Rosttest: Volkswagen Golf Sportsvan (2014)

Det är ju väldigt "säkert" att välja en bil med TSI, turbo och DSG, nää fy fan vilken idiot man skulle vara! ;)
PS. Hoppas verkligen att nya TSI med kamrem håller, och att turbon skulle vara nån nyare än den gamla skiten. Jag ser positivt med är ändå lite rädd att dom igen än gång sparar på fel ställen men nya bilar måste dom ju sälja när dom nya inte hinner bli gamla! ;)

Det är min syn på saken att bilen inte riktigt hänger med i klassen (PS. har provkört den, jag antar att du med har gjort det!?).

Jag har provkört Sportsvan - snart som bil i familjen. Jag har f.ö. även läst testet i tidningen - den vann testet.

F.ö. så får mina anställda inte längre köra "franskt". (Kan jag bidra till en bättre värld, så gör jag det.) Ge dig Peugo, du blir inte trovärdig.

Trovärdig blir man när man blundar för typfel som t.ex. TSI och DSG samt turbon i dessa? Konstig syn du har men blunda hårt för det är det som krävs! Lycka till med bilen i alla fall! Mina kolleger har redan lärt sej sin läxa och väljer en bil från annat fabrikat näst. PS. Varför dra allt "franskt" över ett strå? Det finns PSA och sedan Renault och dom är inte en och samma sak. Vet nog att du bara jävlas för det hör ju till liksom med bilar! ;)

Det som skiljer dej och mej är att jag tar reda på verkliga typfel när du bara blundar hårt och hoppas på det bästa med din "tro". :)

Så är den självutnämnde ALlvetaren igång igen med sitt fabulerande.

Kan vi få källa på att VW rullar i genomsnitt 30.000 mil, tack!

Tyckte ja hörde något här men hade tydligen fel? :)

Det är synd att jag så ofta har haft helt rätt med mina påståenden som upprör folk (land/märkesfrälsta), som "tror sej veta bättre sätt att avgöra fakta" men jag har en lite "tro" på att även dom kan lära sej ett och annat ännu här i livet. Ha en bra dag!

Allt är som vanligt när AL är tillbaka, han roar sig med att klanka ner på andra medan han själv skarvar vilt. Och det är är tydligen helt OK i hans värld.

Han drar sig inte heller för att försöka styra debatten genom att uppmana andra att inte ge tummen upp eller ner. Självklart som ett resultat av att han inte finner sig i att någon ifrågasätter hans fabler.

Här kan inte källan anges, utan istället kommer en lång drapa i ett desperat försök att ta sig ur påståendet. Som vanligt.
Tidigare påstod han att Volvo rullar 2-3 gånger längre än Peugeot, inte heller där kunde han ange en källa
.

Måste få fråga Peugo om han har några egna erfarenheter av att t ex köra Golf på vintern ? Ställer mig högst skeptisk till detta... Och trovärdig blir man INTE Peugo om man gång på gång på gång på gång upprepar samma "kritik" mot ett märke - i ditt fall VW. Man blir enbart tjatig speciellt som du uppenbarligen bara har läst dig till dessa "erfarenheter". Och Nej - jag är ingen VW-älskare även om jag just nu äger en Golf - liksom en Kia och en Mazda. Och de senare åren även Opel, Toyota och Ford. Så nån ensidig märkesfanatiker är jag definitivt inte men jag ogillar de som för nån form av krig mot andra märken - och oftast helt utan egna erfarenheter. Det blir så småningom endast patetiskt.

Jag kör en golf på jobbet åtminstone en gång i veckan men fattar inte vad du menar med "på vintern"? Nog gnäller jag på PSA-produkter också! 1.6 THP (a'la BMW) bör undvikas ännu också! Ska man välja en sådan så ta den med över 200 hästar. Har helt tillräcklig statistisk information via företaget där jag arbetar för att våga ge uttal om TSI (turbon med) och DSG. Obs! Nya TSI med kamrem har jag ännu inte hört något dåligt om förutom att cylinderstyrningen inte fungerar fint för alla (kanske fixas med programuppdatering för det gäller inte alla?).

Här en video på älgtest med nya Golf, utan last och lastad. Klassad sämst av bilarna i detta testmoment (3. i hela testet) och som lastad rent av farlig: https://www.youtube.com/watch?v=dGwY1aJl3SU&feature=player_detailpage#t=107

Det blev en jäkla hets om denna kvalitet. Det man kan sammanfatta är ju helt klart att VW har bilar som håller (något) bättre än franska märken sett till den statistik som finns tillgänglig (Bilprovningen). Där är ett fel, ett fel, punkt slut! Om det sedan råkar vara en lampa så må det så vara, det är ett fel även det, litet, enkelt att rätta till men ändock ett fel och ett irriterande sådant.
Rätta mig gärna om jag råkar ha fel i nedanstående:
Normalfördelningskurvor ska man inte kasta under stolen, dock ska dessa inte kopplas ihop för två isolerade händelser (VW/PSA) eftersom de inte har något som helst beroende av varandra. Man kan skapa normalfördelningskurvor över antalet soldagar/år och jämföra dessa med antalet icke soldagar/år för de är kopplade till varandra. De lever sida vid sida, "används" likvärdigt, är utvecklade likvärdigt osv. Det gäller inte bilmärken generellt (och inte många andra saker heller).

Det är storleken på felen som gäller för det är då vi hamnar och betala en massa stålar (därför att garantitiden är så ursel som den är).