Vår nuvarande hund är en känslig rackare. Första tiden åkte hon i en riktig bur i aluminium, men skakade av rädsla, kräktes och sket ner hela buren. Vi gick över till sele i baksätet en period. Efter det har vi använt mjuka burar med tunna rör i som inte är lika krocksäkra, men successivt har hon vant sig vid bilåkande och nu kan hon utan problem åka i min KIA i buren i baksätet om hon får nåt gott när hon klivit in, exempelvis ett par ostbågar.
Sätter hon sig däremot i hustruns Dacia Logan i en identisk bur blir hon raskt orolig när bilen börjat rulla. Häromdagen lärde hon sig hur man petar upp dragkedjan till buren och tog sig ut så hustrun fick stoppa tillbaks henne. Första gången trodde hon att hon inte hade stängt ordentligt, men när det hände igen insåg hon att det behövdes en liten låsning.
Det troliga problemet är bullernivån i Dacian. Dubbdäcken gjorde inte saken bättre och kör man genom vattenpölar så det stänker upp på golvet under bilen piper hunden.
Helst skulle jag vilja ha henne i en riktig bur, men den vi har skramlar dörrarna på och jag tror att ljuden skulle stressa henne.
Nån som har tips på en lösning?
Kommentarer
Vad bra Mäkinen, då kanske det löser sig utan medicinering vilket så klart är det allra bästa. Verkar ju inte vara renodlad åksjuka, utan kanske mera ett ljud, ljus eller en lukt i Dacian som hon reagerar på med obehagskänsla. Och det går kanske att träna bort även om jag inte är säker på det. Är det som Tvärnit sa bara en fix idé däremot så funkar det absolut. Men jag tror inte att en hund får fysiska besvär då - men jag kan ha fel även om jag aldrig stött på det fenomenet.
Häe i Australien behöver man inte ha hunden i en bur. Däremot måste den vara fastspänd med ett hundbälte. Vi har inga problem med våra hundar. De älskar att åka bil.
Man måste inte ha bur här heller utan det räcker med en sele. Det är mest för hundens trevnad jag föredrar bur då den får ett eget utrymme där andra prylar inte finns. I bagageutrymmet förvaras ofta en del saker som paraplyer och extra barnstolar i händelse av att saker händer längs vägen.
I min bil (sedan) ligger buren på baksätet och då kan jag ställa saker bredvid den utan att hunden behöver slåss med dem.
Du kan inte jämföra hundar med människor. Får vår hund välja föredrar hon faktiskt buren. Där ligger hon lugnt o sover under resan. Måste vi nån gång ta ur buren och används koppel i baksätet sitter hon spänd o tittar ner i golvet hela resan. Kan inte koppla av på samma sätt. Så buren kan innebära en trygghet för en hund och är inte så hemsk som du verkar tro.
Jag hade tidigare en hund som vägrade hoppa in i bilen om inte buren satt där. Nuvarande hund fungerade i sele när hon kunde ha huvet i knät på matte, men inte annars. Då vill hon bara knata runt, runt och dreglar. I buren i min bil lägger hon sig efter att ha bäddat lite.
Hade man låtit hunden göra som den själv väljer hade det varit väldigt ansträngande att ha hund. De behöver guidning.
Våra två hundar trivs bäst på detta viset...
Det är dock inte alltid möjligt att ordna till.
Vår hund åkte i början mycket med sele på filt i baksätet eller framsätet (med krockkudden avstängd). För vår del så föredrog vi det men hunden hade svårt att slappna av trots att vi tränade mycket. I buren älskar hon dock att vara. Stället vi buren i hallen med dörren uppställd så kryper hon in direkt och lägger sig.
Sedan tror hag verkligen att i en rätt anpassad bur (vi kör Mim Variocage) så färdas hunden säkrare. När vi parkerar har hunden fritt att komma och gå men är helst kvar i buren.
Vi är lyckligt lottade som har en hund som älskar att åka bil och som inte blir åksjuk. Min bror har en hund som till en början hade väldiga problem men det har blivit lite bättre efter träning.
