Bilfrågan: Blir de inte arga?

Badman = Q7 = Jes = Avstängd = Inaktiverad......igen

Bra Deeds, verkar som en del lär sig aldrig.

Lasse J, jag missade att det var ironi.
Ironi är för övrigt alltid vanskligt i skriven text.

Rosten skulle inte vara so stort problem om vi inte hade salthelvetet som förstör både bilar och naturen men där finns ingen kritik i Vib ,i Norrbotten är bara några vägar saltade och det är inget problem att köra på dom osaltade man får anpassa hastigheten efter väglaget det borde väl gå även i södra Sverige

Håller med Berglund. Saltet har i första hand att göra med ekonomi, för Trafikverket och inte minst dess entreprenörer. Sprida salt är mycket billigare än att ploga och göra några begränsade insatser med sand, och sprider därför förtjusning i leden av vinstdrivande kontrakterade väghållare. I den stund man tvingas göra en "konsekvensanalys" kommer sannolikt följdkostnaderna i form av fordonsrost, ökat vägslitage, korrosionsskador på broar och kringutrustning längs vägarna, grundvattenskador, skador på skog och åkermark osv att tvinga fram alternativa metoder.

Roy.
Jag tar kanske "svängarna" lite snävt.

Ja,
1. Sluta salta.
2. Lägg slätare asfalt så man slipper köpa stora dyra lyxbilar för att få vettig ljudnivå i bilen.

Konstigt att VIB har en nyhet som just inte är en prognos utan faktiskt resultat som styrker det jag säger. Jämförelsen mellan Toyota och VW må vara tjatig men är relevant och tydlig, VW får genomgående betyg 4, Toyota betyg 2. T.ex. Passat rostar alltså i praktiken mycket mer än Avensis.
http://www.vibilagare.se/nyheter/har-ar-biltillverkarnas-hemliga-rostlista
Toyota Avensis: 62 st, 2 %
Toyota Corolla: 42 st, 14 %
VW Golf: 136 st, 13 %
VW Passat: 122 st, 41 %

Vidstige läser Kimabrapporten ungefär som faan läser bibeln. I det aktuella testet sågas metallytor från sex olika karossdelar ut och granskas. VIB granskar hela fordonet. Den årsmodell av Avensis som granskades hade vid rostprognosen fått en trea i betyg då man ansåg den bättre skyddad än andra nyare Toyotor. Passaten av aktuell årsmodell hörde väl inte till dom bättre men föll huvudsakligen igenom på dåligt tätade skarvar i motorhuven och därav följande skador. Undersökningen är intressant i och för sig, men man kan väl fundera en del över det statistiska underlaget.

Lasse J, är väl snarare så att det inte finns nån fakta som biter på dig. Prognoserna VIB har är ändå perfekta och kan inte förbättras. Andra exemplet jag hade var VIBs egna test där man tog 8 år gamla Golf och Prius, båda var ungefär lika rostiga. Golfen fick betyg 4, Prius betyg 2. Igen blundar du för detta. Som jag sa, betygen är oerhört fokuserade på (synligt) klet under bilarna. Det visar ju också betyget på V90.