För den som tycker att dryga miljonen är för mycket att betala för elsuven kommer nu en instegsversion med kortare räckvidd.
Som Vi Bilägare tidigare har rapporterat om blir det alltså en prispressad variant av Audi e-tron. Den kommer till Sverige och nu får vi veta vad den kostar.
695.000 kronor får man betala för fyrhjulsdrivna Audi e-tron 50 quattro när första leveranserna kommer i december. Audi hoppas också att den ska bli attraktiv för tjänstebilister med att erbjuda företagsleasing på 6.595 kronor i månaden om man tecknar upp sig för 36 månader.
Batteriet är på 71 kWh och Audi räknar med att räckvidden blir 30 mil när de får godkännande enligt körcykeln WLTP senare i höst. E-tron 50 kan snabbladdas i DC-uttag i upp till 120 kW.
Diskutera: Vad tycker du om Audi e-tron 50?
695.000 kronor får man betala för fyrhjulsdrivna Audi e-tron 50 quattro när första leveranserna kommer i december. Audi hoppas också att den ska bli attraktiv för tjänstebilister med att erbjuda företagsleasing på 6.595 kronor i månaden om man tecknar upp sig för 36 månader.
Batteriet är på 71 kWh och Audi räknar med att räckvidden blir 30 mil när de får godkännande enligt körcykeln WLTP senare i höst. E-tron 50 kan snabbladdas i DC-uttag i upp till 120 kW.
Diskutera: Vad tycker du om Audi e-tron 50?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (3)Wow , 695.000 är ju skitbilligt.
@Hackenbush
He he.. visst är det? Och du kommer hela 30 mil (om det inte är motvind, under +30 grader eller uppförsbackar)!! =)
.
Hacken: Som vi avhandlat tidigare så handlar inte billigt eller dyrt om summan pengar, utan det är en jämförelsefaktor, och oavsett om du tycker det är mycket pengar eller inte så är den ju billigare än den högre prissatta e-tron 55. Eller hur?
Samt att det är den billigaste 4-hjulsdrivna helt elektriska suven på marknaden.
Och jämför du den med Audis fossildrivna Q5 med motsvarande utrutsning så är det ett lägre TCO vilket gör att den är billigare än den med.
Sen kan man helt klart ha åsikter om att det är mycket pengar för så lite räckvidd, där är jag helt enig om du anser det.
Motsvarande A6 Avant 50 quattro kostar väl 600 så jämfört med den går man plus raskt.
Nja Henrik, jag menar att 695.000:- är dyrt för vilken familjebil som helst oavsett märke och modell.
Jämför man likvärdiga bilar utan synpunkter på prisnivån så kanske denna är något billigare än andra. Klarar den 30 mil vintertid så är det rätt ok. Något jag skulle klara mig på.
Som du skriver så är priset kontra räckvidd aningen dyrt.
"För den som tycker att dryga miljonen är för mycket att betala för elsuven kommer nu en instegsversion med kortare räckvidd".
Men 55:an kostar ju inte dryga miljonen. 897 400 grundpris enligt audi.se
Givetvis många som kommer att lägga till extrautrustning så de kliver över miljonstrecket, men man måste ju inte det...
Gissningvis går det att utrusta även 50:an och kliva över miljonstrecket.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.