Vi Bilägare svarar vardagar på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Jag kör på en väg där tillåten hastighet är 100 km/tim och kommer ifatt två bilar som kör 95 km/tim. Efter en stund kommer en lämplig sträcka för omkörning och bilen framför går ut i omkörningsfilen och ökar hastigheten till 100 km/tim. Detta medför att jag inte hinner fullfölja min omkörning utan måste gå in bakom den bil jag önskade köra om.
När detta händer, och jag har ett antal bilar bakom mig i omkörningsfilen, så känns det lite obehagligt att helt plötsligt sänka hastigheten. Detta är ingen ovanlig situation.
Vilka regler gäller egentligen vid omkörning? Gäller vägens maxhastighet också vid omkörning eller har jag rätt att överskrida hastighetsbegränsningen?
Jan-Åke Peterson
SVAR:
Det finns ingen trafikregel säger att det är fri fart vid omkörning. Hastighetsbegränsningen gäller men även normalt laglydiga förare kan ju komma i en situation där man tvingas köra fortare och tänker ”nöd bryter lag”.
Skulle det just där finnas en fartkontroll är det ingen förmildrande omständighet att man gjorde en omkörning. Man har ju själv planerat den.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
@Rålle, Berra, Svenne, Conny, Sonny, Benny och övriga personer med tvåstaviga på vokal slutande förnamn inklusive den lille kaptenen verkar behöva gräva djupt i dyngstacken för att hitta nya argument. Vänligen ge f-n i att tillskriva mig åsikter som jag inte har.
Förstikön, vad är ditt förslag om hur man på det bästa och säkraste sättet kör om en som kör i 87 km/h på 90-väg (eftersom jag har laglig rätt att köra om)?
@Kapten: Det är precis som Onehp konstaterar och även Bengt svarar på frågan ovan. Om du inte fattar det bör du nog ställa bilen och ta tåget. Att du har rätt att köra om betyder inte att det alltid är lämpligt eller ens möjligt att göra det. Ditt sätt att resonera här och annorstädes ger vid handen att du är en riktig rättshaverist och därmed en i gruppen med de allra farligaste trafikanterna ute på vägarna.
Förstikön, jag väntar ändå på ett svar: Vad är ditt förslag om hur man på det bästa och säkraste sättet kör om en som kör i 87 km/h på 90-väg (eftersom jag har laglig rätt att köra om)? Ska jag sega om i typ 40 sekunder eller ska jag kortvarigt öka hastigheten till kanske 105 km/h? Och då helt plötsligt hamnar vi ju direkt i frågeställningen och svaret ovan!
Och hur var det, 11.37? "Vänligen ge f-n i att tillskriva mig åsikter som jag inte har." Byt ut "åsikter" mot "ett beteende".
Kapten: du må ha rätten i teori, men i praktiken fungerar det inte om du ska hålla dig till lagens bokstav. Om man inte behöver göra sistnämnda, då blir hela diskussionen ointressant för det var vad det hela gick ut på.
Vadå laglig rätt att köra om? Nej inte om du överskrider 100km/tim. Vad är det du inte förstår Kapten? Glasklart.
Fast å andra sidan så överskrider jag själv nog jag ganska ofta 100km/tim (om det nu är den övre hastighetsgräns som gäller) vid omkörningar. Eller också så väljer jag att ligga bakom i 97km/tim och ta det lugnt. Det varierar.
Kapten: klart att man gasar på för en säker omkörning, så att man har både goda marginaler när det gäller fri sikt (man ser inte hur långt som helst) och för att kunna hålla bra avstånd både före och efter omkörningen till omkörd bil.
Men är det lagligt? Nej, lagen "säger" i praktiken att du inte får köra om ifall du inte kan göra det säkert inom lagens ramar inkl. fartbegränsningarna. Att du har den teorestiska "rätten" skiter vi fullständigt i för det har ingen betydelse om du inte kan leva upp till alla andra rätter och inte minst, skyldigheter.
Slut på diskussionen (anser jag).
Så här står det i Trafikförordningen Kapitel 3, 36§
"Omkörning får ske endast om det körfält som skall användas vid omkörningen på en tillräckligt lång sträcka är fritt från mötande trafik eller annat hinder mot omkörning.
En förare får inte köra om, om det inte finns möjlighet att efter omkörningen föra fordonet tillbaka till högra delen av körbanan utan fara för övriga trafikanter. Detta gäller dock inte när omkörningen skall ske i ett körfält där mötande trafik inte får förekomma."
Och detta utan att bryta mot gällande hastighetsbegränsning, men hur många gör på det här viset?
Dock får man ju som sagt vara beredd på att ta eventuella konsekvenser av sitt val.
Hela trafikförordningen för den som vill grotta ner sig:
http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19981276.htm
Onehp,
Jag hade räknat med mötande trafik i exemplet, men 6 km fri sikt är det sällan man har. Så man får nog tumma på något om man skall köra om någon som kör 5 km långsammare på ett ändå rätt säkert sätt.
Hinner jag ikapp någon ganska snabbt så kör jag om även om vi bara håller någon km/tim i skillnad när jag är ikapp. Hastigheten brukar variera hos en del ganska mycket hos en del. Om jag kör om slipper den jag kör om riskera att jag kör på - även om jag håller ett bra avstånd.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Det är alldeles riktigt att man vinner väldigt lite på att köra 100 istället 97 km/h, men...
Den som man kör om ligger ju väldigt sällan i stabila 97, läs mitt inlägg nedan om 2-1-vägar. Ett ökande problem.
Dessutom varierar ju hastighetsmätararna mellan olika modeller, så de 90 som någon tror sig ha, kanske bara är drygt 80 i verkligheten.
Ska man köra 40 mil, så gör det en stor skillnad.