Struntar du i de senaste finesserna? Då kan praktiska och prisvärda Skoda Fabia Combi vara ett alternativ. Se filmen från vårt test.
Det är ont om riktigt små kombibilar. Mot nya "sportiga" Renault Clio Sport Tourer har vi ställt den mer traditionellt formgivna Skoda Fabia Combi samt halvkombin Seat Toledo. Vinner franskt lättsinne, tjeckisk präktighet eller spansk hetta?
Ett fullständigt test av bilarna återfinns i Vi Bilägare nummer 11/2013. Tidningen utkommer den 27 augusti, men prenumeranter får den veckan tidigare.
Klicka på videofönstret ovan för att se en film från testet av Skoda Fabia Combi.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Fabia Combi?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det jag gillar med Skoda är att man försökt vara bilen bil, praktisk och snusförnuftig som en svensk. Raka fungerande linjer som gör att man kan lasta rejält och fönster som går att titta ut genom både bakåt och åt sidorna vilket snart är unikt i bilbranchen. Men Fabia behöver uppdateras.
Skoda är ok, men Fabians kvalitet lämnar en del att önska!
Jaså, svenskar är snusförnuftiga. Må vara hur som helst med det. Men Skodor har varit extremt osvenska i sin ovänskap med svensk grov asfalt. Senast när jag provade en Fabia, hösten -11, var bullret om möjligt ännu värre än tidigare. (Var plågad ägare till en Octavia -05)
Frugan hade innan en Fabia Kombi-10 , den jag gjorde precis det den skulle men så otroligt tråkig.
Bullrade kopiöst , funderade på hörsel skydd i motorvägs fart på svensk asfalt.
Den minsta motorn, löjligt trött och behövde massor av varv, dock vibrerade den lilla bensin trean inte och gick snålt.
Jag brukar inte vara så känslig för formgivning men denna modell av Fabia Kombi är nog bland Skodas värstingar designmässigt efter Felician. Bakdelen ser verkligen inte kul ut och hela skapelsen är tyvärr oharmonisk. Då är koncernsyskonet Seat Ibiza ST avsevärt snyggare måste jag säga.
Ja,..tråkig kanske och bilen upplevs som gammal men bilen är väldigt praktisk.
Synd bara på den förbenade lasttröskeln bak.
Med fler sådana här mindre men rymliga bilar så behöver få de så kallade stora bilarna.
Jag undrar lite över redigeringen i videosnutten. Journalisten talar om krocksäkerhet och det vi får se är däcket som åker över asfalten. Jag ser inte kopplingen. Hade det inte varit bättre att lägga det bildklippet över ljudet där journalisten nämner att han upplever att fjädringen är för mjuk?
Kommer inte riktigt ihåg hur baksätes-komforten är på denna version av Fabia kombi men föregångaren var tyvärr väldigt obekväm för min smak - alldeles för upprätt ryggstöd. Så även om formatet på bil kan räcka för många så måste den ju ha vettig komfort både fram och bak. Och rimligt bra ljudkomfort.
Om den Inte är bullrigare än Citroen Berlingon som vi hade i familjebils format längre tillbaka, så kan jag nog leva med bullret.
Finns massor av människor som tål buller. Och för dem är Skodor ett förmånligt val. ( Ursäkta Skoda. Det är inte ni som är grundproblemet. Utan ansvariga för svensk vägbeläggning)
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.