekrad
Utan modell- och motorbeteckning på bakluckan
Centrallås med Safe-låsning, komfortstartfunktion Keyless Go i kombination med stöldskyddslarm
Lastförskjutningsnät
Edit; Ber om ursäkt för den pixliga bilden, något gick galet när jag laddade upp bilden
Sammen.
En riktigt snygg och skön att köra och underskattad bil du har. Synd att Honda planerar att ta bort Accord från Europamarknaden, det vore en förlust. Skönt med bilar som bryter mot hur den ordinarie gatubilden ser ut.
Tack Shogun!
Visst är det trist... Det är verkligen en omtyckt bil av oss som kör dom. Honda ÅF har redan helt slutat marknadsföra Accorden och den finns inte med i utskickade broschyrer osv... Men enl. Rosenholtz ska det fortfarande gå att köpa -15 men sen är det slut.
På amerikanska marknaden ersätts Acura TSX (som "vår" Accord heter där) med Acura TLX. Den verkar riktigt intressant... Har ett litet hopp om att den ska dyka upp här. Annars får man väl importera när dollarn inte står så högt längre. ;)
Håller med Shogun, det är intressant att se vilka val forumdeltagarna gjort.
Bilderna ger litet mer bakgrund till alla åsikter, att Peugeote-Pär rattar en Skoda
var en liten överraskning.
Fortsätt fyll på ni som inte gjort det än!
Tidigare så körde jag en Peugeot 508 e-HDi men sålde den och köpte mig en Skoda Octavia men mitt nickname fick hänga med :-)
Peugeot-Pär.
Var nära att vi köpte en 508 hösten 2011. Men då blev det en Hyundai i40 istället. Men jag gillar 508, speciellt i GT version och automatlådan som är i denna. Kom aldrig överens med den typ av automatlåda som är i de billigare versionerna då det blev så ryckigt. Men jag förstår att man lär sig att köra den efter en tid, men frugan kunde absolut inte förlika sig med detta "skönhetsfel".
Var lite så för mig också när jag köpte bil 2011, stod mellan 508:an och Hyundai I40 för mig också men blev tvärtom för mig när jag valde 508:an men som sagt i40 var också väldigt trevlig.
Håller med, "automatlådan" var lite knepig i början men blev van efter några svängar... men skulle nog inte köpa en sådan typ av låda igen.
Jag väntar otåligt efter duccedrivers "bil". Eftersom det är mycket viktigt för honom att köra gratis och inte förlora något på sin bilaffär. Vad är det för bil som man kör gratis undrar nog många med mig? Bild tack!! Nuuu!!!
Uppdaterat: 2015-04-24 14:47
Däcksparkare, snackepettrar, testpiloter och drömmare undanbedes, vänligen men bestämt.
Snygg Honda muskorv! En kollega till mig köpte två Civic nu i vintras. En diesel-kombi till sig och en bensin 5-dörrars till frugan. :)
Shogun skrev:
Sammen.
Pratade med Honda återförsäljaren närmast mig, och de protesterar mot denna åtgärd. Mycket synd på så skön bil att köra. Har själv haft två st Accord en av- 86 års modell och en av nästa generation, -90 års modell. Den måste sälja för dåligt, vilket är konstigt då det inte är en dålig bil, tvärtom! Men visst det är inte den största kombi bilen på marknaden, men alla behöver inte en stor kombi, så.......vad beror det på?
Ja, han jag pratade med beklagade sig också, men som han sa. "Alla vill sitta högt nu för tiden". Men det kan man ju inte helt skylla på för även om SUV:ar i olika format tagit stor del av marknaden finns det ju många märken som lyckas sälja i D-segmentet.
Men som du säger, bagaget är verkligen misslyckat ur utrymmessynpunkt så som familjebil går den eg. bort. Den passar bäst för barnlösa par eller som för mig som lever ensam.
Jag är inne på min tredje Accord nu. Haft en 1998 och en 2004 (sedan) innan. I stort sett problemfritt ägande i alla år...
