En tråd vi kan släpa upp när det hänt nått i trafiken vi vill berätta, utan att öppna en ny tråd för just den händelsen.
Åkte på E4/E20 söder ut mellan Sth o Södertälje i morse, 3 filer och ganska tät trafik, men det rullade på i 100.
När man närmar sig Södertälje blir högerfilen avfart, en bil som ligger där kommer plötsligt på att den ska rakt fram, slår på blinkersen och svänger i samma rörelse, utan att notera att det ligger en bil bredvid. Den bilen väjer ut åt vänster, där kommer en bil i 150 som får tvärnita, bilen bakom i mittenfilen tvärnitar också, bilen som bytt fil väjer tillbaka, där har en taxi sett sin chans att komma förbi men får tvärnita när bilen väjer tillbaka, en lastbil bakom taxin får göra samma sak. Vet inte varför, men bilen som väjde ut till vänster ställer sig också på bromsen, så plötslig är det helt stopp på vägen, och jag hör hur det bromsas längre bak.
Men inget hände och sakta rullar det på igen, men det var milimetrar från en masskrock.
Huvudansvarig var givetvis bilen som bytte fil utan koll, men om övriga hade haft lämplig avstånd till farten, och en bil inte hållt 150 när övriga höll 100 i den täta trafiken, hade det inte behövt vara så nära en krock.
På hemvägen kom jag ikapp en bil med släp, en XC70 med en Renault Trafic på släpvagnen !!!!, Den låg i mittenfilen då släpet började svänga/vobbla, det var nerförsbacke, såg hur bromsljusen tändes, men den vobblade bara mera, bil och släp var över i båda höger och vänster, for fram o tillbaka som en handske, men slutade innan det gick helt över styr. Jag körde försiktigt om ekipaget, och till min förvåning såg jag att föraren satt och pratade i telefonen, inte mot örat, utan höll telefonen framför munnen och pratade väl troligtvis med högtalarfunktionen.
Kommentarer
Jag blev ogillad medelst signalhorn idag. Skulle ut i rondell som var blockerad pga broöppning längre fram. Bilar bakom tyckte ändå att jag skulle flytta på mig. Jag skulle framåt och de skulle åt höger. Jag tutade tillbaka och två bilar bakom körde över en refug på min högra sida. Jag hade nere mitt högra fönster för eventuell ordväxling men fick bara ta del av lite gestikulerande som betydde att jag skulle pressa mig in i rondellen. Efter två minuter var det fritt.
Min tutning betydde: "Jag hör och förstår dig men kan/vill inte köra in i rondellen eftersom det står en långtradare och massor av bilar där och väntar." Jag är förvissad om att min tuta förmedlade detta.
Precis, man märker hur detta faktiskt fungerar perfekt i Tyskland och Autobahn (minus vissa turister) Kör någon ut på motorvägen så byter nästintill alla som kör på motorvägen körfält åt vänster för att släppa in den som ska ut. Tycker även många i Sverige är duktiga på det, dock inte i lika stor utsträckning som Tyskland.
Fast grundfrågan var väl läget där den i högerfilen på motorvägen på nåt sätt var låst i sin fil och inte kunde gå ut till vänster- i ett sånt läge skulle i alla fall inte jag tränga mig in utan försöka ta mig in så smidigt som möjligt - t ex genom att sakta farten lite och gå in bakom istället för framför den som är "instängd" om det var mera utrymme där.
Är det blockerat i båda filerna får man vackert bromsa in och vänta på en lucka.
Någonstans i detta forum har jag skrivit om en skoda pickup som inte gjorde det. Lastbilschauffören på motorvägen blev nog ej glad över den ömsesidiga hänsynen.
Kom ikapp en vinglade Volvo på motorvägen med ett stort klistermärke i bakrutan "Baby ombord"
Och det satt mycket riktigt en baby i högerstolen, men det var inte babyn som vålade vinglandet, utan mammas koll på Facebook.
Man blir lite varm av den här tråden på något sätt, det är verkligen i-lands problemen samlade i en enda lång tråd.
Lite som att kolla dashcams från Ryssland och sedan från Sverige för att hoppa tillbaka till Ryssland igen, men inser hur otroligt skönt vi har det :-)
Olycka på E20 vid Eskilstuna, en bil har kört in i mitträcket.
