Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Jag kör sedan ett antal år på svensk-regummerade vinterdäck av fabrikat Green Diamond och är mycket nöjd med dessa. Är så pass nöjd att jag precis skaffat en ny uppsättning i samband med bilbyte!
När det gäller regummerat hör man inte särskilt mycket i publicerade tester och omdömen. Det speciella med dessa däck är att gummiblandningen i slitbanan innehåller ”millimeterstora korn av en blandning av kiselkarbid och aluminiumoxid” vilket gör att friktionen ökar. Man får helt enkelt dubbeffekt.
Jag ser inga nackdelar med denna däcktyp och priset är klart bättre än konkurrenternas. Hur ställer sig expertisen till Green Diamonds produkter?
Jörgen
SVAR:
Gren Diamond är ett svenskt regummerat däck. Det innebär att däcket efter sitt första liv får ett nytt genom att en ny slitbana läggs på. Svenska regummeringar håller generellt hög klass.
Vinterdäcken har mönster och gummiblandningar som är anpassade till nordiska krav. Regummerade personbilsdäck har bra kvalitet i förhållande till priset och lämpar sig väl som vinterdäck. Vi Bilägare har inte testat just Green Diamond.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om regummerade vinterdäck?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sweeny, det finns två typer av regummeringar av lastbilsdäck, hel och halv. Halv så krattsar man endast av slitbanan och regummerar på en ny. De är dessa som du ser ute efter vägarna. Helregummeringar krattsas hela däcket och förses med nytt gummi. Halvregummeringar förekommer inte på personbilsdäck. Kör själv på dubbade regummeringar och har inte något att klaga på.
Man ska aldrig glömma att även stommen på ett däck består av gummi. Gummi åldras...
http://www.greendiamond.se/
och/eller
http://www.dack365.se/
kan bara instämma i det de skriver...
"Vi vågar påstå att i princip alla som provar Green Diamond blir nöjda - prova Du också."
Vore VÄLDIGT intressant att se Green Diamond med i ett däcktest, gärna i Vi Bilägares regi, för att få reda på hur pass bra dessa däck står sig i konkurrensen.
De som regummerar seriöst, använder röntgade stommar, endast vissa fabrikat, och dessutom har man koll på åldern, för gamla kasseras!
Man kan inte dra paralleller till lastbilsdäck, de lever ett hårt liv, och det händer att regummerade såna separerar, då har de ofta rullat 20t som nya och 20 till som regummerade, och briserar när de blir varma, för varma blir dom!
För "hundra år sedan" köpte jag två nyregummerade däck , och jag ångrade mig efter 500 meter för att det sjung så konstigt om dem. Men det var då det. i dag har jag ingen uppfattning all den stund jag aldrig köpt sådana däck någon mer gång ;)
Enligt Svensk lag behöver inga vinterdäck klara bilens topphastighet ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.