Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Hur beräknas fordonsskatten på en bensinbil respektive en dieselbil? Vilken skatt blir det på skattebefriad bil efter fem år?
Gunnar
SVAR:
Fordonsskatten för nyare personbilar beräknas utifrån bilens koldioxidutsläpp (= bränsleförbrukning). Skatten för en bensindriven bil i miljöklass 2005 består av ett grundbelopp på 360 kronor och 15 kronor per gram koldioxid bilen släpper ut vid blandad körning ut-över 100 gram.
För en bil som enligt bränsledeklarationen släpper ut 150 gram koldioxid per kilometer betalar man 360 kronor plus 50 gånger 15 kronor, alltså 1 110 kronor.
Fordonsskatten är tyvärr inte teknikneutral. En dieseldriven bil är mycket bränslesnålare i förhållande till sin storlek och släpper därför inte ut lika mycket koldioxid. Därför tredubblas fordonsskatten för dieseldrivna personbilar.
För en dieseldriven personbil som enligt bränsledeklarationen släpper ut 150 gram koldioxid per km betalar man 360 kronor plus 50 gånger 15 kronor, summa 1 110 kronor gånger 3,3 (2008: 3,15) vilket är lika med 3 663 kronor.
Om en dieseldriven personbil är äldre än 2005 och istället uppfyller miljöklass 2000 beskattas bilen efter vikt och en vanlig familjebil kostar runt 6 000 kronor per år. Även bensindrivna personbilar som inte uppfyller miljöklass 2005 beskattas efter vikt men enligt en mycket lägre taxa.
Bo Göingberg, Transportstyrelsen
Diskutera: Vad tycker du om beräkningen av fordonskatten?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Dags för uppdatering.. nya skatteregler från 1:a jan.
-Koldioxidskatten höjd till 20 öre/g
-Gränsen för koldioxidskatt höjt till 120g
-Bränslefaktorn på diesel sänk till 2,55
http://www.transportstyrelsen.se/Vag/Fordon/Fordonsskatt/Andrad-fordonsskatt/
Instämmer med tillägget att 250 kr tillkommer för dieselbilar.
Skatt = 2,55*(360+(CO2 över 120 g)*20) + 250
Ex: Diesel 135 g/km får skatten
2,55*(360+15*20)+250=1933 kr
Skatten ändras åter om 2 år.
Hans G
Och för bilar i trafik före 2008-01-01 är tillägget 500 kr...
Undrar om skatten på något sätt påverkas om dieselbilen har partikelfilter eller ej??
Instämmer med Leifer, En dieselbil släpper ju ut mycket mer andra skadliga avgaser än en bensinmotor, detta och drivmedelsskatten ger en dieselbil högre skatt.
För övrigt skönt att man blir belönad för att köra en miljövänligaare bil, trodde inte min Toyota Prius kunde bli billigare i skatt med 420kr i årsskatt efter de 5 första skattefria åren men såg att den nu kommer att kosta bara 360kr/år, billigare än så går ju inte att få... =)
Varför Prius har så låg skatt beror ju på att det inte är en bil, utan ett fyrhjuligt transportfordon för personer som vill transporteras från punkt A till B utan tanke på att färden skall vara annat än praktisk.
För ett mer könlöst transportfordon är väl bara de förarlösa spårvagnarna
Ja det kan du fundera över , du brukar ju spela "gud fader" i alla debatter
! Tysken!
Jag får nog hålla med dig där
Ni pratar om Shoguns "torped", akta så de inte gör hembesök för att kontrollera er identitet...
Har jag fattat rätt att formeln för skatten är ändrad utan att Transportstyrelsens Bo Göingberg vet om det? Kanske inte så konstigt iofs då Göingberg ofta ger märkliga och ofullständiga svar men det är Transportstyrelsen i ett nötskal.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.