En tråd vi kan släpa upp när det hänt nått i trafiken vi vill berätta, utan att öppna en ny tråd för just den händelsen.
Åkte på E4/E20 söder ut mellan Sth o Södertälje i morse, 3 filer och ganska tät trafik, men det rullade på i 100.
När man närmar sig Södertälje blir högerfilen avfart, en bil som ligger där kommer plötsligt på att den ska rakt fram, slår på blinkersen och svänger i samma rörelse, utan att notera att det ligger en bil bredvid. Den bilen väjer ut åt vänster, där kommer en bil i 150 som får tvärnita, bilen bakom i mittenfilen tvärnitar också, bilen som bytt fil väjer tillbaka, där har en taxi sett sin chans att komma förbi men får tvärnita när bilen väjer tillbaka, en lastbil bakom taxin får göra samma sak. Vet inte varför, men bilen som väjde ut till vänster ställer sig också på bromsen, så plötslig är det helt stopp på vägen, och jag hör hur det bromsas längre bak.
Men inget hände och sakta rullar det på igen, men det var milimetrar från en masskrock.
Huvudansvarig var givetvis bilen som bytte fil utan koll, men om övriga hade haft lämplig avstånd till farten, och en bil inte hållt 150 när övriga höll 100 i den täta trafiken, hade det inte behövt vara så nära en krock.
På hemvägen kom jag ikapp en bil med släp, en XC70 med en Renault Trafic på släpvagnen !!!!, Den låg i mittenfilen då släpet började svänga/vobbla, det var nerförsbacke, såg hur bromsljusen tändes, men den vobblade bara mera, bil och släp var över i båda höger och vänster, for fram o tillbaka som en handske, men slutade innan det gick helt över styr. Jag körde försiktigt om ekipaget, och till min förvåning såg jag att föraren satt och pratade i telefonen, inte mot örat, utan höll telefonen framför munnen och pratade väl troligtvis med högtalarfunktionen.
Kommentarer
Jag har dålig erfarenhet av att tipsa polisen (det var inte jag som ringde) från ett tillfälle med uppenbar grov fyllekörning med risk för liv och lem på E6:an i Halland. Så jag ringer bara om jag hittar palmevapnet eller överhör någon större attentatsplan. Blir rikskrim i så fall.
Den kommentaren förstår jag inte?
Så du menar att man skall se mellan fingrarna vid en extrem fyllekörning som riskerar andra människors liv, bara för att du har dålig erfarenhet av att anmäla till polisen?
Har fått fast 2 fyllekörare genom att ringa polisen.
Tipsade polisen på deras hemsida idag om Mondeon, de ringde efter 5 min, frågade lite till, och tackade.
Har man möjlighet ringer man❗️❗️
Det var en konstig slutsats. Du får göra precis som du vill.
Pinjong,
Går det att få mer information om din dåliga erfarenhet?
Jag har själv följt en rattfyllerist till en restaurang med polisen på tråden. De stod sen och väntade på honom när han skulle iväg igen.
Jag väntar också på en förklaring.
Tycker jag inte. En logisk slutsats på ditt kryptiska inlägg #2577 .
Det heter också: säger man A så får man också säga B.
Fick hjälpa en bekant med svetsning på en vagn ute i en stuga.
Bmw inspirerat kylgaller på svetsen :) :)
Coolt, en sån svets måste jag skaffa =)
Skönt med prestanda.
Åkte till stora byn för att handla, glass fanns inte med på listan, men efter ett telefonsamtal till barnbarnet och undran vad de ville ha i påskägget blev svaret Sandvich, dvs glass, han o jag äter alltid glass när vi träffas.
Det visade sig även vara riktigt bra pris på annan glass, så jag fick med mig flera paket, och då gäller det ju att ta sig hem till frysen fort. Det gick bra halva sträckan, men så svänger 2 SAABar, 9 5 resp 9 3 ut och åker åt samma håll, det är 50 just där, men efter 70 skyltarna har de lyckats komma upp i 40. Båda bilarna ser ut att vara i nära nyskick, man skulle kunna tro att det är ordförande och kassören i SAAB klubben som är ute och åker, men det är nog 2 urinvånare från ett radhusområde byggt på 50 talet, och som bara tar fram SAABen på söndagar, och som idag på långfredagen.
Hur som, framför ligger en liten bit rak väg, sen är det kurva på kurva på kurva med minimala omkörningsmöjligheter, framförallt av 2 bilar.
Men rakan sinkas av en mötande bil, och det kommer en till längre bort. Detta är absolut ingen sträcka att köra om 2 bilar på om man själv har en bil med "Normal" prestanda.
