Nu börjar det komma ut allt fler intressanta elbilar på marknaden och det känns som att tekniken nu är tillräckligt mogen för att den absoluta merparten av bilister skulle kunna gå över till elbilar. Räckvidden på en laddning har nu kommit upp i 30-40 mil och man kan ladda upp över 30 mils räckvidd på en halvtimme. Frågan är nu hur man ska få fler att gå över till elbilar? Är statliga subventioner rätt väg att gå? I Norge verkar det ju ha fungerat där man är upp i över 50 procent nyregistreringar på elbilar.
Personligen är jag inte så förtjust i statliga subventioner utan tror att när marknaden är mogen så kommer elbilarna ta över, eftersom det helt enkelt är en bättre teknik än förbränningsmotorn. Ingen bygger ju nya hus med oljepanna idag eller köper en tjock-tv, eftersom det finns modernare lösningar som helt enkelt fungerar bättre. Men när det gäller elbilar har man bråttom och vågar inte vänta ut marknadskrafterna. Anledningen är ju klimatkrisen. Problemet är att även om Sverige helt går över till elbilar i morgon så kommer vi inte lösa klimatproblemen, eftersom flertalet länder fortsatt har höga utsläpp. Sveriges roll är snarast att vara ett föredöme för en klimatvänlig omställning som andra kan ta efter. Och där bör man nog vara försiktigt så att man väljer en väg som ger stor utsläppsminskning med bibehållet välstånd.
Så vad tycker ni, behövs kraftiga elbilssubventioner eller ska man låta marknaden styra`?
Kommentarer
Sen handlar det ju inte bara om lönen. Många här verkar se med förakt på de som har tjänstebil och ser på det nästan med missunnsamhet, men samma där, fritt för vem som helst att söka jobb där tjänstebil ingår om man nu tycker det är så otroligt förmånligt och bra.
Jag tror nog jag kommer att gå på el nån gång i framtiden då jag har vuxna barn men inser vilka som inte haft tre ungdomar som spelat hockey i 10 år och två dom ridit Häst och också haft förmånen att vara i fjällen i tid och otid.
Sedan är det väl halva befolkningen som är skild med det bakslaget det innebär i ekonomin.
Men nu pratar vi elbil.
Ionic med lite bättre räckvidd.
Ja den ser faktiskt helt okey ut.
Vet inte om du förstod mitt inlägg Mso, men vad har barnens fritidsaktiviteter med föräldrarnas möjlighet att ta jobb med bättre lön eller att avancera?
Och vad gäller din kommentar om separation så kan jag säga att jag är separerad ensamstående förälder. Vet inte vad det heller skulle va för hinder i valet av hur man spenderar sin tid på jobbet.
Ni som åker elbil, Henrik mfl !!! Har ni läst mitt senaste inlägg i tråden "Åka elbil utan smartphone" ??
Riktigt kul historia att läsa.
Jäklar vad flitiga ni har varit medans jag varit i obygden med elbilen...
Idag på vägen hem råkade jag ut för en trasig laddare, E-on vid Max i Hudiksvall hade bara boot-meny på skärmen. Vi valde att köra genom Drive-True på Max och åkte till Bilmetro inne i Hudik och laddade, sparade dessutom 1,20/KWh...
Felanmälde laddaren och fick svar på mail att de försökt starta om men att de sedan såg att jag inte laddade där.
På vägen upp åkte vi genom Dalarna för att testa det. Första stoppet blev handling på Hemköp i Hedemora. Tog sån tid att jag blev tvungen att gå ut och flytta bilen innan vi handlat klart.
Andra stoppet blev Rättvik. Laddaren laddade så sakta att jag undrade om det var något fel, men vi han ändå äta lunch i godan ro och bilen var klar innan vi var klara.
Tredje stoppet blev i Noppikoski, där fick vi dock vänta lite eftersom glassen gick fort att både köpa och äta. Där behövde vi dessutom toppa upp ganska bra eftersom det inte finns någon el i stugan så jag behövde kunna ta mig där ifrån också...
Det fungerar fint, inga laddköer idag, börjar hitta de olika laddarna som jag kommer att använda på mina resor till stugan utanför Sveg.
Blev en provtur i denna skönhet i dag.
Tankar? Nya 208 är i alla fall utseendemässigt en fullträff
Guran,
Var det något att ha? Lät det som att den hade solida stålhjul?
Det var absolut något att ha.
