Vi Bilägare har tidigare kunnat visa en kortare filmsekvens som visar hur Volvos nyhet på säkerhetsområdet vecklar ut sig. Den här filmen ger mer information.
Systemet aktiveras om sensorer i bilens front upptäcker att bilen kommer i kontakt med en människas ben. Den bakre delen av huven öppnas och höjs tio centimeter med hjälp av pyrotekniska frigörare på respektive gångjärn.
Innan huven hakas fast utvidgar sig också krockkudden därunder, som i uppblåst läge lägger sig över vindrutetorkardiket samt den nedre delen av vindrutan och A-stolparna. Förloppet sker på några hundradelar av en sekund.
Thomas Broberg är säkerhetsexpert på Volvo:
– Så krockkudden har två funktioner. Dels lyfter den motorhuven för att skapa utrymme som gör att islaget blir mjukare, dels täcker den de hårda delarna i vindruteområdet, säger han.
Pedestrian Airbag Technology fungerar i hastigheter mellan 20 och 50 km/tim. Systemet får premiär i nya Volvo V40 som börjar levereras i augusti.
Diskutera: Vad tycker du om Volvos utvändiga krockkudde?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tar du inte i lite i överkant, AL...
Hackenbush har ju redan medgett att han kanske hade fel.
Undrar om det inte var redan på Iva Maasings tid i Motor som idén med mycket lågt placerade stötfångare plockades fram. Man hade nämligen konstaterat att om krockpunkten låg i knähöjd eller över så hände nästan garanterat en av två saker - knät gick åt helsike eller, vanligare, lårbenshalsen slogs av. Tog smällen långt ner så föll personen istället över motorhuven, vilket är bättre om än inte heller så bra.
Så visst är Volvos konstruktion ett framsteg.
Oj, det var ett ovanligt fint medgivande!
Där har vi mycket att lära.
Heder åt dig, AL!
Jag säger inte att jag hade fel, håller bara med om att det blir enklare och billigare att ha krockkudden vid vindrutan men jag tycker fortfarande att man skulle ha en mindre kudde vid grillen med för att ta första smällen
Hedersvärd ursäkt av dig AL. Accepteras självklart.
Där håller jag med Jes
Visst är det fint av Volvo att jobba på säkerheten även för de utanför bilen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.