"Sommardäcken är slut, men mina odubbade vinterdäck håller tre millimeter. Får jag köra med dem i sommar?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Mina odubbade vinterdäck håller tre millimeter men sommardäcken är slut och jag rekommenderas att byta till nya. Får jag köra med friktionsdäcken i sommar?
Kerstin L
Svar:
Det är ju något som vi aldrig kan rekommendera. Vinterdäcken har alldeles för mjukt gummi och ett hårt sajpat mönster som inte gör dem lämpliga för sommarbruk. Dessutom är vinterdäckens hastighetsindex troligen inte i nivå med sommardäckens. Bilen får avsevärt sämre och långsammare reaktioner med friktionsdäck på sommarväglag. Bromssträckan blir också usel. Men det är faktiskt inte förbjudet om mönsterdjupet är minst, helst mer än 1,6 mm. Och slitaget går fort, så håll koll på mönsterdjupet. Vi rekommenderar att du väljer säkerhet och köper nya sommardäck.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Fråga:
Mina odubbade vinterdäck håller tre millimeter men sommardäcken är slut och jag rekommenderas att byta till nya. Får jag köra med friktionsdäcken i sommar?
Kerstin L
Svar:
Det är ju något som vi aldrig kan rekommendera. Vinterdäcken har alldeles för mjukt gummi och ett hårt sajpat mönster som inte gör dem lämpliga för sommarbruk. Dessutom är vinterdäckens hastighetsindex troligen inte i nivå med sommardäckens. Bilen får avsevärt sämre och långsammare reaktioner med friktionsdäck på sommarväglag. Bromssträckan blir också usel. Men det är faktiskt inte förbjudet om mönsterdjupet är minst, helst mer än 1,6 mm. Och slitaget går fort, så håll koll på mönsterdjupet. Vi rekommenderar att du väljer säkerhet och köper nya sommardäck.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
John, "Faktum är att på sommaren ger friktionsdäck sämre grepp" skriver Du i #21. Det behöver Du inte berätta för det vet säkert alla. Jag har då inte sett någon som i dessa spalter trott något annat.
I #19 skriver Du: "slitaget blir också högre än vanligt." Hur vet Du det? Har Du provat, eller gissar Du bara? Men Du tror nog inte att ett friktionsdäck i dimension 195 slits snabbare än ett sommardäck 245.
Samma sak med rullmotståndet. Varken Du eller någon annan lär kunna tro att ett friktionsdäck i dimension 195 rullar tyngre än ett sommardäck 245.
Snabb95: Saabnisse skriver ovan "att om någon inbillar sig att vinterdäcken har sämre grepp sommartid än vintertid beklagar jag", så därför kan det inte skada att poängtera att vinterdäck i jämförelse med sommardäck har sämre grepp just på sommaren och speciellt i väta. En del försöker nämligen släta över fakta.
När det gäller slitaget är det enkel matematik och fysik att ju mjukare däck du har och ju högre utetemperaturen är, desto mer slits däcket.
Nokian skriver att: "ODUBBADE VINTERDÄCK SLITS SNABBARE ÄN SOMMARDÄCK
Det är inte ens ekonomiskt att köra med vinterdäck på sommaren. Vid en temperatur på cirka +15 grader slits de cirka 20 procent mer än sommardäck och ännu mer ju varmare det är."
Se https://www.nokiantyres.se/foretaget/nyhetsartikel/kor-du-med-odubbade-vinterdack-pa-sommaren-las-varfor-du-inte-ska/
John. läs en gång till vad jag skrev och tänk till!
Jag har aldrig påstått att vinterdäck är bättre än sommardäck sommartid!
Jag skrev att vinterdäck har bättre grepp på sommaren än de har på vintern, lite annorlunda formulerat.
Och än en gång Kerstin frågade om hon FICK köra med odubbade vinterdäck på sommaren, inte om det var bra!
Sedan är svaret på frågan om jag själv kör med vinterdäck på sommaren så gör jag det inte, jag kör med så nya premiumdäck som möjligt och på vintern med så väldubbade färska däck som möjligt.
Men förmodligen har jag en annan körstil och en helt annan bil än Kerstin!
Olika bilars bromssträcka varierar mer än sommar vs. vinterdäck. En lätt välbyggd bil med vinterdäck mitt i sommaren stannar betydligt kvickare än en tung sämre byggd bil med de bästa sommardäck.
Saabnisse: "Jag skrev att vinterdäck har bättre grepp på sommaren än de har på vintern, lite annorlunda formulerat."
Om du nu tycker att en undrande Kerstin ska få en klar bild om hur det fungerar att köra med vinterdäck på sommaren, är mitt välmenade förslag att du formulerar dig vettigare än det som står ovan. Mitt intryck av denna kommentar är att det ändå är helt okej med vinterdäck på sommaren, i detta fall friktionsdäck, trots att det i verkligheten inte är så. Men olagligt, nej (inte än så länge). Olämpligt, ja.
Det är som alltid bättre att de med egen erfarenhet uttalar sej och lyssnas på i stället för de som bara apar efter olika tyckare och i detta fall däcktillverkare med egenintresse som framför en åsikt som gynnar dem.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.