Vi Bilägare svarar.

EU öppnar för att enskilda bilägare under vissa förhållanden kan ha rätt till skadestånd för en teknisk lösning som bland annat Mercedes använt sig av i avgasreningen.

Ferrari har utsatts för en cyberattack och krävs på pengar – men tänker inte betala.

Hundratals bilar måste åtgärdas på verkstad.

Laddstolpar var sjätte mil längs större motorvägar – och möjlighet att betala med kort. Det är några av kraven som EU snart ställer på medlemsländerna.

Väck reslusten igen med 116 sidor restips för hela familjen.

Den nuvarande generationen ser ut att bli den sista.

Två japanska märken ligger ständigt i topp, men två andra har tappat flest placeringar – och Kia har ökat mest. Det blir resultatet när vi summerar vad svenska bilägare har tyckt om sitt märke från 2005 fram till i dag.

Få elbilsägare har fått batteriet utbytt och samtidigt behövt stå för notan själva, enligt nya siffror.

Det blir totalt 40 laddpunkter på Sveriges hittills största Teslaladdare, som hamnar vid Mantorp längs E4:an.

Mark- och miljööverdomstolen ger tillstånd för att bryta 120 000 ton grafitmalm utanför Kiruna. Ämnet är viktigt för att tillverka elbilsbatterier.

Tyskland kräver att Tesla tydligt informerar sina kunder och Tesla-ägare om att vaktläget Sentry Mode kan strida mot gällande bestämmelser.

Kemiskt framställda dofter i bilen innehåller mängder av kemikalier som kan ge problem med astma och allergi, enligt en ny granskning.

Elbilen har fått en uppdatering – och blivit billigare.

Nivågivaren för spolarvätska kostar 462 kronor men Volvos märkesverkstäder tar rejält betalt för att byta den. Bilbolaget tar 2 216 kronor och Bilia hela 4 420 kronor för arbetet som är både roligt och enkelt att göra själv. Så här gör du.