Honda Civic Tourer tycker jag är en riktigt lyckad kombi, och så är den mycket snyggare än den vanliga 5 dörrars och det är väldigt ovanligt att det är så...
Juppe din A6 är också sjukt snygg och 20" är som pricken över i:et :-)
Juppe.
Ser att du har en a6 tfsi.Haft strul med kamkedjan? Jag funderar själv på en3,2 med quattro. De är billiga nu. Frågan är bara om det blir jobb med dom med tanke på motorproblemen. Haft något strul med din?
Shogun skrev: Var nära att vi köpte en 508 hösten 2011. Men då blev det en Hyundai i40 istället. Men jag gillar 508, speciellt i GT version och automatlådan som är i denna.
Det är riktigt, den här växellådan är helt fantastisk, väldigt mjuk och fin, och med 204 dieselhästar drar det iväg hyfsat bra. Lade nyss på 4 nya Michelin Primacy 3, och som jag sagt förut, tystare bil i den här klassen får man nog leta efter. Strax 7500 mil och så här långt inte ens tillstymmelse till problem ......... peppar peppar
Naturligtvis minimats!
V40 2,0 -01, 29000 mil.
Servad av tidigare 2 ägare på volvoverkstad till i fjol.
Fullutrustad utom skinn, allt funkar!
Inköpt i maj i fjol för 3000, nybes och nyskattad......
Sen har jag lagt på en ny ljuddämpare, en abs-sensor, ett hjullager, och 2 beg sommardäck, och årets skatt, summa 5000.
Då har jag kört 2400 mil.
Borde kunna säljas för 8-9, alltså gratis.
Nu behåller jag den nog ett år till, en rätt ok bil.
Inköpt billigt pga elfel, en verkstad slog i förre ägaren att styrenheten måste bytas, var ett kabelbrott......
Ett år till går den utan stora kostnader om inget oförutsett inträffar.
Vad jag menar med att köra gratis, har inget med inköpspris att göra, utan frånvaro av värdeminskning......
Muskorv.
Är du nöjd med den? Problem? Var och tittade på och provkörde en i början på veckan (nya versionen). Lika trevlig som alltid att köra. Men jag får inte till körställningen, får inget riktigt stöd för låren och gasfoten kommer i en obekväm vinkel som gör att jag får kramp i benet. Vilket är synd, jag gillar bilen annars. Saknar också automatlåda till dieseln.
Helt problemfritt än så länge. Förhoppningsvis fortsätter det så under resten av ägandet. :)
Var ute efter en körglad, driftsäker bil med bra lastutrymme och det tycker jag att den uppfyller med bravur. Förarstolen har rätt begränsade justeringsmöjligheter, men själv sitter jag riktigt bra.
Opel Olympia Rekord 1700 -60
Treväxlad rattslev, 6 volt, och 42 mm oljeplugg, saknar även oljefilter vilket håller nere servicekostnaden.
Bullrig, sopslö, stötig, felaktigt utväxlad och alldeles, alldeles underbar!
F.ö en av få bilar där man får plats med två kompletta kitesurfingutrustningar i bagageutrymmet. Det får man inte ens i en V70.
Uppdaterat: 2015-04-24 23:16
Lossa skruvarna och skaka! hur svårt kan det vara?
Ser att du har en a6 tfsi.Haft strul med kamkedjan? Jag funderar själv på en3,2 med quattro. De är billiga nu. Frågan är bara om det blir jobb med dom med tanke på motorproblemen. Haft något strul med din?
Jag har en 3.0 TFSI. Den har inget att göra med 3.2 FSI, som har utgått av en anledning.
Min är nu snart 4 år och har gått 8,000 mil helt utan problem. Och då menar jag HELT utan problem. Jag har inte bytt en lampa, absolut ingenting. Det här är den första bil jag ägt som varit absolut felfri under de 4 år jag normal har en bil och då har jag haft många märken, både japanska, amerikanska och europeiska märken.
