Bilfrågan: Högerregel i T-korsning?

Bästa Roger Skagerström ! Föreslå gärna Transportstyrelsen och eller den lokala trafikmyndigheten i din eller alla kommuner att i korsningar som kan anses som besvärliga oavsett T eller 4 vägs sätta upp "lämna företrädes skyltar för att underlätta trafikföden utan besvärliga stopp. Det accepterar jag och tycker t.o.m. att det skulle vara bra. Tyvärr inträffar alltför ofta att man "rensar bort" huvudleder och försöka förmå dessa beslutsfattare att införa logiska enkla regler är enligt vad jag försökt en utopi. (Jag tänker inte ta upp debatten om cirkulationsplatskörning här, men transportstyrelsen vill där inte ha klara enkla regler för dom säger att vi kör saktare och säkrare om vi är osäkra - deras enligt mig helt felaktiga slutsats och orsak till mycket ilska kollisioner och aggresivitet) MEN så länge som vi har HÖGERREGELN så SKALL vi följa lagen . Det finns inget alternativ förutom TOTAL anarki. Tyvärr !

:-) Gäsp, hade jag haft en stor suv hade jag rammat henne.

N-iklas visar sig vara den allra mest inkompetente bilföraren här.......
Man kan tycka vad man vill om regler, men måste följa dom ändå.
Att stanna när man inte ska, orsakar bara förvirring, och den typen av bilister gör att det ser ut som det gör.......
Jag håller stenhårt på högerregeln och har aldrig krockat i en korsning på 35 år.....
Att alla bilar på en stor gata måste stanna för en bil på en liten gata säger mer om dem än om den som kör ut och håller på sin rätt......vad är det för fel på framförhållning och avstånd......
Ytterst sällan man behöver stanna för en bil, släppa gasen brukar vara tillräckligt, annars stannar bilen innan utkörning, och gör således fel, då stannar jag inte...
Vid trafikstockningar kan man med fördel släppa in, då flyter det sakta, och det måste flyta på nåt sätt.....
Har fått ett och annat finger av folk som tycker dom har företräde, och eftersom jag är laglydig har det inte blivit misshandel, för behärskad är jag sällan......
Alla kan missa nåt ibland, men att köra felaktigt för att man tycker det blir bättre så, hjälper inte någon i längden....

HUR kan "högerregeln" vara så svår att förstå och vitsen med den? Det är nästan en "mansålder" sedan "vänsterregeln" försvann! Det vore ett enormt slöseri med skattemedel att behöva ha "huvudled" skylt och "lämna företräde" skylt ALLA förekommande korsningar.

ralfin, naturligtvis ska det inte sättas upp i alla korsningar, i många fall är högerregeln glasklar, men nog finns det tveksamma korsningar där det är motiverat och när det gäller kostnader har man ju inte precis sparat på skattemedel när det gäller hastighetsskyltar som det gödslas med efter vägarna.

Problemet är att högerregeln är rätt kass i en korsning där en större väg med högre hastighetsgräns möter en mindre trafikerad väg med lägre hastighetsgräns. Om man tänker på trafikflöde och trafiksäkerhet. I Stockholm kör nästan ingen efter högerregeln då. Så nej, högerregeln fungerar inte bra men jag har heller aldrig sett nån polis bötfälla nån för det.

Finns ingen som skriver här som kan köra i Stockholm och följa högerregeln hela tiden, man tvingas anpassa sig efter trafiken helt enkelt.

Även jag har förstås kört längs raka vägar med anslutande vägar från sidorna. Dessa raka vägar är alltid mer trafikerade än de anslutande. Men det spelar liksom ingen roll - högerregeln gäller!
Men visst skulle det i en del skymda korsningar behöva rensas upp och/eller kompletteras med skyltar.

Precis som man förenklade reglerna för körning i cirkulationsplats så att de var enkla att följa i precis alla typer av rondeller, så har vi högerregeln. En enkel regel som alltid gäller om inget annat är skyltat.
Annars uppkommer den där frågan om vilken väg som var störst eller vilken som var rakast. Var det en T-korsning - eller kanske en Y-korsning?

Jag förstår inte alls varför det skulle vara svårt med denna regel.

Den är ju busenkel: Om inte skyltning anger annat så gäller den ju alltid. Visst kan den vara ologisk i vissa korsningar men det är ju bara att se på närvaro eller frånvaro av skyltar så vet man man ju vad som gäller. Vad skulle alternativet vara? Större väg går före mindre? Ja, lycka till....

När det är bra väglag brukar jag vara ganska brutal i att köra ut från höger då jag ser att nån inte ämnar lämna mig företräde men ändå är så pass långt bort ett de hinner bromsa. Kanske nån fattar till slut...

Hemma i villakvarteret kör bilisterna vänstertrafik för att de skall slippa stanna för de som kommer från höger.

Högerregeln är intressant att diskutera i Sverige. Den gäller nästan med "lokala" regler emellanåt. När man varit i en stad och ska vidare mot nästa, kan man ibland få en sådan här instruktion.

- Du förresten.........Högerregeln gäller stenhårt i ******sund, men här i *****berg är det ingen som följer den.

Likadant är det att köra bil i rondeller i Spanien - Det är samma regel där som här (inne i rondell har företräde) - Men alla som kört bil i Spanien vet att det är väldigt vanligt att den regeln bryts. Jag vet inte om det förr var så att det var tvärtom i Spanien, och att det är pga att man bytt regel för att harmonisera regelverket i EU som det är så svårt för spanjorerna att följa denna regel. Här i Sverige ser man ju aldrig att någon bryter mot just den regeln.