Då var vi tillbaka på ruta ett. Igår blev hunden panikslagen av att åka Dacia igen. Anledningen är antagligen att vägarna var hoppiga och att det bullrade extra mycket med slask och snöklumpar på vägarna. KIAn hoppar hon glatt in i.
Det är nog lite som jag menar att en del hundar/raser de har ideer. Det är nog gott så att hunden din accepterar KIA:n, det blir nog inte bättre än så.
Våra hundar är alltid till freds där vi är, de litar på oss husse och matte och till grund ligger till del att de är domesticerade raser.
Stövaren jag hade som barn litade knappt på någon och drogs med ideer. Vår förra hund en Husky var väl lite så ibland, sensitiv och tyckte mycket enligt eget huvud, både bra och dåligt, en usel vakthund och sin egen på många sätt, var lite som katterna är att först o främst dem själv och sedan därefter möjligen människans tokerier om att det gagnar dem.
Hon har väl helt enkelt lite krav på komfort. :)
Jag skulle vilja prova åksjukepiller.
Vem fan vill hoppa in i en Dacia frivilligt? Skit samma om man är en hund. Någon motta får det väl va va?
Apropå Hund i bil.
Varför har man en en skylt på bilen där det står Hund i bil?
Jag skrattar alltid när jag ser den!
Jag har beställt en Människa i bil!
Var glad då.
Vad har ålder med detta att göra?
Och var fan är ironin? Ungdjävel!!
Ja en del gör saker till hela sitt liv, lite så faktiskt.
En gång så hamnade jag bakom en bil som skyltade Sveriges Ornitologiska Förening — BirdLife och vart lite orolig.
Det får väl bli bilbyte för hustrun för det funkar sådär att hon ska ha mitt arbetsredskap hemma för att kunna ta sig nånstans några timmar. Hon vill helst sitta lite högre och ha bättre drivförmåga i halka. Så lite vibrationer som möjligt gör att diesel inte kommer ifråga.
Ser ut som beskrivning av en Tesla Model X...fast...näe...
Ja rädslor eller som i detta fallet en högkänslig individ är inte lätt att få bukt med.
Ett tips kan vara att ni försöker fjädra av buren lite extra. Typ en riktigt mjuk matta under som isolerar mot ljud och stötar samt gärna motsvarande dämpning framför och vid sidan av buren.
Det kan ju också vara så att Dacian har någon form av frekvens som vi inte uppfattar men väl hunden. Och då är det klart att det är svårt att hantera. Har ni testat någon annan bil förutom Kian?
MVH AL
Nä, men det ska man nog göra innan man köper en bil.
Jag tycker också att Dacian låter och vibrerar mer än önskvärt trots att den var ljusår bättre än den 15 år gamla Focus hon hade innan.
Testa något annat kanske är lösningen då. Hundarnas sinnen är ju så otroligt mycket mer utvecklade än våra så kanske att det är någon resonans eller frekvens som uppstår i Dacian som hon reagerar på?
MVH AL
Ett tips är att undersöka möjligheten till att hyra bil innan byte.
Räddningstjänsten uppskattar detta.
Kolla bara så man får ha hund i hyrbilen. Ofta är det förbjudet, av allergiskäl. Frågade en gång och där skulle man få betala 10.000kr för saneringen om hund vistats i bilen!
Funkade gamla Focusen för hunden då? Maa att den lät ändå mer. Är nog som Al är inne på, nåt speciellt ljud i Dacian. Eller kanske lukt? Nåt som hunden uppfattar som obehagligt, som vi inte märker.
Förlåt att jag är tjatig men det kan vara åksjuka. Precis som vissa människor blir mer åksjuka i vissa bilar än i andra.
Det finns ett tämligen enkelt sätt att testa: Åksjukepiller. Och nej, det är ingen drog som söver hunden utan det är exakt likadant som för människor.
Vissa kan bli dåsiga och vissa inte - vilka biverkningar som helst helt enkelt.
Serenia är ett preparat som tyvärr kostar en del men är specifikt framtaget för djur. Postafen är billigare och specifikt framtaget för människor men används för djur också.
Jag vidhåller att Mäkinens hund dras med egensinnigheter vilken jag har egen erfarenhet av, av mitt eget hundägande.