Ja - tänk var åsikterna om bilars utseende förändras. Det som vi idag gillar, t ex Lasons Opel, tyckte man ju att det var en töntig gubb-bil när den var ny på 50--60-talet...:)
En Adam :-) häftigt. Du är sannolikt rätt unik med den.
Har du gjort fronten med Plastdip själv eller är det någon unik modell som har det från fabrik?
Uppdaterat: 2015-04-25 23:00
– Har du sett den nya filmen om lastbilar?
– Nä, men jag har sett trailern.
Reverend Benny.
Ja de kan räknas på den ena handens fem fingrar, och än mer sällsynt blir det då vår JAM är extra utrustad till max + nivå GLAM med intellilink infotainment system vilken inte gick att beställa till JAM.
JAM -GLAM- SLAM....Tyskar ska inte syssla med humor och andra mer delikata konstarter för det blir bara dumt! Kolla fälgarna.
Adam har redan fasats ut med Adam ROCK som troligen försvinner även den snart och sedan kvarstår Opels OPC-line där de hämtat mycket ideer ur det frivolta Adam konceptet, hmmm..... det blir nog en OPC-Opel nästa gång.
Är trött på alla stenskott så jag lät wrappa/foliera fronten med carbon look på en firma som gör sådant, mest åt företag men det börjar att komma även på privata fordon och är något som jag varmt rekommenderar! Se "näbben"uppe på fronten framför huven, rena stenskotts fånget men nu så kan det hagla på!
Millenia
Visst blir det en skillnad men då folien täcker en så pass stor yta och följer karossens linjer så är jag säker på att den blankare fronten endast kommer att vara till en fördel!
Jodå bilarna var både vackrare och mer egna förr i tiden, redan som liten så kunde jag sätta märket på bilar som for förbi då de alla hade sina kännetecken, idag så är de med få undantag den ene den andre lik.
Kommentarer
Ingen bild, hmmm?
Funkar inte med bild i första inlägget. En bugg som funnits i evigheter ...
Modell 2012 AUDI A6 2.0 TFSI 180 HK MULTITRONIC
Färg IBISVIT
Fabriksutrustning
1BE Sportchassi
1XW Läderklädd multifunktionssportratt i 3-ekersdesign
2Z0 Ingen modellbeteckning eller teknologiemblem
8DP MMI®-radio plus
8T1 Farthållare
9VD Audi Sound System
9ZX Audi Handsfree
C05 Driftsgodkännande tillägg
N5F TYG KONTUR
PRM Aluminiumfälgar i 5-ekrad V-design, storlek 8Jx18
PS1 Sportstolar med elektriskt svankstöd
PX4 Xenon plus
WAX ProLine
WSC Sportpaket
Köpbilden på min Audi A6 verkar fungera i alla fall.
Här är bil nr 2, numera 11 år gammal.
Audi A4 1.8Ts 190 hk Multitronic - 2004.
Här är min Octavia 2014 med 2,0 TDI 150 Hk motor
Orkar inte skriva allt jag har i utrustningsväg eftersom den har allt, men som ni ser på bilderna så har jag
18" Alaris
Sportchassi
sen så har jag bla annat godis i bilen som helläder med elstolar stora naven med Canton ljudpaketet med 10 högtalarna och baslåda.
Pär:
Fin Octavia! Var inne på en Skoda Octavia RS 220 hk, men det blev istället en Audi A6 2.0 TFSI 180 hk, egentligen likadan motor i Audin som det är i Octavia RS, fast något nedtrimmad från 220 hk - 180 hk. Nu vet jag att den är tvärmonterad i Skoda och längsmonterad i Audin så det behöver inte någon påpeka.
Om någon är intresserad av gammel Audin så kommer den snart att vara till salu. Jag är enda ägaren till bilen. På Audi A6:an är jag andra ägare.