Stopp i trafiken i västlig riktning, jag smyger förbi i ostlig riktning.
Ser att sista bilen i kön står med varningsblinkers på för att varna de som kommer bakom.
Då kommer en vit Audi kombi i bra fart och rundar den som står sist i kön och kör om kön...!?
Vad är det för fel på en del?
Jag förstår att de som jobbar vid trafikolyckorna vill ha en stabil lastbil som skydd...
Hultarn, det var dagens överraskning att det var just en Audi som trängde sig före... ; )
En XC90 med kolfibercykel på dragkrokshållare gjorde en fuling, tog bussfilen för att slänga sig in framför mig precis när jag skulle åka över ett kryssat område, vilket resulterade i att en buss som inte kom ut blev förbannad på mig.
Volvon fick hämd längre fram i rondellen, ett samarbete mellan mig och en latsbil med släp gjorde att han inte kom ur rondellen vid tänkt avfart.
Han tog nog ett varv till, för han körde om mig i bussfilen lite senare.
Det är lite intressant att den som gör en fuling är en idiot, men den som hämnas och följer idiotin inte får samma stämpel.
Brukar tänka på en bekant som hade bråttom till sjukhuset med en sjuk fru i passagerarsätet som råkade ut för en dåre som blockerade vägen och försökte just motverka att han kom om.
Även om personen kanske inte visste om att det var ett akutläge så undrar man lite varför det är helt ok att hämnas och att man förutsätter att alla alltid är svin.
Tänk om den bakom som ser hämnden tänker att "shit, såg en sån idiot idag som försökte jävlas med en medtrafikant, hur är folk funtade...
Jag har helt slutat med det där att försöka blockera eller leka polis mot den som kör riktigt fort fram så, för jag har inte en aning om anledningen! Jag körde mitt ex till akuten för några år sen, 5 mil enkel resa, det gick fort, ruskigt fort, för jag har aldrig sett någon ha så ont.......när vi kom fram körde jag rakt in i ambulansgaragets mottagning, och senare sa läkaren att 10-15 minuter senare hade hon inte överlevt. (visade sig vara en cysta hon inte visste om som spruckit på livmodern och orsakat en rejäl inre blödning.)
Den resan blev det ett par omkörningar jag inte är stolt över och ett tempo vi inte ska prata högt om, men hon överlevde!
Och nej, ambulansen hade inte hunnit som skulle kört båda hållen.......sos var i luren på handsfree under körningen.
Efter det så hindrar jag inte nån som kommer rejält, för du har inte en aning om varför som sagt! Hur skulle ni må om ni senare fick reda på att den ni hindrade hade nån verkligt skadad eller sjuk i bilen??
Fast nog får de som "hämnas" också en idiotstämpel. Dock oftast inte av sig själva :)
Hämden var ingen medveten handlig från mig, bilen låg jämsides till vänster runt rondellen, men avfarten är bara enfilig, bilen såg sitt felaktiga val av fil och släppte av för att gå in bakom, men lastbilen släppte inte in han.
Om bilen haft brottom på riktigt, skulle den inte slängt sig in framför mig, jag tror mer att han fick syn på polisbilen som stod vid busstationen, de brukar stå där och ta folk som åker i bussfilen.
Den bilen var säkert på väg till akuten...
Jag blockerar aldrig oavsett hur fort någon får för sig att köra. På motorväg ska man flytta sig från vänsterfil snarast när någon kommer snabbt bakifrån. Förstår inte vitsen med folk som ska jävlas i det avseendet.
I detta fallet var det klart att han inte var det, för sjukhuset ligger åt andra hållet.. :-)
Igår när jag skulle svänga ut på Strandvägen (40-sträcka) i Eskilstuna hördes ett jäkla brakande, så kom det en Harley-chopper i minst 100, drog förbi en bil genom att köra på fel sida om refugerna och försvann bortåt.
Min tanke var: OM jag varit 5 sekunder tidgare till korsningen hade jag förmodligen fått honom i fronten. Man räknar ju inte med att någon ska komma på fel sida i den hastigheten mitt i stan...
