Mercedes GLC Coupé kan BMW X4:s främsta konkurrent.
Under bilsalongen i Shanghai har Mercedes visat att man troligtvis kommer följa upp sin BMW X6-utmanare GLE Coupé med en mindre modell.
BMW har trampat upp stigen och Mercedes följer därefter. Så ser det ut när det kommer till suv- och crossoverbilar från de båda tillverkarna just nu.
Först tog Mercedes efter BMW med X6-utmanaren GLE Coupé och nu under bilsalongen i Shanghai visades X4-dräparen GLC Coupé.
Bilen är än så länge bara ett koncept men med tanke på de små och mellanstora crossoverbilarnas popularitet vore det inte oväntat om Mercedes beslutar sig för att serieproducera bilen.
GLC Coupé är bara några centimeter större än X4 och den drivs av Mercedes turboladdade V6-motor med 367 hästkrafter och 520 newtonmeter i vridmoment. Drivningen sker på alla fyra hjul och växellådan är en niostegad automat.
Diskutera: Vad tycker du om Mercedes GLC Coupé?
Först tog Mercedes efter BMW med X6-utmanaren GLE Coupé och nu under bilsalongen i Shanghai visades X4-dräparen GLC Coupé.
Bilen är än så länge bara ett koncept men med tanke på de små och mellanstora crossoverbilarnas popularitet vore det inte oväntat om Mercedes beslutar sig för att serieproducera bilen.
GLC Coupé är bara några centimeter större än X4 och den drivs av Mercedes turboladdade V6-motor med 367 hästkrafter och 520 newtonmeter i vridmoment. Drivningen sker på alla fyra hjul och växellådan är en niostegad automat.
Diskutera: Vad tycker du om Mercedes GLC Coupé?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (5)Ganska ful. Ser ut som en leksak, antagligen är det så också.
Mycket snygg. Mercedes kan när dom vill.
kan man snacka så mycket Volvo XC90 som inte vet om design så blir det kanske mycket att ta in för stunden men om bara 1 till 2 år när man själv ser att XC90 är såå tråkig blir alla andra som kan snida karosser bara än mer uppenbarade. Volvo är bakåtsträvande och kan inte innovationens hemlighet att ställa om och leverera. Men som sagt så länge det finns praktiska människor som inte ser utanför den praktiska trygghets-zonen och även om alla kör en grå Volvo i Sverige som är den vanligaste bilen så vågar man inte. Volvo gör inga stora ändringar utan ser jämt lika tråkig ut år efter år. MB är snygga så man blir glad i brallan
Ganska snygg om den hade andra fälgar som är lite mer proportionella i förhållande till karossen!
Ganska snygg faktiskt.
Usch så ful.
Finns inget Merca-kännetecken.
Utan stjärnan i grillen kunde det vara vad som helst för märke.
Den här typen av bilar ser jag ingen annan mening med mer än som ett skrytobjekt för folk som vill vara men som aldrig kan bli.... rent vulgär!
Okey att man gillar vanliga suvar,det finns många uppenbara fördelar med dom. Och coupéer kan jag också ha en stark dragning till; visst är de lite opraktiska men de är ju oftast snyggare än den vanliga modellen de bygger på och skjutsar man sällan/aldrig folk i baksätet så visst.
Men den här bastard-biltypen kan jag aldrig begripa mig på. Fula som stryk, trånga och samtidigt tunga och med den högre tyngdpunkten ett sämre väguppträdande än lägre modeller. Dessutom överprisade som f#n. Huvva...
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.