Nästa artikel
Saab kan vara tillbaka nästa år
Nyheter

Saab kan vara tillbaka nästa år

Publicerad 22 november 2012 (uppdaterad 23 november 2012)
Nevs har deklarerat sina planer på att släppa en eldriven Saab 9-3 2014. Nu kan man släppa en modell redan nästa år.

Saab har i praktiken varit borta sedan konkursen 2011, men det ska inte vara för evigt. Nevs har köpt upp konkursboet och planerar att fortsätta med biltillverkning under Saabs varumärke. Planen är att man ska ha en eldriven version av Saab 9-3 klar 2014, en modell som ska byggas på Phoenix-plattformen i fabriken i Trollhättan.

Nu har dock Nevs tänkt om och tittar på möjligheten att släppa en modell redan nästa år. Det rör sig i så fall om en vanlig bensindriven version av Saab 9-3. Om det hela blir av eller inte beror till stor del på hur diskussionerna med Saabs gamla underleverantörer går.

Finansiera eldriven 9-3
Planerna på att släppa en modell redan nästa år grundar sig i marknadsföring. Tanken är att en modell som står klar för försäljning 2013 ska leda till att kunderna påminns om Saabs existens, samtidigt som den ska dra in pengar för att hjälpa till med finansieringen och marknadsföringen av den kommande elbilen.

Alla bilar som byggs på Saabs teknologi kommer att gå under Saabs flagga. Dock kommer Nevs att ta fram en helt ny logotyp eftersom man inte har fått tillåtelse att använda sig av den klassiska gripen.

Diskutera: Hur ser du på en eventuell Saab 9-3 nästa år?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#8 • Uppdaterat: 2012-11-22 17:53
Huko

Att få tag på passande bensinmotorer är nog inte så svårt! Det är bara att fråga Fiat som ju sålde dieselmotorerna till Saab.

#9 • Uppdaterat: 2012-11-22 19:59
IngoS

Har funderat över Nevs. Det verkar ju helstolligt vid första ögonkastet, men kan ändå vara vettigt ur ägarnas synvinkel. Man får se Nevs som ett utvecklingsföretag för elbilar inriktat på kinesiska marknaden. Man kommer över en EV-lösning och skalbar plattform, som som är högst aptitlig för vilken kinesisk tillverkare som helst. Nu vill man tydligen hålla liv i Saabmärket också med en övergångsmodell. Saabmärket ger ju litet legitimitet och strålglans åt projektet. När tekniken är klar kan den säljas eller utlicensierats. Bilar med Saabemblem kan finnas som ett skyltfönster för plattformen att tillverkas i några tusen exemplar årligen. Man kan ju hoppas på litet mer karismatiska modeller så småningom. Med ny plattform har väl GM inte så mycket att säga till om och något hot mot GM utgör Nevs knappast.

#a • Uppdaterat: 2012-11-22 20:53
trasten

Får dom det att funka är det jättebra, men osvuret är bäst.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.