Föraren hade förmodligen drabbats av totalt hjärnsläpp, för där är fotgängare och cyklister som korsar, en affär där det alltid passerar folk och bilar, och flera korsningar. Varför gasa där?
Många av dom där har inget innanför pannbenet.
Mja, de som kör chopper brukar inte ha så bråttom, de väsnas mest...
Å andra sidan, var det för ett par månader sedan, i samma korsning, en slyngel i en CLA som kom som en idiot, och sånär krashade in i bilen framför (han valde inte att ta refugen på fel sida, utan bromsade istället)
Han var max 1 dm från att träffa bilen framför.
Han försvann också kvickt, när det vecklade ut sig en 2-meterskille ur bilen som var nära att bli påkörd...
Måste vara något särskilt med just Strandvägen som lockar till vansinneskörningar.
Över E18 i norra Stockholm finns en stor rondell, jag ligger i vänsterfilen, bredvid lite snett framför åker en kvinna, det går lugnt o sakta. Det byggs i området för förbifarten, och en bit längre fram backar trailerbil (utan släp) ut i rondellen, den har blixtljus och 2 feta LED backlampor, den går helt enkelt inte att missa. Men damen bredvid ser den inte, jag ställer mig på bromsen för att inte bli inblandad om det smäller, och det var tur, för bara mm från lastbilen vrider damen ratten 90 grader ut i vänsterfilen och håller på att köra in i staketet, men vred tillbaka in i högern på tvären och stannade. Jag gled förbi men såg i backspegeln så långt det gick, att bilen stod kvar.
Åkte idag till Göteborg/Lindholmen för att jobba där en vecka. Det är andra gången jag kör bil här, har varit i Göteborg flera gånger tidigare, men då åkt tåg.
Förra gången var 2-3 år sedan och jag hade lika mycket problem då. Jag kör med GPS eftersom jag inte kan stadens gator och förra gången körde jag fel att par gånger trots GPS och samma sak denna gång även om det inte blev exakt samma väg in.
Vet inte om man ska skylla på planeringen av vägarna i Göteborg eller på GPSen, men saker som händer är t.ex. att GPSen säger, om 800m håll till vänster. Vad som sen händer är att vägen delar sig i 3. Jaha, då håller jag längst till vänster då tänker jag, men nej det var fel, jag skulle ha tagit den "mittersta vägen" vilket inte är samma sak som håll till vänster om du frågar mig.
Sen beräknar ju GPSen snabbt om och ger mig en annan rutt, men då gjorde jag efter en stund ett liknande misstag, men allt som allt blev jag nog bara 5min försenad så det var inte hela världen.
Men det konstiga är att jag kört på många herrans ställen från norr till söder i Sverige inklusive Stockholm och Malmö och nu under semestern var jag inne i centrala Amsterdam och senare London och körde och hade inga sådana problem, det är mest Göteborg jag har problem med av någon anledning.
Ska erkänna att det någon gång har blivit fel i alla tunnlar i Stockholm också, men det känns ändå krångligare i Göteborg.
Men just det där att GPSen inte är tydlig nog utan lämnar öppet för tolkning från föraren gillar jag inte.
Samma GPS är mycket tydligare runt Stockholm eller Amsterdam och London. Där kan den t.ex. säga. Om 1km, välj en av de 2 vänstra filerna eller välj en av de 3 högra filerna samt visar även en bild på detta. Sånt gillas.
Vad tycker ni om att köra i och vägarna utanför Göteborg? Bor ni där så är det ju lätt förstås.
Göteborg är krångligt, men har man väl lärt sig köra i Göteborg så kommer man klara av resten av Sverige utan problem, ja....förutom Alingsås då...;-)
Vad för gps Bejje? De senaste 10 åren har mina navi:s visat en separat bild över fildelningen och vilken fil man ska välja. Även i krångligare flerfilstrafikplatser.
Jag kör med Mobilen och Google maps via Android Auto på skärmen i bilen. Tycker det är smidigast och bäst och man behöver aldrig uppdatera kartor. Men jag ska erkänna att bilens inbyggda navigation är mycket tydligare på hur man ska köra, men jag blir helt tokig på rösten där. Den pratar långsamt, rent av trögt och upprepar sig så många ggr att man undrar hur tusan de kunde släppa en sådan produkt.