Jag har baxat in våra två hundar i min Duett-64, ett veritabelt inferno, det väsnas och luktar olja bensin och smuts, rister o kränger, och att jag tog detta som en empirisk prövning! Hundarna somnar in sussilull!
Jag våga påstå att Mäkinens bekymmer sitter i hunden och inget annat, kör fram en annan Dacia av samma modell och hunden är på helt annat sätt.
Hundar kan givetvis sila ljud allt efter behag för att i annat så vart de vansinniga då de hör en mygga släppa en skit två kvarter bort men att de själva sitter inomhus.
Nuvarande hund är bara ett år gammal så hon har inte upplevt tidigare bilar.
Vi var och tittade på Skoda Octavia 1.0 idag. Jag har läst att det är bra bilar och de har bra erbjudande på privatleasing.
Ah, det var ju synd. Hade varit intressant haft erfarenheter från fler bilar än dessa två. Inga bekantas bilar ni kan testa innan ni byter? Läste att nån föreslog fetvadd i öronen tidigare. Provat det? Är det ljud som orsakar rädslan så kan det ju hjälpa. Eller musik i bilen, som överröstar andra ljud... Åksjukepiller, som X föreslog, kan ju också vara värt att testa... Min tanke är att det kan vara idé testa olika saker innan ni byter bil. Vore ju surt om bilbytet inte hjälper... Annars får ni väl skaffa en till Kia. :) Eftersom hunden gillar den.
En till KIA hade varit trevligt, men lite över budgeten för stunden.
Vi får prova med andra bilar, men man vet ju inte om sånt skulle kunna oroa hunden. Jag tror det är en kombination av ljud och bristande fjädringskomfort som gör att hon inte gillar Dacian.
Octavia blir säkert bra. Den hörde ju till dom tystare i klassen när Vi bilägare testade buller.
Sen, som du säkert känner till, är det viktigt att du/ni är lugna och tänker positivt när ni provar att åka med hunden i en ny bil. Hundar är otroligt duktiga på att fånga upp om vi är oroliga och blir då själva oroliga. Så tänk inte ens tanken att det kan oroa hunden. Gör som vanligt, eller alternativt något kul av det istället, så ni distraherar hunden och får den på gott humör inför att ni ska testa en annan bil. Man får vara lite larvig ibland för att få hunden med sig på nya "farliga" saker. :)
Ja eller något ljud som vi människor inte uppfattar men väl hunden.
Om ni skall testa något annat så be att få provköra med hunden i innan, så att samma sak inte inträffar i nästa bil.
Skoda är nog ett bra alternativ, och rymlig därbak vilket hunden säkett uppskattar.
Hoppas det går bra!
MVH AL
En sak som det ofta klagas på brittiska forum är att Octavian inte har IRS (independent rear suspension) och att den därför blir väldigt stötig baktill på dåligt underlag.
Har inte märkt av något själv men de som har haft både Octavia 2 och 3 tycker att det är en stor försämring. Vet inte vad jag hade för lösning på Kian.
Ville bara nämna det.
Vår hund föredrar att ligga i enklare plastbur ställd på tvären i baksätet före hennes MIM variocage. Kan dock bero på att vi laddade den väldigt positivt från hon var valp. MIM:en har vi inte jobbat lika mycket med.
Vi har som sagt haft jättetur med våra hundar, ingen har nånsin protesterat eller mått dåligt, inte ens dalmatinern som ändå var med om en rejäl krock och blev ordentligt mörbultad (tack och lov för bra bur och att hunden låg ned när det small i en skymd kurva, den Celica vi mötte på fel/vår sida av grusvägen blev skrot, vår Sierra gick att reparera). Dock har en släkting fått problem med sin hund som numera vägrar åka bak i den ena bilen - i V70:n går det bra och i vår Golf, men inte i deras andrabil, en något äldre KIA Ceed kombi. Och det har funkat förr, men nu vägrar den åka i buren bak sedan han på en resa norröver satte hunden bältad med sele i baksätet pga andra grejor som behövde vara bak i kombin. Här tror jag det är en fix idé, däremot.
Passa på innan nyår har man drag, bränsle värmare, elbaklucka, , bagagerumsmatta för 4900:-
Gäller iofs köp.