Bra fjutt i maskineriet med 100kW, räcker mer än väl i en bil.
Tyst, ja då menar jag tyst, ingen märkbar skillnad mot min GLC.
Sköna säten som rymmer en man av fullängd.
Och som sagt en riktigt snygg bil.
Vill minnas att Vargen snabbt klassade den som en stadsbil. Absolut inte man åker komfortabelt och avslappnat i den. Nu var provturen kort då sonen körde ut den ur bilhallen så jag kunde provköra med bara 56km ström i batteriet så blev det bara ett smakprov på knappa 2 mil.
Självklart går den så som bara en elbil kan i stadskörning, men mer imponerande var tysthet och gången/chassit, även i 140 på motorvägen.
Inte ens jämförbart med en Kona.
Så grattis ni som beställt denna, en klart trevlig liten bil som även är riktigt läcker att se på.
Då måste det vara stor skillnad mot bensinmodellen för den lät som en spårvagn även i låga hastigheter.
Andra som testat har tyvärr kommit fram till att 208 är bullrig både subjektivt och via mätinstrument.
Jag tycker att där är en tyst bil i B-segmentet
Såklart är min GLC lite tystare, men framförallt så är det inga för mina öron otrevliga buller.
Men jag kommer säkerligen provköra en lite längre tur.
I Sverige är väl alla bilar i B-segmentet bullriga? Ett icke problem för 99+% av världens befolkning. Jag kommer från forna Jugoslavien och där nere hör man knappt något däckljud i en Fiat 126
https://teknikensvarld.se/sa-har-tesla-kort-ifran-konkurrenterna-med-model-y/
Var ju nån flitig skribent här på forumet som hävdade att Tesla inte alls ligger före.....
Stora frågan är om man vill, när det visar sig att det inte är värt den mängden extra tid som man behöver offra för att få rätt inkomster. Jag värderar min fritid högt, även om jag inte tjänar några pengar på den.
För egen del har det hitills inte kommit ut en elbil på marknaden som är värd någon uppoffring och speciellt när ett praktiskt behov inte finns.
Du kan ju kolla munro på youtube, de dissekerar model Y ned till minsta skruv.
Tesla ligger många år före sina konkurrenter inom många områden kan det sammanfattas.
Många konkurrenter har nu köpt Munros rapporter.
Flera system i model Y är uppbyggda som på avancerade stridsflygplan, autopilotens elektronik är kollossalt avancerad med två identiska halvor för redundans exempelvis.
Tesla ljuger också mycket enligt Munro, deras teknik i många avseenden är MER avancerad än de säger utåt.
Det som är dåligt är i första hand det du ser, dvs fit and finish samt några småsaker.
Model Y är avsevärt bättre än Model 3 och utvecklingen har gått fort enligt Munro.
Shogun: Ok, om vi antar att du har rätt och jag fel i detta. Vilken elbil på marknaden idag eller inom snar framtid ligger längre fram än Tesla? Och om det inte är någon, vilken anser du ligger närmast?
Vad någon ev. presenterar om 5 år är totalt ointressant då det dels inte var det artikeln ovanför handlade om och dels har vi inte en aning om det verkligen är här om 5 år eller vad övriga har presenterat innan dess.
Kan du ge ett seriöst sakligt svar på det?
Vem har sagt att du behöver lägga extra tid för bättre inkomst? Det var inte det jag skrev......
Sen handlade inte mitt inlägg om att tjäna mer just för att köpa en elbil, kan ju vara annat man känner man vill nå eller ha möjlighet att göra.
Mitt inlägg var en motpol mot att en del får det att låta som en bättre inkomst är nåt enbart för några privilegierade och inte något alla kan nå.
Alla kanske inte kan höja sin inkomst märkbart pga ålder, hälsa, familjeförhållanden osv.
Visst är det så L West, men de absolut allra flesta kan om de vill.
Största hindret för många är dock att de tycker det är jobbigt....
Men som sagt, min kommentar var som motpol till de som får det att låta som att det bara är ett förunnat fåtal som kan ha lite bättre inkomst.
Han skulle säkert säga Lexus UX som är ngt av det sämsta som kommit fram i år vad gäller elbil.
;-)
Troligtvis! ;)
Ja hade vart lite kul hur han hade kunnat få Toyota vara ens bland topp 5 i vad som finns eller snart är på marknaden där.....