Minns inte exakt vilket kartsystem det baserade sig på, men den biten funkar ju bra. Det är i alla fall en av de stora på marknaden som Navigon, Garmin eller TomTom.
Men rösten kan t.ex. säga. "Om 300m, sväng, sväng vänster", alltså upprepar saker i onödan som ordet "sväng" Sedan när man är kanske 150m ifrån så säger den samma sak igen och sen när man precis ska till att svänga så tar den det en gång till. Man blir ju tokig. Har försökt att hitta ersättningsröster, men det verkar vara omöjligt.
Så därför använder jag Google maps i bilens system. Har också testat Waze, men den har också konstiga saker för sig med röster som är irriterande ibland.
Även Google maps har det om man kör på andra ställen i landet som Stockholm eller utomlands som jag nämnde, men inte en enda gång har jag sett den visa filindelningen i Göteborg. Verkar som att det är en ort dom inte lagt så mycket energi på eller vad man nu ska säga.
Du kan väl stänga av rösten i bilens navi?
Men oavsett, jag har med googlebaserad Navi och den visar tydligt filer i Göteborg med. Men kanske de säljer olika nivåer beroende på budget.
Bejje, du är inte ensam om att köra fel i Göteborg! Jag har under åren använt flera olika gps och kört efter skyltar, men ofta ändå hamnat fel i den staden, trots att jag ändå känner till den till viss del. Göteborg kan helt klart vara svårt. Stockholm är betydligt enklare i jämförelse.
Just nu är det ett fullkomligt kaos även för oss som bor där. Eller i tätorterna utanför. De stänger av och ändrar så jag använde gps för att lyckas hitta smidigaste sättet att komma till centralen. Eftersom de har stängt av en hel avfart i Götatunneln.
Idag: E20 i riktning västerifrån mot Södertälje. En svart A6 (S6?) combi kryssar mellan filerna, kör om på höger sida, vänster sida, höger sida. Inga blinkers, inga avstånd. Jag kommer ifatt idioten strax efter när han svänger av mot Scania. Han vann alltså ingenting.
Mitt på dagen i Hallunda: en svart A6 combi drar iväg över heldragna linjer och spärrområden för att köra om, skulle tro han kör 80-100 mitt i samhället. Går och äter lunch, när jag är klar kommer samma A6 combi och blåser över korsningen i andra riktningen, mot rött!!
Audi skulle nog inte tutat i kunderna att Audi är likamed sport...
Körde också på Lindholmen i Göteborg idag, fullständig katastrof liksom flera andra ställen. Skyltar som inte stämmer, körfältshänvisningar orimligt kort före byten och vägarbeten överallt.
Jag har kört runt 100 mil på några dagar och 90% av idiotförarna framför numera Audi.
Göteborg är hemsk. På morgonen kör man en väg. Sedan hem eftermiddag kväll så kan den vägen vara omdirfigerad eller delvis avstängd.
Ena veckan är en gata dubbelfilig andra enkelriktad.
GPS fungerar hyfsat tycker jag, fast kanske mest för att man kan det lite.
Alingsås är ett stycke för sig måste jag hålla med om... VERKLIGEN!
Från Torslanda till Frölunda torg kom jag på 10 minuter men det var 14:30
Lerum - frölunda 30 min fast var vid två tiden.
Göteborg är hemskt ur trafiksynpunkt. Det tog mig 1,5 timmar idag att köra från Torslanda tvärs över Hisingen. Lokalradion gör en del bra arbete med att informera men alternativa vägar räcker vid rusning.
Resan: 15-färjan från Björkö, 155;an, Sörredsleden, Säve, Rödbomotet.
Ja, så kom det väl en idiot till innan dagen var slut. En vit BMW 3-serie combi som inte fattat varför det är dubbla heldragna linjer på en väg med backar och kurvor, skymd sikt.
Han skulle ovillkorligen köra förbi ändå, men som tur är så hann han avbryta då det kom en mötande.
Jag bara väntade på smällen...
Han hade inte särskilt bråttom egentligen, jag såg honom längre fram en bra stund.