Peugeot 508 SW GT 2013
Strax 7500 mil på mätaren
Skoda Rapid TSI 1,2 Elegance, med strax över 2000 mil på mätaren
Mycket VAG här ser jag, nu blickar vi långt österut, till den uppgående solens land:
Detta skulle bli den första Amati-modellen, som skulle ge Lexus, Acura med
flera en match, historien ville annat, Ford gick in och räddade Mazda som var
på obestånd, mot att man fick lägga ner Amati-satsningen för inte konkurrera
med Fords lyxmodeller och komma över Mazda teknologi.
Modellen kom 1993 , men den har ju mognat som ett bra årgångsvin tycker jag.
(Hoppas bilden kommer med nu...)
Min lilla sak sen 2003.
Årsmodell -87 ~16000mil.
Förövrigt så finns det väl redan en sådan här tråd någonstans.
Tackar Minimats1, är väldigt nöjd med bilen på alla sätt... Men har märkt att jag kör lite mindre numera så kommer bli bensinbil nästa gång och då lutar det åt nya Superb, Nya Mondeo eller kanske en Mazda 6 eller CX-5 och detta kommer nog bli om ca 2,5 år skulle jag gissa.
Din Audi är också väldigt snygg, som sedan är det såååå mycket snyggare än en tråkig kombi :-)
Årsmodell 1990, snart 23000 mil.
Helt basutrustad. Har inte ens centrallås eller ABS. Däremot fungerar det lilla som finns utmärkt.
Pimpad numer med nya helvita blinkers och nya rödvita bakljus.
Passar mig bra.
Inga dåliga bilar som hittills har visats upp här, Pär måste säga att 18 tums fälgarna på din Skoda sitter som ett smäck. I februari hämtade jag ut min nya Passat Sportscombi GT 2.0 4MOTION 190 BlueMotion Technology med DSG6 lådan. Har kört lite över 1600 mil, summa summarum är jag riktigt nöjd.
Dessa tillval valde jag:
indium Grey Metallic
Lättmetallfälgar 17 tum Nivelles Black
Parkeringsvärmare, fjärrstyrd, med timerfunktion
Läderklädsel Nappa
Ambientebelysning med vitt LED
Bagagelucka, elmanövrerad samt elektrisk öppning av insynsskydd
Dragpaket
Executive paket
Stöldskyddslarm
LED-strålkastare med LED-varselljus
Safe Tech paket
Dragkrok infällbar, elektriskt utfällbar
Backkamera, Rear Assist
Ratt, läderklädd, multifunktion, uppvärmbar, 3-ekrad
Utan modell- och motorbeteckning på bakluckan
Centrallås med Safe-låsning, komfortstartfunktion Keyless Go i kombination med stöldskyddslarm
Lastförskjutningsnät
Edit; Ber om ursäkt för den pixliga bilden, något gick galet när jag laddade upp bilden
Honda Accord 2.4 Executive Touring -12
Drygt 2000 mil på mätaren
Håller med Shogun, det är intressant att se vilka val forumdeltagarna gjort.
Bilderna ger litet mer bakgrund till alla åsikter, att Peugeote-Pär rattar en Skoda
var en liten överraskning.
Fortsätt fyll på ni som inte gjort det än!
Tack Shogun!
Visst är det trist... Det är verkligen en omtyckt bil av oss som kör dom. Honda ÅF har redan helt slutat marknadsföra Accorden och den finns inte med i utskickade broschyrer osv... Men enl. Rosenholtz ska det fortfarande gå att köpa -15 men sen är det slut.
På amerikanska marknaden ersätts Acura TSX (som "vår" Accord heter där) med Acura TLX. Den verkar riktigt intressant... Har ett litet hopp om att den ska dyka upp här. Annars får man väl importera när dollarn inte står så högt längre. ;)
En närbild på bakrutan på min e-up!.
Tidigare så körde jag en Peugeot 508 e-HDi men sålde den och köpte mig en Skoda Octavia men mitt nickname fick hänga med :-)
Var lite så för mig också när jag köpte bil 2011, stod mellan 508:an och Hyundai I40 för mig också men blev tvärtom för mig när jag valde 508:an men som sagt i40 var också väldigt trevlig.
