Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Om man tar en dieselbil, till exempel Golf TDI -01, och en bensinare, till exempel Golf 1.6 -01, och beräknar att man äger dem som privatperson och kör 4 000 mil om året med båda. Bilarna körs till 90 procent på landsväg, bränslet köps på obemannade stationer.
Vilken bil blir då billigast per mil med hänsyn tagen till skatter, service, värdeminskning och dylikt?
Liver S
SVAR:
I det här fallet blir det hugget som stucket om vi matar in uppgifterna i Konsumentverkets kalkylmodell, en totalkostnad på 60 000 kronor för dieselbilen och 62 000 kronor för bensinaren under förutsättning att bilarna behålls i tre år.
Här ska vi lägga märke till att dieselbilen (TDI/90 hk) är cirka 5 000 kronor dyrare på begmarknaden. För enkelhetens skull har vi räknat med att bilarna går hundra procent på landsväg med en förbrukning på 5,0 liter/100 km och med ett bensinpris på 12,69 kr, respektive 4,1 liter/100 km och ett dieselpris på 12,16 kr.
Skatt och besiktning per år blir högre för dieselbilen, 5 260 kr att jämföra med 1 940 kr liksom försäkringen (schablon ”Medel-Svensson”/Folksam, 8 050 kr mot 6 360 kronor).
Boo Wennerberg, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det man tjänar på skattfriheten (säg att man tjänar kanske 2000 kr i skattepengar på att köpa en skattefri diesel jämfört med en skattepliktig bensinare, tror jag man går bet på när man ska serva den. Inte allt men bra mycket. Vet att iallafall Mazda tar runt en tusenlapp extra på varje serivce på diesel-2,2'an jämfört med bensin 2,5. Spridare som ska justeras o grejer. Skiljer troligen mellan märkena dock.
Det är ett skämt att kalla smådieslar för miljöbil om dessa har en bränslevärmare som saknar rening och ökar förbrukningen med flera dl/mil om det är kallt ute. Gick själv på dieselbluffen och köpte en ny diesel som jag stod ut med i 3 mån. Nu är jag åter en lycklig bensin/etanolbilsägare!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.