Maria Lantz bekräftar att diskussioner förs om kompletterande rostskyddsbehandling av 308, men att man måste se över kostnader och sprutscheman samt få ett godkännande från fabriken innan ett beslut kan tas.
Peugeots bilar har genom åren varit snålt vaxbehandlade. Istället har Peugeot förlitat sig till förhållandevis tjockt galvskikt (förzinkning), elektrodopplack, baslack och klarlack som skydd mot rost.
– Det är kombinationen med vax här på våra breddgrader som gör att ett rostskydd kan bli riktigt bra, säger Vi Bilägares rostskyddsexpert Thomas Widström.
Gardering saknas
Nya Peugeot 308 med ny plattform, aluminium i huv och framskärmar och plast i baklucka och bagagerumsgolv (se testet i detta nummer), har alla förutsättningar att på lång sikt stå emot rostangrepp, men fortfarande saknas gardering med behandling i hålrummen.
Extrabehandling kostar förstås, uppskattningsvis närmare tio miljoner kronor för en volym på 3 500 bilar, beroende på var eventuell behandling kan tänkas ske.
Diskutera: Hur ser du på att Peugeot överväger extra rostskyddsbehandling på 308?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
"Diskutera: Hur ser du på att Peugeot överväger extra rostskyddsbehandling på 308?"
http://www.vibilagare.se/forum/528/traden-om-psas-ekonomi-46656
Jag tror att det vore bättre om AL skulle ställa sig hos Peugeothandlarna och varna dom presumtiva köparna av en ny 308 att dom gör ett dumt köp. Du borde göra dom den tjänsten. Men vilken bil är den bästa som jag kan köpa nästa gång då, om jag får fråga?
Peugeot 308 SW presenteras förresten officiellt på Geneve-salongen - möjligen (eller högst troligt) släpps bilder på bilen ut innan, men den publika premiären blir Geneve och försäljningen börjar strax därefter. Salongen hålls 6 - 16 mars 2014. Jag tror att SW:n blir storsäljare i Sverige.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.