Automatlådan krånglar på frågeställarens Camry.
"Jag har svårt att förstå hur köpare av en sådan dyr bil 2002 kunde acceptera en sådan växellåda. Vad säger Toyota?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Automatlådor verkar inte vara Toyotas starka sida. Jag har en Camry V6 2002 med en fyrväxlad automatlåda. Efter köpet upptäcktes att motorn hackade i långa utförslut. Verkstaden laddade ny mjukvara så att hackandet nästan helt försvann. I gengäld går fyrans växel inte i förrän vid 95 km/tim, vilket gör komfort och ekonomi lidande! Synd på en jättefin bil som bara gått 14 500 mil. Jag har svårt att förstå hur köpare av en sådan dyr bil 2002 kunde acceptera en sådan växellåda. Vad säger Toyota?
Hade hoppats på mer
Svar:
Automatlådor är verkligen en av Toyotas starka sidor. Dom är inte bara positivt omtalade i många biltester utan också av våra kunder och andra biltillverkare som valt oss som leverantör. När det gäller denna 13 år gamla bil är det tråkigt att ägaren inte är nöjd. Vi har svårt att uttala oss i just detta fall eftersom bilen inte har servats hos någon auktoriserad Toyotaverkstad sedan den leveransservades 2002. Vi vet därför inte hur den skötts fram till dagens datum men vi kan inte se att det framkommit några kundfrågor runt denna växellåda under alla dessa år.
Bengt Dalström, Toyota Sweden
Diskutera: Har du varit med om något liknande?
Fråga:
Automatlådor verkar inte vara Toyotas starka sida. Jag har en Camry V6 2002 med en fyrväxlad automatlåda. Efter köpet upptäcktes att motorn hackade i långa utförslut. Verkstaden laddade ny mjukvara så att hackandet nästan helt försvann. I gengäld går fyrans växel inte i förrän vid 95 km/tim, vilket gör komfort och ekonomi lidande! Synd på en jättefin bil som bara gått 14 500 mil. Jag har svårt att förstå hur köpare av en sådan dyr bil 2002 kunde acceptera en sådan växellåda. Vad säger Toyota?
Hade hoppats på mer
Svar:
Automatlådor är verkligen en av Toyotas starka sidor. Dom är inte bara positivt omtalade i många biltester utan också av våra kunder och andra biltillverkare som valt oss som leverantör. När det gäller denna 13 år gamla bil är det tråkigt att ägaren inte är nöjd. Vi har svårt att uttala oss i just detta fall eftersom bilen inte har servats hos någon auktoriserad Toyotaverkstad sedan den leveransservades 2002. Vi vet därför inte hur den skötts fram till dagens datum men vi kan inte se att det framkommit några kundfrågor runt denna växellåda under alla dessa år.
Bengt Dalström, Toyota Sweden
Diskutera: Har du varit med om något liknande?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Ja, det är rätt att skylla allt på kunden och frisäga allt ansvar som bilitillverkare. Det blir billigast så för dem.
Hacken, om Toyota inte får titta på bilen, hur skall de då kunna ställa en diagnos? Bilen är 13 år, men kör den till en Toyotaverkstad så får de kanske svara för varför lådan växlar som den gör, den kanske inte fått någon ny olja på 13 år, vad vet jag? Troligen får han ett bättre svar än av experten på allt "nätet"
Internet - den "moderna" människans lösning på allt
Lådan hackade strax efter köpet men växlade som jag förstår det, efter ny mjukvara dröjde uppväxlingen till fyran ända tills 95km/h och detta var ju programvaran som orsakade detta, Oljan bestämmer inte när uppväxling skall ske oavsett om den är ny eller gammal.
"Jag har svårt att förstå hur köpare av en sådan dyr bil 2002 kunde acceptera en sådan växellåda."
Han har ju knappast köpt den ny 2002 isåfall så skulle han ju knappast ha accepterat lådan...
Oljor slits även i nyare automatlådor vilket påverkar funktionen, har lådan dessutom kanske läckt lite dom senaste åren så kanske det inte är så mycket olja kvar i den heller.
Är ju ingen som helst ide att gnälla på en 13 år gammal bil, den kan ju ha varit med om vad som helst under dom åren även om den bara rullat 14500 mil.
När han köpte bilen så hade han ju kunnat påtala problemet med lådan eller inte köpt bilen alls.
Hacken det är riktigt att oljan inte direkt styr växlingsstegen men den bidrar. Tidigare momentomvandlarlådor som inte hade elektronik styrdes främst av varvtal och moment.
Det här är ett exempel på när oljan behöver bytas och lådan sköljas, det räcker inte med att enbart byta olja. Det finns verkstäder som har speciella aggregat för att byta olja i automatlådor.
Men naturligtvis bör frågeställaren här uppsöka en Toyotaverkstad och kontrollera inställningen av lådan och uppdatera elektroniken.
Och det är ju helt riktigt som Bengt Dalström skriver att Aisin levererar lådor till väldigt många tillverkare, i de jag har erfarenhet av 9-5 och V70 växlar lådorna perfekt, speciellt efter oljebyte som bör ske efter 6-8000 mil.
Gnälla efter 13 år,detta med skarpa knivar och lådor..
Nej kapten, där har du fel, oljans kvalite' har mycket att göra med funktionen hos en Aisinlåda.
Men när det gäller hackande ((?) i långa utförslut är nog inte växellådan inblandad.
Förmodligen är det Toyotas fel att spolarvätskan tog slut också....
13 år utan att ha någon servicehistorik, han ska nog vara glad att bilen funkar överhuvudtaget :)
Min Chrysler av samma årsmodell växlar inte alls, ska jag acceptera det ?? Bilen är fullservad på auktoriserad verkstad.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.