Men nu har jag förmånen att äga en bil med lite extra prestanda, och den utnyttjades vid detta tillfälle, rätt växel och full pedal, jag var om på en blinkning, och glassen kom hem innan den smält.
Glad Påsk på er alla.
Rikard, ja det är typiskt för Saabägare, de tar det ofta väldigt lugnt, de vill inte skryta och sticka ut.
Rikard,
Skickade du Saabarna till Litslena? Jag hamnade bakom en 9-3 som först kastade sig ut från en gård på 70-sträcka för att i 40 km/h vingla mellan filkanterna till Litslenarondellen där jag tröttnade.
Precis vad jag tänkte när jag drog om "Dra till Litslena och hasa runt där i rondellen, ist för att sinka min framfart"
Tänkte även på det här att det var 2 bilar. Kanske i vanliga fall att de samsades i en bil på söndagsturerna, men nu i Coronatider tog varsin.
Gårdagens trafikhändelse men nästan vardag numer.
1. Jag åker in i en liten cirkulationsplats när en bil "kastar" sig in framför mig och smyger runt halvvarvet för att lämna på samma utfart som jag. Fortfarande masandes i halva tillåtna hastigheten. Jag kör om och myser vidare i dryga 60.
2. Fortfarande på samma 60-sträcka men strax innan den direkt övergår till 100-sträcka (utan att passera 80) lägger sig en bil på omkörning. Den har kanske lyckats pressa upp hastigheten till 75 när vi samtidigt passerar 100-skylten. Detta händer så otroligt ofta att jag numer bryter regeln om att inte gasa när man blir omkörd. Så även denna gång, vilket resulterar att bilen bredvid inte hinner om utan får lägga sig bakom.
3. Samma 60-sträcka men åt andra hållet.
Ska svänga av vägen åt höger och en mötande tänker svänga in på samma väg. Bilen bromsar inte men jag tänker att den kanske gör det innan den korsar min väg bara för att komma av riksvägen. Men nej, den tyckte tydligen att högerregeln betyder att de från höger ska stanna.
Ja som sagt Johan, sånt där är tråkigt nog vardag.
För att relatera till Johans inlägg så är något som tyvärr är vanligt, att säg att det är 100 väg och jag kör 105 med farthållare. Då kommer någon och kör om och lägger sig efter ett tag långsammare än 105 vilket gör att man kommer ikapp bilen och måste antingen bromsa (eftersom jag inte har aktiv farthållare) eller så får man ta och köra om. Jag brukar köra om i det fallet och sedan aktivera farthållaren på samma hastighet som innan, men allt för ofta så kommer samma bil upp i fart igen efter ett tag och kör om mig igen.
Vet att vi har diskuterat just detta fenomen tidigare, men det är så irriterande att det är värt att nämnas igen.
Dagens trafikhändelse utspelade sig mer uppe i luften. Skådade två havsörnar som seglade runt i skyn vid lunchtid, dom såg upprymda ut så det kanske var makarna som förberedde inför årets barnauppfostran. På eftermiddagens lilla nöjesturer, så ta mig tusan, ytterligare en havsörn. Dom borde vara förbjudna då dom tar bort fokus från bilkörningen, men det kanske är till sådana tillfällen man behöver självkörande funktioner i bilen?
Guran, det är ju lite så, dottern uppmärksammade med en örn häromdagen och gick ju inte låta bli att fängslat titta, de är majestätiska! Då är man glad bilen kör själv lite....
Helt klart har det ökande beståndet av havsörnar lett till att jag kanske får värdera detta tillbehör på nästa bil. Om inte annat så bör Skoda utrusta sina bilar med en tubkikare i ett lättillgängligt fack :)
Majestätiska fåglar som man lätt känner igen på den lilla stjärten och vingpennorna. Sedan att dom fortfarande syns då dom stiger upp bland molnen gör saken än lättare. Majestätiska flygfän.
+100
Det går ju att sakta in och tillockmed stanna och titta ;)
Ser havsörn ibland där jag ofta befinner mig - utan att behöva titta ut genom bilrutorna...:)
Det är inte lämpligt när man ligger på E6:an att bara stanna sådär :) Men visst, kör man Skoda får man väl göra precis som man själv vill! ;)
Ja det var det jag gjorde, men trotts 5km/Tim så åkte halva bilen i mötande körbana :) självklart hade jag kollat så att ingen mötande var i antågande. Var ute på lågtrafikerade vägar och åkte. Men tänk med autonom körning, då jag sluppit denna kontroll och kunnat ägna mig åt massa andra saker, kolla spotifylistor och havsörnar, samtidigt som jag transporterar mig. Och i en ny Octavia Bird edition, hade jag till och med hunnit få fram tubkikaren :)
Det är riktigt tillfredställande att se hur dessa imponerande fåglar blir mer vanliga. Var två år sedan jag i mitt snart 58-åriga liv såg en havsörn livs levandes, men nu är dom ingen ovanlig syn längre längs våra stora sjöar. Det finns flera häckande par vid Vänern och Fryken i Värmland. Senast i somras seglade ett par vid vår sommarstuga några mil öster om Fryken.
