Provkörning: Volvo XC60 Drive

Lägre förbrukning och mer alert motor. Det är fördelarna med snålversionen av XC60. Nackdelen är att den bara finns med manuell växellåda och har lägre släpvagnsvikt.

Drive-versionen har gjort Volvo XC60 betydligt grönare.

En viktig förklaring till den lägre förbrukningen och emissionerna är att Drive endast är framhjulsdriven och bara finns med manuell växellåda. Den väger 80 mindre.

Men den stora förändringen är att Volvos femcylindriga turbodiesel har vässats för att spara på dieseldropparna. Motorn har dels högre effekt, 175 hk mot 163, dels avsevärt högre vridmoment, 420 Nm mot 340 i AWD. 175-hästarsmotorn har dessutom en vanlig turbo med ett skovelhjul.

Resultatet har blivit en avsevärt rivigare bil där kraften vid låga varvtal verkligen känns. Det krävs lite självdisciplin för att inte använda effekten till att komma i väg fortare i stället för att köra snålt. Drive är en sekund snabbare upp till 100 km/tim.

Håller man gaspedalen i schack går det att köra på omkring 6 l/100 km på övervägande landsväg och motorväg. I blandad körning hamnade vi på i genomsnitt 7,2 l/100 km. Den siffran beror förstås helt och hållet på hur stor del som är stadskörning. Tunga bilar är dyra att ideligen starta från stillastående.

Klart är att XC60 Drive verkligen är snålare än vanliga XC60. Vi Bilägares långtestbil drar 1–1,5 l mer per 100 km vid jämförbar körning.

Nättare och piggare
Som förare upplever man framhjulsdrivna Drive som nättare och piggare. Den har kvickare styrreaktioner och är därför roligare att köra. Motorns karaktär medverkar också till livligare körintryck. Visst kan man ibland känna drivmoment i ratten vid gaspådrag, särskilt om man samtidigt svänger. Men det är ju en egenskap som alla framhjulsdrivna bilar kan ha.

XC60 Drive finns bara med sexväxlad manuell växellåda. Väljer man automat försvinner Drive-emblemet på bakluckan, kanske något man kan leva med. Den är ju ändå inte miljöklassad. Men bränsleförbrukningen ökar också från 6,0 till 6,9 l/100 km i blandad körning.

Dessutom är maximalt tillåten släpvagnsvikt bara 1 500 mot 1 800 kg i AWD-utförande vilket i och för sig i båda fallen kräver E-körkort.

Testinformation

Modeller i det här testet:

Volvo XC60 Drive

Betyg

5 = Utmärkt
4 = Mycket bra
3 = Bra
2 = Godkänt
1 = Underkänt

Volvo XC60 Drive

Pris, kr fr: 334 900 kr
Modell: 5-d suv.
Säljstart: Säljs nu.
Mått, cm: L463/B189/H171.
Tjänstevikt: 1 718 kg.
Motor: 5-cyl rak turbodiesel. 2 400 cm3. 175 hk (129 kW) vid 4 000 v/min. 420 Nm vid 1 500–2 750 v/min.
Kraftöverföring: Sexväxlad manuell.
Prestanda: 0–100 km/tim på 9,8 s.
Bränsleförbrukning, blandad körning enl dekl: 6,0 l/100 km. ViB – 6,7 l/100 km.
CO2-utsläpp: 159 g/km.
Konkurrenter: Audi Q5, BMW X3, Ford Kuga, Hyundai Santa Fé, Volkswagen Tiguan med flera.

Vad nytt? Drive-version av XC60
För vem? Aktiva familjer som prioriterar förbrukning före framkomlighet.
Bra köp? Ja, en säker, körglad bil.

Plus: Lägre utsläpp och förbrukning. Roligare köregenskaper.
Minus: Dyr, låg släpvagnsvikt.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2009-09-28 23:36

Emme (ej verifierad)

Varför då ge dig in på spåret med att argumentera för att sedan komma med kommenterar i slag med "Jag vet att jag har rätt så jag kommer inte kolla din länk."
Det hela handlar väl om att man ska bevisa sin sak? Du gör dig väldigt trovärdig, verkligen.
Förövrigt håller jag med dig. Det är synd att Volvos dubbelkopplingslåda dröjer.

#m • Uppdaterat: 2009-09-29 00:06

PREEVIA (ej verifierad)

Å sen finns det även CVT lådor som sitter i många nya bilar.
http://auto.howstuffworks.com/cvt.htm
Många bilar har dessa lådor.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_automobiles_with_continuously_variable_transmissions

#n • Uppdaterat: 2009-09-29 16:58

S-E S (ej verifierad)

Det är fn-- vad envis du är EMME. Jag kollar det som står i denna spalt, inga länkar. Kan du inte presentera det här så skiter jag i det. Det är inte så viktigt för mig. I denna spalt diskuteras XC60 och automatlådor. Vi kan återkomma i rätt forum. Just nu tror jag att det endast är du bland alla de som kommenterar som är intresserad av att fortsätta diskusionen om DSG-lådor i denna spalt. Jag tror du kör V40. En dylik T4 automat har jag haft, fy 17.

#o • Uppdaterat: 2009-09-29 19:13

Emme (ej verifierad)

Gav dig en länk där jag sa att det stod bra förklarat bland kommentarerna.
http://blogg.aftonbladet.se/19401/2008/12/1041276#comments
Men vi kan släppa det för du skulle ju ändå inte in och kolla.
Kör förövrigt manuell och 2.0t. Drar mycket bensin men fin är den.

#p • Uppdaterat: 2011-10-21 19:18

adandersson (ej verifierad)

Jag trodde detta skulle handla om bränsleförbrukning i första hand. Är ägare till en Volvo XC60 FWD. Var nyligen nere i Italien . På hemvägen körde vi från en ort 4-5 mil norr om Hamburg till norra Skåne. Verklig förbrukning blev 0,45 liter/ mil. Det bör tilläggas att vi körde kvällen och därför höll en hastighet på cirka 95 km/h. Sen kan man ju undra hur Vi Bilägare kör bil?

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.