Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Finns det något krav på synbarhet på bilens blinkers? Kombinationen av klara glas, ljust orange eller gula lampor, minimal lyktöppning eller placering i strålkastarhuset där blinkers tävlar om uppmärksamhet med halv- eller varselljus innebär att vid ogynnsamma förhållanden, till exempel starkt solsken, kan främre blinkers på vissa bilar vara svåra att se.
Ni som är duktiga på att mäta ljus på bilar kunde kanske titta på detta, ur säkerhetssynpunkt.
John i Skövde
SVAR:
Blinkers, eller körriktningsvisare, som är lagliga att säljas och användas på motorfordon och släpvagnar i Europa har genomgått tester enligt särskilda bestämmelser och ska då bland annat uppfylla krav på god synbarhet. De är typgodkända enligt normer från FN-organet ECE (reglemente nr 6, eller enligt EG-direktivet 76/759/EEG).
Dessa godkända blinkers ska vara E-märkta, antingen med ett stort E inom en cirkel, eller ett litet e inom en fyrkant.
Blinkers kategori 1 betyder fram, 2 betyder bak och 5 betyder sidoblinkers. Blinkers med klart glas kan vara E-godkända tillsammans med orange glödlampa, reglerna ger ibland utrymme för att följa modets växlingar.
Det finns en gräns för hur nära en halvljus- eller dimstrålkastare en körriktningsvisare får vara placerad: fyra centimeter, men det avståndet får minskas om man ökar ljusstyrkan i körriktningsvisaren.
Den senaste nyheten i reglerna för körriktningsvisare är att dessa nu får vara inkopplade i ett nödstoppsystem, de börjar då automatiskt blinka vid mycket hård inbromsning.
Bo Göingberg, Transportstyrelsen
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför är det så viktigt att blinkers syns bra?
Det är ju så få som använder blinkers.
Kommentar till Raymond K: Ja man kan fundera över de flesta trafikregler idag, och jag misstänker att en stor del av skulden till den slappa attityden finns hos bilskolorna och statens inspektörer vid avläggandet av körkortsproven! Bland dem som använder blinkers har jag noterat att en stor del nuddar blinkersspaken samtidigt som de vrider på ratten, dvs svänger i den avsedda riktningen! Det borde ju ingå i sunt förnuft att i god tid visa vart man ämnar ta vägen i trafiken.
Ja lubos!
Jag har märkt det med, bilister bromsar och sen svänger och kanske ger en blink. Vad är vitsen med att blinka samtidigt som man svänger då är det ju redan försent. Då har man redan undrat varför bilisten framför plötsligt bromsar, har det sprungit ut något djur på körbanan eller har dom fått fel på bilen.
Det är ju märkligt att det finns tveksamheter när det gäller användande av blinkers.
Så här står det i Trafikförordningen:
"När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt."
Inget att tveka på, alltså!
När det gäller synbarheten kan jag bara hålla med föregående skribenter. Alldeles för ofta är det omöjligt att se blinkersen då den sitter så nära strålkastaren att den inte syns.
Konstigt att det inte finns bättre krav!
Det man ser i trafiken är en hand på ratten och en hand håller klösbrädan det finns ju ingen hand för övriga reglage , blinker och annat
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.