Apropå dagens trafikhändelse så har Tranor på senare år blivit lika vanliga som rådjur på åkrarna här i Värmland. Mins fortfarande när jag i mitten på 80-talet, körandes i full fart med en gul Dodge Ram på väg mot Mörkret i de djupa dalaskogarna för att lägga ut trafikmätningsslang, trodde ett rådjur lättade från marken, men det visade sig vara en trana. Det var nog den första jag såg förutom från Mitt i Naturen från Hornborgasjön. Nu är dom snarare ett skadedjur som äter upp böndernas utsäden.
Jag Småler. :)
Tesla med glastak .........
Det måste vara en fågelskådares dröm.
Gick en promenad i skogen vid sjön på förmiddagen. Det var ett jäkla liv på vattnet, nån/några flygfän med stora vingar försökte lyfta från ytan, utan att verka lyckas. Jag såg inte vad det var, hörde bara, men det typ small i vattnet vid varje vingslag, det gjordes ett försök på 20-30 sek för att sen vara tyst nån minut.
Första gången jag såg en trana var 1989 mellan Filipstad och Molkom. Jag blev tvungen att vända och åka tillbaka en bit för att förstå vad jag såg. Första gången jag hörde en trana satt jag och halvslumrade i en rastkoja mellan Grythyttan och Loka. Rätt som det var lät det som att ett billarm började tjuta bakom kojan.
Dessa tre nassar stod invid vägen igår när vi passerade. Var tvungen att föreviga naturupplevelsen även om de var instängslade och i praktiken väldigt ofria. Men nöjda.
I ungdomen kom morsan springande in i mitt rum "Kom o titta, det står en fågel på tomten" Jag svarade väl typ att det brukar vara fåglar på tomten, men morsan insisterade att jag skulle komma.
Och där stod en fågel, men den liknade mest en mindre stolpe, och verkade nästan död. När vi närmade oss för mycket gick den iväg upp i skogen utan brådska.
Vi gick in o bläddrade i en fågelbok, och konstaterade att det nog var en häger som kört vilse.
Än konstigare var det när farsan ringde (vi bodde då tvärs över vägen) "Ni har 2 påfåglar på tomten"
Några hundra meter bort ligger en gård, som är ett mindre zoo, och det var 2 tuppar som rymt och spände fjädrarna på vår tomt.
( om nu påfåglar är tupp o höna ??)
Dagens fågelnytt för mig var ett besök av en pilgrimsfalk. Annars är det oftast bivråk och ormvråk som håller en sällskap när man är i trädgården.
En liten miss i förmiddags kostade 900:-
Jag hade 5 ivriga hundar i koppel när jag kom på P-skivan, lyckades vrida den rätt med en hand, och gick sen på en promenad. Väl tillbaka konstaterade jag att P-skivan låg upp o ner.
Skulle varit en bild på de 5 ivriga här, men det går inte att lägga in bilder idag.
P-skiva är något man knappt vet vad det är i mindre städer.
Jo jag har en digital sådan som jag fått i present, men har ännu inte behövt använda den 2 år senare.
Har bott i små till medelstora städer som Östersund och Kalmar, men ingen av dessa ställen har jag behövt använda p-skiva i.
Är det något som bara används i storstäder eller varför har jag lyckats undvika behovet av dessa?
Självklart har jag kört till storstäder lite då och då, men då bor jag oftast på hotell och använder den parkering de har där vilket är vanlig parkeringsautomat eller påslag på hotellkostnaden.
Nja min erfarenhet är nog att det är i dom små städerna och samhällen det är vanligast med p-skiva.
Gårdagens händelse kommer att kosta en liten slant, dottern var väldigt ivrig att jämföra min mobilkamera med hennes egna. Tog två foton och skulle ju prompt visa att hennes var bättre.
Skulle ju åka några mil nu så för att få tyst på henne tittar jag snabbt... DUMT! Precis efter rondell så ligger jag fel med bilen och kör emot kanten, däcket blir platt väldigt snabbt. Stort håll och repad fälg.
