Bilfrågan: Ingår lampbyte i fabriksgarantin?

Vad är det som är självklart med att lampor ska ingå i garantin!? Det är förslitningsdelar. Isåfall skulle man ju lika gärna kunna kräva att däck och torkarblad också skulle gå på garantin?

Roger, om däck eller torkarblad går sönder under bilens garantitd skulle jag förvänta mej gratis byte. Men om jag slitit ut dem betalar jag själv. (Om jag kört många tusen mil på kort tid, så blir lampbytet en förslitningsfråga.)
Det luriga med glödlampor, är att bytesarbetet kan kosta. Ett torkarblad byter man lätt själv.

Jo det är en stor utgiftspost dom där lamporna, nu när Priusen är tio år har redan en halvljuslampan slocknat och när jag i dagarna skulle besiktiga bilen lyste inte ena skylltlampan bak, men det var bara oxid så man slapp byta lampan ,puhh. Besiktningskillen sa att nu var det nog dags att byta bromsbelägg bak då rostiga skivor nöter bort beläggen fort ( tio år). Fram är nybilsbeläggen fortfarande tjocka och behöver kanske inte bytas ut än på många år än.
Man har svårt att förstå varför bilen behöver besiktigas för, dyraste utgiftsposten efter bensin och försäkring och skatt.

Ja 'PREVIA', Det är fördj*vligt!

:-)

Kan inte annat än hålla med Previa, Dock är den klart dyraste utgiften för mig hitills nya alufälgar och däck men det var ju lite självförvållat eftersom jag ville ha lite snyggare fälgar och kännde att jag väl kunde kosta på den det..
Men i stället har jag ännu inte fått smaka på den hårda utgiftsposten med fordonsskatten på Priusen än på 360kr/år eftersom min ännu inte riktigt hunnit bli 5 år och är skattefri några månader till... :)

Det är sannerligen en ganska ovanlig bil PREVIA har. Som kostar mer i besiktning är service. Kan det vara så att han får ombesiktiga flera gånger varje år? Kanske i kombination med att han servar själv? Och byter olja/filter bara när det blivit en seg gegga på stickan. Bromsvätska behöver man ju inte byta. Den syns ju inte.