Bråka om bromsen i Audi A6?
”Jag köpte adaptiv farthållare till min Audi A6 för att få autobroms. Men vid en incident visade det sig att bilen inte hade det. Borde jag bråka om detta?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en Audi A6 Allroad uttagen i oktober 2014. Jag köpte till den adaptiva farthållaren för att jag ville få autobroms. Det visade sig att bilen inte har det som man avser med autobroms, vilket jag blev varse när jag hade en incident med en bil som stannade framför mig.
När jag efter detta kontaktade min återförsäljare så fick jag beskedet att Audi INTE har det som man normalt sett avser med autobroms. Att jag skaffat tillval för drygt 20 000 kronor i tron att jag skulle få autobroms, kunde försäljaren bara beklaga.
På Audis hemsida kan man tolka det som att bilen får en ”autobromsfunktion” när man lägger till den adaptiva farthållaren. Jag misstänkte inget annat då jag köpte en så kallad premiumbil och att det var en relativt gammal teknik som Volvo hade introducerat flera år tidigare. Borde jag bråka om detta med återförsäljaren?
Lars Andersson
Svar:
Det är förstås tråkigt att du inte fått den bil som du ville ha, men att bråka lönar sig knappast. Det rör sig ju om ett missförstånd mellan dig och försäljaren och lär bli väldigt svårt att bevisa något annat.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Svar:
Kunden har valt den ”adaptiva farthållaren med Stop&Go inklusive pre sense front för 21 800 kr”. För att få autobromsfunktion med full inbromsning vid farter under 30 km/tim skulle han ha valt ”Assistanspaket inklusive Audi pre sense plus för 27 700 kr”.
Den adaptiva farthållaren (ACC) Stop & Go är ett avancerat radar-, video- och ultraljudsbaserat system där farthållaren håller avståndet till framförvarande fordon i högre hastigheter och kökörning. Vid riskfyllda situationer finns ett varningssystem som gradvis uppmanar föraren att bromsa genom akustiska och visuella signaler kompletterat med ett kort bromsryck samtidigt som det bygger upp ett bromstryck. Här krävs dock förarens aktiva ingripande.
Assistanspaket har tekniken ovan men samverkar även med sido- och filövervakningssystem. Om föraren förblir passiv, sker en automatisk inbromsning förutsatt att bilen framför körs framåt. Detta sker även om den adaptiva farthållaren inte är aktiverad. Vid farter under 30 km/tim sker automatiskt en full inbromsning även bakom en stillastående bil.
Irene Bernald, Audi Sverige
Diskutera: Tycker du att det är rörigt att förstå de olika förarstöds-begreppen?
Fråga:
Jag har en Audi A6 Allroad uttagen i oktober 2014. Jag köpte till den adaptiva farthållaren för att jag ville få autobroms. Det visade sig att bilen inte har det som man avser med autobroms, vilket jag blev varse när jag hade en incident med en bil som stannade framför mig.
När jag efter detta kontaktade min återförsäljare så fick jag beskedet att Audi INTE har det som man normalt sett avser med autobroms. Att jag skaffat tillval för drygt 20 000 kronor i tron att jag skulle få autobroms, kunde försäljaren bara beklaga.
På Audis hemsida kan man tolka det som att bilen får en ”autobromsfunktion” när man lägger till den adaptiva farthållaren. Jag misstänkte inget annat då jag köpte en så kallad premiumbil och att det var en relativt gammal teknik som Volvo hade introducerat flera år tidigare. Borde jag bråka om detta med återförsäljaren?
Lars Andersson
Svar:
Det är förstås tråkigt att du inte fått den bil som du ville ha, men att bråka lönar sig knappast. Det rör sig ju om ett missförstånd mellan dig och försäljaren och lär bli väldigt svårt att bevisa något annat.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Svar:
Kunden har valt den ”adaptiva farthållaren med Stop&Go inklusive pre sense front för 21 800 kr”. För att få autobromsfunktion med full inbromsning vid farter under 30 km/tim skulle han ha valt ”Assistanspaket inklusive Audi pre sense plus för 27 700 kr”.
Den adaptiva farthållaren (ACC) Stop & Go är ett avancerat radar-, video- och ultraljudsbaserat system där farthållaren håller avståndet till framförvarande fordon i högre hastigheter och kökörning. Vid riskfyllda situationer finns ett varningssystem som gradvis uppmanar föraren att bromsa genom akustiska och visuella signaler kompletterat med ett kort bromsryck samtidigt som det bygger upp ett bromstryck. Här krävs dock förarens aktiva ingripande.
