Skoda visade upp den nya eldrivna suven Enyaq iV under ett digitalt event på tisdagkvällen. Den kommer i flera olika versioner varav fyra av dem ska säljas i Sverige – det minsta batteripaketet kommer inte hit.
Nu har de svenska priserna för Skoda Enyaq iV presenterats. I första skedet kommer versionerna Enyaq iV 60 och Enyaq iV 80 hit.
Den billigare versionen iV 60 kostar från 452 500 kronor före elbilspremien på 60 000 kronor medan den dyrare iV 80 kostar från 551 100 kronor, även det före elbilspremie.
Standardutrustningen är ganska riklig och innehåller bland annat ombordladdare på 11 kW, uppkopplat infotainmentsystem med möjlighet att fjärrstyra vissa funktioner med en app, Full LED-strålkastare, 19-tumsfälgar, klimatanläggning, nyckellös start, autobroms, ljudisolerande glas och rattvärme.
Den som väljer den dyrare Enyaq iV 80 får bland annat värmepump vilket ger längre räckvidd under vinterhalvåret, adaptiv farthållare, släpkörningsassistent och nyckellös upplåsning. Samtliga bilar har tre års fri service.
Redan innan bilen visats hade 4 500 bilar förhandsbokats i Sverige. Preliminär försäljningsstart är i början av oktober och de första leveranserna sker under första halvåret 2021.
| Modell | 60 iV | 80 iV | 80x iV | vRS iV |
| Drivning | 4×2 | 4×2 | 4×4 | 4×4 |
| Max. effekt | 132 kW | 150 kW | 195 kW | 225 kW |
| Max. vridmoment | 310 Nm | 310 Nm | 425 Nm | 460 Nm |
| Acceleration (0-100 km/h) | 8,7 s | 8,5 s | 6,9 s | 6,2 s |
| Topphastighet | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 180 km/h |
| Räckvidd (WLTP) | 390 km | 510 km | 460 km | 460 km |
| Pris | 452 200 kr | 551 100 kr | i u | i u |
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Svenne60, vad menar du med vanligt folk.
Jag har då sett helt vanliga människor som gladeligen köper en ny Volvo för dubbla din önskedrömsgräns, som du förövrigt inte ens kan köpa en Vanlig VW Golf för i dag.
Endera är du helt faktaresistent eller lever i en egen liten bubbla.
Eller menar du med vanligt folk de som lever på bidrag?
kostar som alternativen med laddhybrid, XC60 och RAV4 men då helt elektrisk.
Rimliga priser i min bok
Svenne60 får svårt att hitta bil över huvud taget eftersom knappt ens Dacia Duster går att få tag i under 200 papp om man vill ha en någorlunda uthärdlig konfiguration på bilen.
Skoda har ju gjort ungefär samma klassresa som Volvo genom samma typ av prisökning.
Men jag köper hellre en europeisk bil än en kinesisk.
Äntligen får Skoda sälja sin Enyaq.
Priset är ungefär som förväntat men jag tycker att 60 modellen kunde ha adaptiv farthållare som standard.
V70Silver. Då det faktiskt människor som inte vill ha adaptiv farthållare så är det väl bättre att ha ett lägger pris och möjlighet att kryssa i en ruta och betala några tusenlappar extra för detta.
Ja om man kan köpa det för en ringa summa så är det ok. Misstänker tyvärr att det kommer i ett dyrt paket eller att man måste köpa det stora batteriet.
Det tror jag inte, det är Skoda och dom har aldrig haft en prissättning med dyra paket. Snarare prisvärda paket eller som enstaka tillägg för en ringa summa.
Jämför du med t.ex Audi så kostar extratillbehören max 1/3 av Audis pris för samma pryl.
Skoda citigo iv ligger på den prislappen och är väl utrustad. Riktigt bra bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.