Ang Göteborg, se det positivt, har ni klarat några dagar där så är ni garanterat mer härdade och bättre bilförare. Nästa nivå är Indien eller Turkiet ;-)
Alltså jag förstår inte, jag har kört otroligt mycket i Göteborg under åren, drivit projekt där förr m.m, men aldrig sett det som en svår stad att köra i.
Rusningstrafiken runt och i Paris är nog det värre jag kört i, den har jag upplevt flera gånger. Och första gången jag körde i ett högerstyrt land var jag inte kaxig heller, men det var mer ovanan än trafiken som höll en på tå :)
Problemet jag har med Göteborg är att det alltid regnar och att filer till höger gör att man hamnar till vänster. Kommer man från Olskroken och ska till Lindholmen går det inte att köra "på känsla" för då hamnar man i Backa.
Hur jag än kör i Göteborg så hamnar jag på Hisingen, alla vägar tycks leda dit.. ;-)
Skämt åsido, jag tycker faktiskt att det är svårt att hitta runt i Göteborg. Jag upplever att det är lättare att intuitivt hitta i Stockholm.
Då är det bara att göra som det står på skylten ;)
Håller med, då bor jag här. Men det är en väsentlig skillnad nu än när jag började köra bil, och då har jag bara haft körkort i 14 år. Men just nu bygger de en ny tunnel som ska avlasta Tingstadstunneln, samt västlänken, och en ny bro då de ska riva götaälvbron, vilket leder till att de är byggarbetsplats från grimmered till olskroken. Körfält är avstängda, avfarter lika så, otroligt korkad planlösning vid före detta glasklockan. Centralstation är en stor arbetsplats. Så om man körde till centralen förra veckan är de inte säkert att de är samma denna vecka. Samt korsvägen stänger de av ibland korta stunder för att de ska spränga berg.
Så att jämföra nu med 2-3 årsedan, de går inte.. ett tips för er som ska till Hisingen. Ligg i vänster körfältet i Tingstadstunneln så hamnar ni inte i backa och fältet går oftast snabbast :)
Alltså rent krasst går att rädda situationen och köra mot Lindholmen/Öckerö efter Tingstadstunneln (norrgående) oavsett vilket fält man ligger i.
Om man är ensam på vägen är det inga problem. Göteborgare har inte samma vänlighet i trafiken som man är van från Stockholm.
Vadå, gäller inte "knô daj in" längre?
Jag tog mig omaket att försöka posta ett viktigt och brådskande brev på "Postcentralen" vid Kruthusgatan i Göteborg i söndags. Till saken hör att jag bor där och hittar ganska bra. Nåväl, det tog mig 20 minuter att hitta dit efter att jag väl nått området. Jag ska inte trötta er med detaljerna, men för att summera det hela - det krävdes tid och en och annan skjuten säkring i huvudet.
Väl på plats, så var det hela totalt onödigt. Post Nord tömmer inte postlådorna vid sina centraler på annat än vardagar numera. Men visst fick jag en nercabbad fin tur från stugan på Tjörn;-) Bensinen kostade bara drygt 200:- för 11 mil t.o.r.
Det är precis "kön daj in" som gäller i Göteborg, kör man samma teknik som gammal Göteborgare i Stockholm så kommer man alltid fram snabbt.
Stockholmarna är betydligt trevligare i trafiken, men det kanske man blir efter all kö-träning.
Firman hade bokat ett hotell som jag inte mins namnet på. Sambon skulke åka med ner, gå några timmar på stan för att sen gå till hotellet och checka in, medan vi hade möte på kontoret.
Ja klickade in Nordstan-hotellet på hitta.se men glömde ändra till gångtrafikant, och fick upp en resväg för bil. Kartan såg ut som en ettåring ritat fritt på den, och sträckan var 3,7 km. Fågelvägen var det typ 500 meter och tog 10 min att gå.
Hotellet låg där båtarna över älven lägger till "Älvira" mfl
Appropå Göteborg. Jag är ju fortfarande där och åker inte hem förrän fredag. Såg detta fordon utanför hotellet (Lindholmen). Autonomt fordon, men i det här fallet stod det klart och tydligt baktill (och kanske framtill) på fordonen att det var manuell körning och det satt förare i.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.