Nu jäkla. Får köpa ett 3 fasuttag till garaget på hemvägen =)
Hehe! Hörde reklam på radion att man kan vinna en Tesla. Går det dåligt för Elbilar och Spelbolag eller :)
För spelbolagen... speciellt de med sportspel har det nog inte varit något kul halvår, men nu kommer ju mer och mer sporter igång igen så... Det handlar nog mer om att det är lockande för folk att kunna vinna en TESLA... säkert inget som Tesla själva bryr sig om
Det kan vara ett samarbete mellan Tesla och svenska spel. Inte helt ovanligt att man skapar PR- och reklamvärde på det sättet.
MVH AL
Undrar om man får lika snygg stripe på sidan som på de Volvo 440 man kunde vinna på Bingolotto.
En kompis föräldrar hade en sån, men de köpte den begagnad.
Såg det där på Coop häromdagen. Dom hade reklam för det på någon tavla. Så jag gick fram och sa att jag ville ha 2st "Tesla triss", men tyvärr hade det blivit problem med leveransen så de hade inte kommit in. De skulle börja sälja dom redan då, men kunde inte.
Nu när jag tänker efter så var jag där idag också, men glömde bort det, annars hade jag nog köpt 2-3 st.
Är troligen större chans att vinna stort på dom än Tesla aktierna :)
Säg inte det.
Tesla aktien gick upp grymma 13% igår och respektabla 4,26% idag.
Jag testade nyligen på aktier som nybörjare och jag satt inte alla "test pengar" i tesla, men en del i alla fall och hade igår morse 45 000 kr i aktier och bara under gårdagen så gick mina aktier upp till 50 000 kr, alltså över 10% på en dag.
Idag gick tesla och andra aktier upp igen, inte lika stor uppgång, men idag slutade min summa på 50 726 kr.
Inte så illa på två dagar och Tesla var största anledningen.
bejje, innan du hinner sälja dem har de gått ner 20% och då säljer du och svär över att du inte sålde medan de låg på plus!
Och ett par dagar efter det att du sålt stiger de igen till oanade höjder och då svär du över att du sålde!
Det har jag varit med om och en expert talade om att jag skulle göra tvärtom!
"Det hade jag aldrig kunnat räkna ut" svarade jag och gjorde det nästa gång.
Men det blev ungefär samma resultat!
Nu har jag kommit på ett bättre sätt.
Jag låter bli att köpa två trisslotter i veckan, jag skulle kunna låta bli att köpa tre, men det blir lite slösaktigt tycker jag och de pengar jag sparat har jag investerat i fonder som jag struntar i fullständigt och det har faktiskt gett vinst!
Tesla ska ju splitta aktien 5:1 så det är därför de gått upp.
Japp.... Sedan efter split går den ner. Man går alltid ner i split :)
Får åka vidare med mitt fosilmonster.
Jag vet mycket nog för att man inte ska sälja när det går ner en hel del. Jag var t.o.m. med mina fonder nära på att lita på "proffsen" när dom under Coronas början sa att man skulle ha is i magen gällande fonder och aktier, men när jag hade förlorat 50 000 kr så var droppen nådd och jag hade noll förtroende för de så kallade proffsen som inte var proffs alls i mina ögon.
Jag sålde alla mina investeringar och tack och lov för det för hade jag låtit dom sitta kvar så hade jag förlorat ytterligare 50 000 kr på ett ungefär. Tur att jag hade bättre magkänsla än "proffsen".
Köpte två Tesla triss jag också idag, blev ingen Tesla men 40kr tillbaka på en av lotterna. Nytt försök nästa vecka...
Köpte en digital Biltriss, det blev nit där med.
Snart är det bara vinstlotter kvar... Köpläge!
Jag har haft is i magen, mina fonder är tillbaka på samma nivå som innan Corona.
Men nu är vi som vanligt utanför ämnet igen.
Och det där tror du fortfarande på? Har svarat dig tidigare och tror du har helfel! Kolla vad du hade när du sålde och kolla vad du har nu. Är ganska säker på att du tjänat på att "sitta still i båten".
Ja jag blev också kallsvettig när mina fondpengar började gå upp i coronarök. Jag tog ut en liten del "för säkerhets skull" men nu är fonderna återställda igen, minus det jag tog ut. Med facit i hand hade jag tjänat på att lita på "proffsen".
Nu tycker jag att vi lämnar finansmarknaden och återgår till tråden.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.