Volvo XC70: Plus och minus

Det är ett fantastiskt högt omdöme och betyg som ViBilägare gav till Volvo XC70. Har intye haft en sådan men väl en XC60 2012:a och kan hålla med om att Volvo XC är enormt fina bilar att köra och äga. Min Volvo XC har nu rullat drygt 2500 mil och jag är supernöjd med bilen. I sommar ska den in på sin första servica på 3000 mil men jag undrar hur klokt det egentligen är med så långa serviceintervall.... Körde tidigare en Subaru AWD diesel och jämför man Voplvon med den så är Volvon snyggare att se både på in och utsidan, skönare att köra gött ljud i diesel femman ;-) och inte minst sköna och väldigt komfortabla stolar med väldigt bra sido och svankstöd samt långa stolar som ger bra stöd åt låren dessa kvliteter har inte Subarun. Bra jobbat Volvo!!! SNART kommer en massa lögner och förtalskampajer mm mm mm mm från Volvohatare och andra"För-stå-sig-på-are som minsann har "mer fakta bla bla bla att berätta".. Tex ... nä, ni lär själva få se vilka de är, suck!

XC70 är den bästa Volvon som byggts, så någon dålig bil är det därmed inte. Prisvärd? Njae...

http://www.youtube.com/watch?v=GC9ekMCqW0Q
Den filmen är inte reklam, det är grundläggande fysik. Efter alla mina provkörningar så väljer jag 7 dagar i veckan därför Subaru Outback istället :)

Kan också visa vilket kompetent AWD system Volvo XC70 har. Volvo XC fick detta system dvs Haldex redan 2003 som sedan undan för undan har blivit ännu bättre. Denna sekvens visar hur fint systemet var redan för 5 år sedan dvs 2007 års modell med "nya" karossen. Jag väntar på många många mothugg och massor av bortförklaringar .... ;o )

Swenssons, varför väntar du på mothugg? Volvos haldex-baserade AWD fungerar bra nuförtiden. Men jag håller med, det finns betydligt bättre system ;)

Swenssons, varför blanda in XC60?
Det handlar ju om XC70 och det är ju en äldre men betydligt rymligare bil.
Då vore det ju bättre att jämföra med en Yeti som är ännu rymligare.

@erito, jag är inte säker på om jag förstår varför en 4WD-bil skulle vara bättre än en 2WD-bil vid undanmanövern. En 4WD-bil har väl bara bättre grepp vid acceleration? Vid en sådan undanmanöver så hade iaf jag släppt gasen och troligen bromsat, och då borde däcken spela mer roll än om det är 4WD eller 2WD.

Tydligen man man inte lita på det nyckelfria låssystemet. Kompisen blev stående med sin XC70 på färjan mellan Helsingör och Helsingborg. Bilen gick att låsa upp, men vägrade att starta, dessvärre gick det inte heller att släppa den elektriska handbromsen.
Han stod längst fram och var inte alls poppis...

Bilen bärgades till verkstad, och de sa inte vad de gjorde, bara att "nu funkar det"

Sen rasade hans motor (D5) mitt i sommaren, det tog 8 veckor innan fick det fixat, inte kul.

Den är skön att köra och att åka i, men törs man lita på den?

Tycker Volvo verkar vara i en egen klass jämfört med Passat och Outback. Även om Volvon är dyrare så skulle jag välja den. Bäst komfort och mer attityd än de andra. Inte konstigt att V70 säljer bäst i Sverige.

Bäst komfort har den absolut, men även milkostnaden är ju den absolut högsta.
Och hur är det med tillförlitligheten egentligen?

Återigen en onödig bil, behovet av denna bil är litet, det är bra att ha grejer på denna bil men om man inventerar behovet är det jättelitet.