Tyst och fin bil med 1,0an.
Jag brukar låna hem bilen ifråga över natten så man kan klämma riktigt och få 10-20 mil på mätaren.
"Jag brukar låna hem bilen ifråga över natten så man kan klämma riktigt och få 10-20 mil på mätaren."]
Ojdå, jag hade fått för mig att du ägde en Octavia!
Om du klämmer och kör så mycket på natten måste du väl sova hela dagen?
Det gnälls när det vets om...det där med bakaxeln alltså("irs").
Vid riktig körning på normala vägar märks det liksom oftast inte,precis som du själv uppfattar det.
Helt rätt, Reinhard !
Det lär åtminstone vara bättre än en Volvo 240 vars bakaxel väger som halva bilen. Den ofjädrade delen måste vara betydligt lättare än bilen för att gupp ska kunna filtreras bort. Har man väl kommit dit är det "grader i helvetet".
Testa och bilda sig en egen uppfattning är enda sättet.
Marginella skillnader
Fattar inte vad du menar men jag köper inte en bil för 200000 utan riktiga provkörningar och ofta lån över natten eller helgen.
Har några gånger lånat till fjällen över helgen för riktig utvärdering.
Att skriva på för 248000 och sedan komma på att oj vad dåligt lyse och stolen är kass och oj vad törstig och opps man får ha kudde för att se ut etc etc.
Jag tycker det är skrämmande vad många som faller för första närmaste handlaren med munläder och sedan går bita i sura äpplet i tre år innan byte.
Fast det man inte vet mår man inte dåligt av.
För några år sen hörde jag att folk i snitt tittar i 15 minuter innan de bestämmer sig för den bostad de ska köpa. Ska man lägga mer tid på bilen? Den har man oftast kortare tid.
Men för helsicke fyra väggar och en besiktningsman hur svårt skall det vara.
En bil är ju helt annat. Man skall sitta som en kung och ljudet skall vara bra och så vidare.
Idag hämtade jag en bil där hunden verkar trivas. Det blev en privatleasad Octavia 1,0 style med premiumpaket utan färg. Nu har jag blinkat med helljuset på ett flertal medtrafikanter i mina försök att använda farthållaren. Jag lyckades inte få Android Auto att fungera, men ska prova med kabeln jag använder i KIAn.
Då får du (och hunden) snart utvärderat bakaxeln på riktigt.
Grattis till nya bilen! Hoppas ni och (framförallt) hunden blir nöjda.
MVH AL
Lycka till med bilen och antar att gumman också är nöjd och blir nöjd med bränsle värmen för ni tog väl värmepaketet. Fick du med klösbräda på bak kofångaren :)
Man lär sig snart spaken för farthållaren. Android Auto (det jag hörde) är att man måste sidoladda in en .apk för AA är inte officiellt släppt i Sverige.
Tänkt på att subbasen sitter bak hos hunden så kanske stänga av den i väntan på att den ska vänja sig med nya bilen.
Drag och webasto kostade inget så det blev givetvis med. Om jag minns siffran rätt kostar den oss 3150 kr/månad inklusive service för 2000 mil per år och försäkring första året.
Eftersom hunden är van att åka KIA sedan så satte vi "buren" från den i baksätet på Skodan. Nu ska hon få vara där ett tag så hon vänjer sig vid ljud och doft i bilen innan hon får vara i bagageutrymmet. Skynda långsamt är melodin.
Jag fick igång Android Auto i morse när jag åkte till jobbet i den. Det var skit bakom knapparna som skapade problem igår.
Knappen för att justera avståndet i farthållaren är onödigtvis pillrig. Inte alls lika smidigt att använda som på KIAn.
Bilen känns inte lika riktningsstabil som nämnda korean, men den är en dröm jämfört med rumänen som står i carporten.
Å en liten bonusbild på infarten när jag skulle hem.
Har du adaptiv farthållare på Kian? Det är väl bara Optima, Niro och Sorrento som har det (och endast i vissa paketutförande)?
Ja, KIAn är en Optima PHEV där de kryssade i alla rutor när den beställdes eftersom den togs hem som demobil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.