Webb-TV: Mercedes C180

Härlig bil. Skulle kunna tänka mig ha en sådan.

Blev tillsagd av svägerskan att någon C-klasskombi skulle jag inte köpa. Hon hade sett sedanen och något annat skulle jag inte fundera på. Hon tyckte att den var riktigt snygg. Hon gick till och med så långt och sa att kombin är gubbig jämfört med sedanen som hon tyckte var mycket sportigare i designen. Så nu blir det nog en sedan ändå. Jag tycker att de lyckats så bra bak med designen på sedanen. Kombin är mer neutral i formen.

Bra att någon kunnig förklarade här att bilen faktiskt är snygg i verkligheten även om det inte framkommer här, annars skulle någon kunnat tro att den verkligen såg ut som på bilderna vilket andra bilar brukar göra men den här är mycket snyggare i verkligheten tydligen. Jag tror att den kommer bli vanlig som taxibil då man redan ser dom i taxiköerna där äkta premiumbilarna ofta står med något högre pris på sidorutan.
http://www.marcuskillen.se/wp-content/uploads/2013/11/DSC_0451.jpg

@leifer
"och motorerna verkar vara föråldrade"
Har du nånsin kört en sån Mercedes?
Nej, tänkte det. Kraft i överflöd när det behövs... men ändå under halvliters förbrukning i vanlig svensk landsvägsfart. Det kallas inte för´föråldrat´.
Utseendet är som baken... men de flesta tycker att 2014 C-klassen är snygg.

leifer. Motorerna kom 2011. Att kalla de föråldrat är att ta i.

leifer.

Det spelar ingen roll hur många hästkrafter eller liter en motor är på. Det är resultatet i bilen som räknas.

Mercedes har alltid haft små till stora motorer att erbjuda. Det är lika mycket premium för det. De motorerna som blir mest sålda är de små. Jag pratade nyligen med en försäljare på Mercedes och han sa att de bilarna som är mest svårsålda begagnade är de med stora motorer. De är de små som säljer. Han rekommenderar till och med kunder som köper nya E-klass att inte välja de 6-cylindriga motorerna om de på talar det, utan att ta 4-cylindriga istället. Det är synd att det är så för inget går upp mot en sexa enligt mig.

Är det bara jag som noterat att Marianne sitter helt fel bakom ratten på bilen. Vid en eventuell olycka om aribagen skulle lösa ut skulle den skada mer än göra nytta. Hon sitter ju för långt fram!!!

Vad anbeträffar nya C-klassen så visst är bilen snygg, det kan man inte säga något om, det är en helt ny bil så vi får väl se vad de blivande c-klassägarna tycker om sina bilar om 2-3 år.

Som sagt... Inget med den här bilen tilltalar mig. Degiga former och horribla priser. Till skillnad från utgående modell som är riktigt snygg, iallafall med AMG-paketet.

leifer, som Marianne Sterner säger i filmen. Motorn räcker jättebra till.

När 190-serien kom var den mest sålda modellen på 90 hk. (Idag i C-klassen 156 hk.) Det var ingen som ifrågasatte premium på den då. Premium är inte heller ett värde på 0-100. Lika så räknas Mercedes dieselbilar som premium även om de låter mer än bensinarna.

Att motorerna blir mindre och mindre är ett resultat av utveckling. För drygt 10 år sedan var Mercedes dieselsexa (OM648) på 204 hk och 500 Nm. Idag är starkaste dieselfyran (OM 651) på 204 hk och 500 Nm. Bara för att växellådan är modernare, luftmotståndet lägre och karossen lättare så går den också snabbare samt är snålare.

Säkert enn bra bil men jag är inte riktigt vän med "vulgo" utseendet Mercedes har idag. Jag saknar den klassiskt stilrena högklassiga designen.