Bilfrågan: Högerregel i T-korsning?

Till N-iklas ! Om du nu tycker så illa om Högerregeln, gör något bra av det istället för att uppvigla till ANARKI. Engagera dej trafiksäkerhetsmässigt och eller politiskt och försök ändra reglerna så de stämmer ens med DIN VILJA. Fram tills dess gäller den och domstolarna dömer efter den. Tänk också på att om du ignorerar den och någon som kör lagligt enligt högerregeln kanske krockar med dej och på din högra sida sitter den du älskar mest i världen som kanske inte överlever och du är vållande på grund av din intolerans och vägran lyda regler. TRAGISKT - Tänk om medan du har tid. Vill bara allas väl.

Största problemet är att även lite större vägar med lite högre hastigheter ibland saknar markering för huvudled, dvs högerregeln gäller egentligen. Det funkar inte bra så folk struntar i det och kör som om den större vägen vore huvudled. Så funkar det i Stockholm och det går för det mesta mycket bra trots allt. Ur trafikflödessynpunkt och miljösynpunkt är det ju helt fel att flera bilar på en större väg som kommer i högre hastighet, ska tvingas stanna för en enda bil från en mindre väg som kommer i lägre hastighet.

Rimligen borde alla vägar skyltad fortare än 30 km/h vara huvudled. Och korsningar där såna möts vara antingen försedda med trafikljus eller vara cirkulationsplats.

Det finns många korsningar som skulle varit säkrare med mer skyltning. Det funkar ofta smidigare med att den som ska rakt fram i T-kors försätter köra trots högerregeln, men skulle det uppstå en olycka är den dom brutit mot högerregeln rökt då denne blir vållande.

Bra svar av Marianne Sterner. Finns även bilister som ignorerar stoppskylt och heldragen linje, och även kör fast de har rött vid trafikljus. Att komma tillrätta med problemen är, tyvärr, fler trafikpoliser som bötfäller otyget.

Att i fallet som beskrivs i artikeln, bara köra ut i T-korsningen och lita på den andre bilisten är lika idiotiskt som att gå ut på ett övergångsställe och lita på att lastbilen stannar.

Som bl.a. N-iklas och 1Storstark är inne på är det tvärdumt att lita på högerregeln och bara köra ut i korsningen om man själv kommer från höger. "Blir jag påkörd är det ju hans fel, det får han stå för!". Jovisst, men förutom plåtskador kan det ju bli väldiga personskador och även rättsligt trassel.
Jag har själv råkat ut för det här då jag färdades på en ganska väl trafikerad gata då en bil kom ut från höger tydligen helt säker på att jag skulle stanna. Det hör till saken att sidogatan var skymd bakom en hög häck och i princip osynlig tills man var kanske tio meter från korsningen.
Ok. inga värre personskador men kraftiga plåtskador på båda bilarna.
Det gick till domstol där jag blev dömd som vållande till olyckan. När jag var dum nog att öppna käften och föreslå att det hade varit lämpligt att föraren av den andra bilen borde ha sett sig för innan han körde rakt ut på en mer trafikerad väg fick jag en regelrätt (?) utskällning av rättens ordförande som gav en fet rubrik i nästa dags tidning "Ung grön bilist tillrättavisad av B... S ....L !"
Jag kan tillägga att rättens ordförande tillhörde den riktigt gamla stammen, den med lite bättre anseende än arbetarpacket.

Jag tror inte att det finns någon patentlösning, men eftersom man är så pigg på att slösa med vägmärken för hastighetsbegränsning kanske kan borde lägga lite mer pengar på märken för väjningsplikt, det borde lösa en hel del.

Kom att tänka på min sondotter som under sin uppkörning kom till en T-korsning, hon skulle rakt fram då en bil från den betydligt mindre tvärgatan från höger, hon bromsade in men då bilen från tvärgatan stannade, fortsatte hon och blev därefter kuggad för att hon inte lämnade den höger ifrån kommande företräde!
Märkligt, skulle man benhårt hålla på detta vore det kanske bra för att förhindra olyckor, men det skulle bli ett väldigt trögt trafikflöde.
Bilisten som kom från höger hade ju tydligt visat att han lämnade företräde genom att stanna!

N-iklas I alla situationer där HÖGERREGELN är tillämplig gäller den ! Vad du gör utanför trafiken är för mej TOTALT OINTRESSANT, tror även jag talar för många andra också. Att du står över alla andra är absurt och är kanske ditt "nickname" GUD också fast min tro säger mig att du inte är det, så må jag väl säga "Fader förlåt honom ty han vet icke vad han säger. " Här sätter jag streck i debatten med dej och kommer inte att kommunicera mer med dej.

Alfie : Nåväl. Men du kan väl inte annat än att hålla med om det sista han skrev?

"Att trafik på en rak - oftast stor väg - helt plötsligt måste stanna för någon som kommer från en mindre sidoväg strider mot allt förnuft och rimlighet.
Och det som strider mot grundläggande sätt att tänka är alltid en säkerhetsrisk."

Det ÄR helt orimligt. Men som vanligt är det vi bilister som minsann ska köra saktare och annat roligt för att öka trafiksäkerheten. Att korrigera uppenbara dumheter är sällan intressant.

Högerregeln är helt klart applicerbar i fyrvägskorsningar. Även om det även där skulle vara en enkel sak att från kommun/trafikverkets sida helt enkelt bara sätta väjningsplikt på ena vägen och så är det bra så. Men ja - där har reglen ett existensberättigande iallafall. I en trevägskorsning? Nej.

Ungefär som övergångsställ. Hur svårt kan det vara att ta fram en skylt med en cyklist på ett övergångsställ för de ställen där cyklister får åka över? De där små trekantiga sakerna på marken hinner man inte alltid se. Om de nu inte är utslitna eller översnöade. Men nej då. Det är bättre att det är lite lotteri.

En gång när jag var ute med hojen skulle jag förbi Kvantum i Hässleholm och körde förbi parkeringsinfarten då jag inte skulle in där . En "ja, jag skriver kärring" var på väg ut från kvantum och körde nästan på mig. Hon var riktigt arg för att jag inte stannade och släppte ut henne från parkeringen. Hon kom ju från höger. Hon visste alltså inte att hon har lämna företräde vid utfarten från en parkering. Hur får en del körkort???