Fil assistans under 40km/h skulle ju jag behöva :)
Håller nog med mso 1000 när det gäller P-skivan. Och även jag kör "elektroniskt" sen några år - smidigt.
Fan så surt, Patrik. Men det hade varit ännu surare om du fått en skada på bilen av en smitare. Men får försöka hitta det positiva trots allt.
Typiskt svenska kantstenar. Varför envisas vi med att ha stenar med 90° när man kan ha lite mindre tvära sidor för att slippa ha sönder däck och fälg och eventuellt mer därtill.
(Nu behöver det i och för sig inte vara en kantsten som Patrik körde på)
Riktigt bra fundering Johan.
Kanske är det för att vi asfalterar så ofta, så stenarna skulle försvinna. Å andra sidan verkar det blivit standard att fräsa bort gammal asfalt, och då borde det inte bli nått problem.
Det har man för att dom är billigare, granit med fasad kant är dubbelt så dyr. Samt att det inte är tänkt att man skall köra på refugerna på våra vägar. Fasad kant har du där trafik skall köra över.
Billigare för väganläggarna men dyrare för trafikanterna - när oturen är framme. Det är mycket som inte är tänkt i trafiken, t ex att köra av vägen. men ändå kostar man på räcken för att mildra konsekvenserna när det som ändå inte var tänkt ändå inträffade. Så visst borde man kunna tänka på samma sätt när det gäller kantsten kan man tycka...
Nu är ändå inte räckena till för att undvika skador på bilen. Dom är till för att förorsaka skador på bilen så att den stannar hyfsat kontrollerat
Och självklart finns det handböcker för hur och var man använder olika typer av kantsten. Just för att mildra följden av att du kör upp på en kantsten så är den fasad. Och det används vad jag vill minnas där den har som syfte att leda trafiken och en mindre malör inte skall förorsaka skada på fordonet. Typiskt rondeller, och refuger.(tänkte inte klart i förra inlägget, det var 20 år sedan jag detaljprojekterade vägar och gator) Men inte längsgående avgränsande kantsten.
Guran - jag sa visst "mildra konsekvenserna" och jag tror inte att så många tror att räcken inte skadar bilen vid en närkontakt. Men min "point" var att varför inte lindra konsekvenserna för en bilist även när det gäller kantsten - även längsgående ? Tror ändå inte att nån med berott mod kör emot en kantsten i en aning högre hastighet än krypfart.
Har man normal profil så tror jag att man klarar sig ganska bra. Jag har aldrig (hittills) skadat en fälg.
Jag förstörde en fälg för två år sedan. Nu var ju det inte mycket gummin på den fälgen (265/30x19), men likafullt fick jag ett spel på den ansvarige entreprenören. Jag anmälde det hela till Gbg Stad - och dröm om min förvåning - jag fick ersättning för fälgen till 100%. Vägbyggaren hade dabbat sig rejält och tvingade upp oss trafikanter över en hög gatstenskant i mycket liten vinkel. Man hade gillrat en djävulsk fälla för allt annat än 60-profil. Se bilderna den första från ingången till fällan och den andra fällan själv. Ligger man, som jag gjorde, i en mycket långsam kö med minimalt avstånd mellan fordonen, är man chanslös.
Ur Brommaplansrondellen ut mot Ekerö är det för trångt för stora fordon, så kantstenen är sönderkörd hela tiden, det har varit så i alla 40 år jag åkt där.
Man är där o reparerar med jämna mellanrum, men sätter tillbaka stenen där den alltid suttit, och den blir sönderkörd igen.
Man undrar varför ingen på alla dessa år tänkt på att kanske flytta stenarna en bit, det är bara gräsmatta bredvid, så det finns ingen anledning vad jag kan se att inte göra det.
Det svarade jag på tidigare, det kostar väsentligt mycket mer pengar och man bygger inte vägar för att det skall skydda en lättmetallfälgar som av ouppmärksamhet när man sitter och surfar på telefonen kommer i beröring med kantstenen.
Och märk att detta berör bara granitkantsten, all av betong är oavsett rundad/fasad.
Är vägen för smal kör alla på samma ställe på vägbanan och då blir det spår. Har man spårkänslig bil kan man ofrivilligt få en sidoförflyttning in i en kant. Då behövs inte rattsurfande.
Här kom nyss en cyklist, som trots bockstyre och trikåer höll sig på cykelbanan, men han girade runt bilen framför mig i full fart, vände sig om efter giren, hytte med näven och skrek jävla idiot så högt att jag hörde det inne i min bil.
Men frågan är, vem var idioten ??
Varför bilden ligger ner får ni fråga nån annan.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.