Alla artiklar om Ford Kuga

Det har blivit dyrare att köpa en begagnad suv. Här tittar vi på fem alternativ i kompaktklassen.

Med ett nytt krocktest hoppas amerikanska IIHS på bättre krocksäkerhet och lägre olycksrisk för baksätespassagerare.

Mazda CX-60 är märkets starkaste och mest påkostade bil någonsin. Vi ställer det japanska nytillskottet mot två tidigare testvinnare bland laddbara suvar: Ford Kuga och Kia Sorento.

Över 100 000 bilar behöver åtgärdas på verkstad.

Ett fel på SOS-systemet stoppar leveranserna av populära laddhybriden Ford Kuga i Sverige. ”Vår ambition är att åtgärda alla bilar så att inte miljöbonusen påverkas”, säger Fords pr-chef.

"Det finns ju ingen generator, bara en omvandlare i högspänningsbatteriet. Hur går det till?" Vi Bilägare svarar.

Sjätte generationens Subaru Outback tar sin egen väg och är varken vanlig kombi eller vanlig suv. Kampen på två fronter går mot Skoda Octavia Scout och Ford Kuga i hybridutförande. Läs vårt test!

"Är det normalt att bilen drar 0,84 A när den är avstängd?" Vi Bilägare svarar.

Bengt fick inte veta om hybridbränderna i Ford Kuga.

Med etanol i tanken ska utsläppen från flera populära laddhybrider sänkas. Nu får företaget dispens från Transportstyrelsen.

Avsnitt 201: Kontaminerat batteri i Ford och BMW:s plug in-hybrider kan fatta eld – vi har träffat drabbade ägare. Dessutom får du svar på varför många tvekar att satsa på elbil, hur vägbibelns senaste tillskott fungerar och så har vi kört Fords vräkiga sjusitsare med sladd.

Ford lanserar en vanlig hybridversion av suven Kuga. Den lockar med lång räckvidd och betydligt lägre fordonsskatt än för en dieselsuv.

Hundratals svenska bilägare står med nya laddhybrider som inte får laddas. Ytterligare flera hundra får inte sina beställda bilar levererade. Orsaken: kontaminerade batterier – som i värsta fall kan börja brinna.

Ford har stoppat laddhybriden Kuga på grund av brandrisk. Men Bengt Morberg laddade hemma i garaget varje dag – utan att få reda på brandrisken.

Batteriet i laddhybriden Ford Kuga PHEV är kontaminerat och ska inte laddas. Nu ska 21 000 bilar, varav 600 i Sverige, få ett helt nytt batteri.