Håller med, "automatlådan" var lite knepig i början men blev van efter några svängar... men skulle nog inte köpa en sådan typ av låda igen.
Här är min mellanmjölk: Octavia RS -06, snart 15000 mil, manuell 6-vxl, lätt uppskrämd till 250+. på bilden nyvaxad.
Vilken rolig tråd. Jag håller med om Accord. Honda är fina bilar. Men de verkar ha tappat i sverige. Jag ska lägga in ett kort på min pärla senare
Vår lilla Hyundai flotta består av Accent 2002, H-1 2013 och i30 Tourer 2013.
Jag väntar otåligt efter duccedrivers "bil". Eftersom det är mycket viktigt för honom att köra gratis och inte förlora något på sin bilaffär. Vad är det för bil som man kör gratis undrar nog många med mig? Bild tack!! Nuuu!!!
Audi A6 3.0 TFSI. Rullar på 20".
Honda Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14. Har varit i min ägo i ganska precis ett år.
Snygg Honda muskorv! En kollega till mig köpte två Civic nu i vintras. En diesel-kombi till sig och en bensin 5-dörrars till frugan. :)
Ja, han jag pratade med beklagade sig också, men som han sa. "Alla vill sitta högt nu för tiden". Men det kan man ju inte helt skylla på för även om SUV:ar i olika format tagit stor del av marknaden finns det ju många märken som lyckas sälja i D-segmentet.
Men som du säger, bagaget är verkligen misslyckat ur utrymmessynpunkt så som familjebil går den eg. bort. Den passar bäst för barnlösa par eller som för mig som lever ensam.
Jag är inne på min tredje Accord nu. Haft en 1998 och en 2004 (sedan) innan. I stort sett problemfritt ägande i alla år...
Honda Civic Tourer tycker jag är en riktigt lyckad kombi, och så är den mycket snyggare än den vanliga 5 dörrars och det är väldigt ovanligt att det är så...
Juppe din A6 är också sjukt snygg och 20" är som pricken över i:et :-)
Juppe.
Ser att du har en a6 tfsi.Haft strul med kamkedjan? Jag funderar själv på en3,2 med quattro. De är billiga nu. Frågan är bara om det blir jobb med dom med tanke på motorproblemen. Haft något strul med din?
Shogun skrev: Var nära att vi köpte en 508 hösten 2011. Men då blev det en Hyundai i40 istället. Men jag gillar 508, speciellt i GT version och automatlådan som är i denna.
Det är riktigt, den här växellådan är helt fantastisk, väldigt mjuk och fin, och med 204 dieselhästar drar det iväg hyfsat bra. Lade nyss på 4 nya Michelin Primacy 3, och som jag sagt förut, tystare bil i den här klassen får man nog leta efter. Strax 7500 mil och så här långt inte ens tillstymmelse till problem ......... peppar peppar
Naturligtvis minimats!
V40 2,0 -01, 29000 mil.
Servad av tidigare 2 ägare på volvoverkstad till i fjol.
Fullutrustad utom skinn, allt funkar!
Inköpt i maj i fjol för 3000, nybes och nyskattad......
Sen har jag lagt på en ny ljuddämpare, en abs-sensor, ett hjullager, och 2 beg sommardäck, och årets skatt, summa 5000.
Då har jag kört 2400 mil.
Borde kunna säljas för 8-9, alltså gratis.
Nu behåller jag den nog ett år till, en rätt ok bil.
Inköpt billigt pga elfel, en verkstad slog i förre ägaren att styrenheten måste bytas, var ett kabelbrott......
Ett år till går den utan stora kostnader om inget oförutsett inträffar.
Vad jag menar med att köra gratis, har inget med inköpspris att göra, utan frånvaro av värdeminskning......
Helt problemfritt än så länge. Förhoppningsvis fortsätter det så under resten av ägandet. :)
Var ute efter en körglad, driftsäker bil med bra lastutrymme och det tycker jag att den uppfyller med bravur. Förarstolen har rätt begränsade justeringsmöjligheter, men själv sitter jag riktigt bra.
