Matrix-systemet imponerar både i statiska mätningar och verklig körning. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.
Opel har något vassare lyse vid vår statiska mätning som visar bästa räckvidd. Men Insignias matrix-system imponerar också genom anpassning av ljuskäglan vid olika situationer, exempelvis vid stadskörning. Audi och VW har också ett LED-ljus med god ljustemperatur, Passat med något kortare och smalare helljus. Längst och bredast har Insignia.
Audi A4 Allroad (LED):
Halvljus, längd: 93 m.
Halvljus, bredd: 26 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 188 m.
Helljus, bredd: 20 m.
Helljus, betyg: 3/5
Opel Insignia Country Tourer (LED):
Halvljus, längd: 86 m.
Halvljus, bredd: 24 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 212 m.
Helljus, bredd: 21 m.
Helljus, betyg: 3/5
Volkswagen Passat Alltrack (LED):
Halvljus, längd: 95 m.
Halvljus, bredd: 26 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 183 m.
Helljus, bredd: 13 m.
Helljus, betyg: 2/5
Audi A4 Allroad (LED):
Halvljus, längd: 93 m.
Halvljus, bredd: 26 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 188 m.
Helljus, bredd: 20 m.
Helljus, betyg: 3/5
Opel Insignia Country Tourer (LED):
Halvljus, längd: 86 m.
Halvljus, bredd: 24 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 212 m.
Helljus, bredd: 21 m.
Helljus, betyg: 3/5
Volkswagen Passat Alltrack (LED):
Halvljus, längd: 95 m.
Halvljus, bredd: 26 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 183 m.
Helljus, bredd: 13 m.
Helljus, betyg: 2/5
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Peugo-du är fullständigt fel ute. Nya Insignians ljus är något helt annat än på den gamla och som fungerar fantastiskt bra, precis som testet säger.
Det hade ju varit intressant att se vad Passat hade levererat med jämförbar belysning mot Insignians Matrix (dvs deras Dynamic Light) som också anpassar sig efter rådande förhållanden, mötande trafik m.m
Såvitt jag förstår så är det VWs ”lägre” nivå av strålkastare till Passat man testat.
http://www.vibilagare.se/test/ljus/ljustest-opel-astra-volkswagen-golf-ford-focus
Jo, det hade ju ifråga om ljus varit mer intressant med att Aydin var utrustad med sitt Matrix och VW med motsvarande.
Verkar konstig den där testutrustnkngen som vib har. Dom specifikationsmässigt bättre lysena på Insignian lyser sämre än dom på Astran. Skulle nog behövas noga annan form av mätning i verklig trafik. Nu verkar betygen inte alls stämma med det upplevda resultatet i verklig trafik
Håller med Guran. Jag får heller inte ihop detta omdöme. Först beröm för Matrixledljusen sedan samma betyg som Audi. Och ändå skriver man " Längst och bredast har Insignia.". Jaha och? vad gav det emot Audi?
Bor man efter en i 4 månader dagligt saltad väg så kan man inte köpa en Opel utan strålkastare spolning.
@christer1, kan ju vara så att skillnaden var för liten för att motivera en hel poäng bättre i den 5-gradiga skalan. 1 meter bredare och 15 meter längre är inte 20% bättre ...
24 meter längre faktiskt, så svårt att räkna rätt är det väl inte, i denna mätning som är tillförlitlig när det gäller Audi och Passat men uppenbarligen inte en tillförlitlig siffra när det gäller Insignia.
Att N-iklas missar poängen är knappast förvånande. Det är svårt att tänka klart när Opel kommer på tal. Hur som helst kan ni ju titta på övriga resultat. Halvljuset på Opeln är kortare och smalare än det är på både Passat och A4 .. ändå får alla tre bilarna samma betyg. Otroligt konstigt, eller hur? Opeln borde ju fått 2 av 5 där kan man tycka ...
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.