Assistanspaket har tekniken ovan men samverkar även med sido- och filövervakningssystem. Om föraren förblir passiv, sker en automatisk inbromsning förutsatt att bilen framför körs framåt. Detta sker även om den adaptiva farthållaren inte är aktiverad. Vid farter under 30 km/tim sker automatiskt en full inbromsning även bakom en stillastående bil.
Irene Bernald, Audi Sverige
Diskutera: Tycker du att det är rörigt att förstå de olika förarstöds-begreppen?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Problemet som jag ser det ligger i första hand hos kunden i sådana här fall.
Ett bilköp är för de flesta den största investering som görs efter bostaden, med den skillnaden att vid ett husköp så tar man sig tid att läsa på om alla regler, fallgropar, dolda fel, mögel, anlitar fackfolk för besiktning o.s.v. listan kan göras hur lång som helst.
Men vid ett bilköp för 700.000:- så kryssas det hejvilt i tillbehörslistan utan urskiljning och kunskap om vad man egentligen köper mer än vad som står i reklambroschyren, hur prylarna fungerar tar man väl reda på sedan, det enda som huvudsakligen räknas är den slutgiltiga månadskostnaden...
"Kunden har valt den ”adaptiva farthållaren med Stop&Go inklusive pre sense front för 21 800 kr”. För att få autobromsfunktion med full inbromsning vid farter under 30 km/tim skulle han ha valt ”Assistanspaket inklusive Audi pre sense plus för 27 700 kr”.
...
Han köpte Pre Sense. Vad ger det intryck av? För mig som inte är AUDI-kund säger det att det sitter något som känner av. Vaddå? Fotgängare så klart. Vad annars? Att man måste ha Pre Sense Plus för att få det är inget annat än bedräglig och vilseledande marknadsföring. Man har avsiktligt gjort det svårare och otydligare vilket "någon" borde sparka dem i häcken för och fixa skadestånd!!
"Tycker du att det är rörigt att förstå de olika förarstöds-begreppen?"
Det är väl klart att det är svårt att förstå? Alla tillverkare använder sig ju dessutom av sin egna terminologi för att framstå som lite unika.
Att man som köpare antar en massa saker i stället för att försäkra sig om det genom att fråga, förstår jag inte. Särskilt inte på en bil som kostar över halvmiljonen ...
Skyll dig själv, säger jag!
EDIT: Mao, så håller jag med Kapten nedan ;-)
I mina ögon så tycker jag detta är något som Audi ska ha som standard i sina bilar, bilarna är ju inte direkt gratis och finns ju som standard i bilar som är betydligt billigare.
Lägger mig inte i skuldfrågan, men nog skulle biltillverkarna i regel kunna vara mycket tydligare med att presentera vad olika tillval innebär.
Vet att vi inte pratade om det, men säger bara att detta är något som borde vara standard i en Audi från början...
Jag beställde en ny A6 och råkade ut för EXAKT samma sak som Lars. Nu var jag så uppmärksam att jag insåg att säljaren hade fel, men det tog säker 5-6 mail innan han fattade sitt misstag. Så problemet är nog så aktuellt. I alla fall när det gäller Audi - det är inte glasklart det man skriver i sin broschyr och i sitt prisblad. Ni kan kolla själva...
Bakläxa, Audi!
Nu återgår jag till min GT här på ZanzibarB-)
PS. Jag har en tråd på forumet om just säkerhetsystemen (mm) på min A6. "Hämtat min nya DKW".
@AudiA5SB, ja alltså om man HAR frågat och fått fel svar av säljaren så är det ju riktigt illa. Då skulle jag kräva eftermontering alternativt ersättning.
Hej Xxxx
Audi Pre sense plus ingår vid beställning utav tillvalet adaptiv farthållare med stop&go funktion vilket vi valt på bilen.
Det vill säga åker du på en väg och någon nitar eller står stilla framför så börjar bilen bromsa själv vilket förkortar reaktionstiden.
Citat från säljaren..... Har det svårt med uppkopplingen här, lagt in detta säkert 5 ggr.
F.ö. stämmer inte 27.700:-. Det kostar 30.700:-, då man måste välja till elektrisk infällbara backspeglar.
Skandal att autobromsen inte är standard.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.