![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2016/09/test_tesla_model_s_0.jpg?itok=8DnL4eO-)
Tesla Model S.
Trots påkostat bygge så saknas rostgaranti. Läs varför i Vi Bilägares rosttest.
Model S är ett påkostat bygge helt i aluminium. Undertill är golvet helst slätt, täckt av plastkåpor och ett aluminiumskal till det stora batteripaketet. Här finns inget som rosten kan fästa på. Även hjulupphängningar och bromsok är av aluminium. Betyget blir det högsta möjliga.
De enda anmärkningarna är väl tunn lack och garanterad blästringsrisk på de lackade skärmkanterna som saknar stänkskydd. Aluminium-panelerna begränsar visserligen påföljden till visuella stenskott.
Rostgaranti saknas med hänvisning till aluminiumkonstruktionen. Just därför borde Tesla kunna erbjuda en lång garantitid.
Rostskyddsgaranti: –
Besiktningen gjordes av Rostskyddsmetoder AB
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2016/09/rostskydd_tesla_model_s.jpg?itok=etNsET8k)
Testinformation
Betyg
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vidstige, det går ju att kalla det vitrost, men det har inget med rost att göra. Det är ett exempel på materialomvandling som är typiskt för galvanisk korrosion. Det synliga är metallsalter av varierande sammansättning beroende på grundmaterial, elektrolyt och katod.
Det är inte nötning som försvagar aluminium, det är känslighet för utmattning och det beror på en annan intressant egenhet hos aluminiumlegeringar, nämligen åldring, eller egenhärdning.
Men det har inget med korrosion att göra och där hjälper ingen oljebehandling.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.