Shogun ska inte du lägga upp någon bild på din bil?
Lexus IS220d -08, drygt 14000 mil på mätaren.
Opel Olympia Rekord 1700 -60
Treväxlad rattslev, 6 volt, och 42 mm oljeplugg, saknar även oljefilter vilket håller nere servicekostnaden.
Bullrig, sopslö, stötig, felaktigt utväxlad och alldeles, alldeles underbar!
F.ö en av få bilar där man får plats med två kompletta kitesurfingutrustningar i bagageutrymmet. Det får man inte ens i en V70.
Jag har en 3.0 TFSI. Den har inget att göra med 3.2 FSI, som har utgått av en anledning.
Min är nu snart 4 år och har gått 8,000 mil helt utan problem. Och då menar jag HELT utan problem. Jag har inte bytt en lampa, absolut ingenting. Det här är den första bil jag ägt som varit absolut felfri under de 4 år jag normal har en bil och då har jag haft många märken, både japanska, amerikanska och europeiska märken.
Shogun - du har väl originalbilden till din avatar kvar så även om du inte äger en mobil idag så bör ju bilden finnas kvar...:)
Ja - tänk var åsikterna om bilars utseende förändras. Det som vi idag gillar, t ex Lasons Opel, tyckte man ju att det var en töntig gubb-bil när den var ny på 50--60-talet...:)
:-) Riktigt skön text, vilken modern människa som helst lär dra på smilbanden.
Insignia 2,0T aut -11 och Commodore Coupé GS/E aut -73
Saab 9-5 -10 Griffin 2,3 Etanol Edit. Oftast rättvänd! =)
Hur får man bilden rättvänd?
Griffin är ju gripen, dom flyger ju upponer ibland........
Inga problem trasten, vill man titta avaktiverar man skärmtilten, och vänder telefonen upponer, fast då blir ju texten fel.....
Peter i sidney kanske ser den rättvänd? =)
Honda Civic 1,8 sport 2013 som jag haft i snart 2 år, inga problem hittils !!!
OPEL Adam JAM 1.4 / Pump up the BLUE
En Adam :-) häftigt. Du är sannolikt rätt unik med den.
Har du gjort fronten med Plastdip själv eller är det någon unik modell som har det från fabrik?
Reverend Benny.
Ja de kan räknas på den ena handens fem fingrar, och än mer sällsynt blir det då vår JAM är extra utrustad till max + nivå GLAM med intellilink infotainment system vilken inte gick att beställa till JAM.
JAM -GLAM- SLAM....Tyskar ska inte syssla med humor och andra mer delikata konstarter för det blir bara dumt! Kolla fälgarna.
Adam har redan fasats ut med Adam ROCK som troligen försvinner även den snart och sedan kvarstår Opels OPC-line där de hämtat mycket ideer ur det frivolta Adam konceptet, hmmm..... det blir nog en OPC-Opel nästa gång.
Är trött på alla stenskott så jag lät wrappa/foliera fronten med carbon look på en firma som gör sådant, mest åt företag men det börjar att komma även på privata fordon och är något som jag varmt rekommenderar! Se "näbben"uppe på fronten framför huven, rena stenskotts fånget men nu så kan det hagla på!
Tvärnit: Blir det inte glans-skillnad på lacken den dagen folien dras av?
Har erfarenhet av dekaler som suttit för länge, där det sedan blivit blankare under
själva dekalen, trots idogt polerande...
Lasons Opel Rekord är coolast hittills!
Millenia
Visst blir det en skillnad men då folien täcker en så pass stor yta och följer karossens linjer så är jag säker på att den blankare fronten endast kommer att vara till en fördel!
Jodå bilarna var både vackrare och mer egna förr i tiden, redan som liten så kunde jag sätta märket på bilar som for förbi då de alla hade sina kännetecken, idag så är de med få undantag den ene den andre lik.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.