Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Hur är det möjligt att min Saab 9-5 SportCombi -05, 2.0 l, 150 hk automat drar 1,5 liter bensin per mil i stadstrafik? Vid långkörningar i laglig fart går det inte att komma under 0,83 vare sig i automatläge eller manuellt växelläge.
Har fortfarande kvar min Saab 9000 -96 2,0 150 hk manuellt växlad som gått 27 000 mil. Den drar under samma förhållanden i stan 0,85 och vid långkörningar 0,68. Har haft många Saabar, både manuella och automatväxlade, men absolut ingen så törstig. Vad säger Vi Bilägare om bensinåtgången?
Bengt-Olof Andersson
SVAR:
Stadstrafik ökar alltid bränsleförbrukningen. Saabs motorer har aldrig tillhört de mest bränslesnåla och automatlådorna ökar förbrukningen med 10–15 procent. Saab 9-5 är också en relativt tung bil så de uppgivna värdena är inte helt orimliga.
Att förbrukningen i din 9000 är lägre beror främst på att den är manuellt växlad, väger mindre och har en lägre grad av avgasrening. Renare avgaser medför ibland högre bränsleförbrukning.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
det här börjar likna en Blocketannons... där drar ingen bil mer än 0,6 l/mil...
789: Min gamla 4-växlade förgasarvolvo tar under litern blandad körning.
Kompisens kantiga, omoderna 740 0,88l/mil.
Snacka om att Toyota ligger efter. :)
Körde i början på 60-talet en Borgward Isabella i stort sett ny, en semesterresa på ca 400 mil med en snittförbrukning på 0.7 lit/mil. Har inte hänt mycket sedan dess, mer än renare avgaser möjligen.
Renare avgaser i all ära men miljön vill även ha snålare bilar och bilar utan så mycket onödigt lyx som bidrar till onödiga utsläpp vid tillverkning.
Dags för Toyota att bygga 98-01 års Corolla igen. En modern men enkel bil med lång livslängd.
Vill du förbruka mycket bensin så köp en Peugeot 307 SW från 03 den slukar bensin. Vid blandad körning utanför alla stadsgränser så kommer jag inte under 1,06 l. milen. Har sparat alla bensinkvitton.
Och Automatlådan typ Porsche tiptronic där ingår lite ryck och knyck. Det är min första Peugeot och min sista.
Renault Laguna V6 3,0 automat klarade förra vintern 0.73 vid i huvudsak långpendling. Mätperiod 1500 mil!
Körstilen betyder mycket. Min hustru ligger cirka 15 % högre. Viktigt är tunn lågfriktionsolja 0w-30 , bra pumpade däck och körning med framförhållning.
Ännu ett sätt för Vi Bilägare att hänga ut Saab.
När Toyota byggde den lågkvalitativa, farliga, slöa, bullriga och opraktiska mopedbilen IQ som kostar som en stor bil och dricker mer än många stora, pigga tyska bilar med sexor så hyllades den istället och nominerades till årets bil.
0,45 l/mil skulle visst IQ ta vilket i praktiken är omöjligt för den trots att den är mindre än en elbil.
Finns stora tyskar som är snålare.
Är IQ alltid mindre än en elbil Uno Lööv?
Hur stor/liten är en elbil?
Har dock icke sett någon fyrsitsig elbil om man nu kan kalla IQ för fyrsitsig då den knappt rymmer en på förarplatsen= föraren tar upp mer än hela bilen.
Är det du som är Simon?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.