Volkswagen Golf – kandidat till Årets Bil 2013

Raphael - eftersom varken Fiaten, Peugeoten eller Renaulten har någon form av aktivt City Stop-system som jag kan läsa mig till så borde detta ligga dessa modeller i fatet i dessa dagar när man gärna vill stärka säkerheten - och hjälp med att få stopp i dagens bilköer är nog snart ett krav. Detta krav uppfyllde t ex VW Up förra året liksom bl a den nya Golfen och Volvo V40. Att nya bilar inte ens har detta som tillval känns lite konstigt eftersom det visat sig vara mindre vanligt att i efterhand komplettera modeller med denna säkerhetsdetalj. Antagligen måste det "byggas in" i plattformen redan från början för att vara ekonomiskt möjligt att implementera - men det är min gissning.
Allt detta är givetvis mina personliga åsikter och jag har ju haft fel förr och vad biljournalister i södra Europa anser om säkerhetsdetaljer har jag föga kunskap om - där kanske formgivningen är viktigare än passagerarnas säkerhet...

Nu väntar man bara på den klassiska floskeln att året bil är lika med årets flopp..

Men, det har inget med varandra att göra. Och egentligen tycker jag hela tävlingen är fånig, det är ungefär som att försöka välja årets färg...

"Raphael - eftersom varken Fiaten, Peugeoten eller Renaulten har någon form av aktivt City Stop-system som jag kan läsa mig till så borde detta ligga dessa modeller i fatet i dessa dagar när man gärna vill stärka säkerheten"

Det stämmer inte att de saknar Autobroms eller City Brake. De är tillval i vissa versioner och standard i andra.

"Att nya bilar inte ens har detta som tillval känns lite konstigt eftersom det visat sig vara mindre vanligt att i efterhand komplettera modeller med denna säkerhetsdetalj."

Fiat 500L, Peugeot 208 och Renault Clio har det i tillvalslistan. Finns även som standard, men inte för svensksålda bilar. För 500 L kostar tillvalet 3 000 kr enligt senaste prislistan.