Podcast: Småbilar på frammarsch!

Gillar er Pod. Det är såna här saker som vi bilägare är intresserade av.
Lyssnar på andra "ballare" poddar. Bra att ni inte tar efter dom.

Lite OLD STILE med avskedsreprilken SIMMA LUGNT

Fast det skulle kännas lite personligare om man också fick se er när ni snackar - alltså en "videopodd" i st f en "ljudpodd". Men f ö gillar jag detta så kör vidare !

Fattar inte varför folk köper små bilar när man kan få en mycket bekvämare begagnad stor bil till billigare pris...

"Lätt begagnade stora bilar" - och till avsevärt lägre pris än en ny antar jag - var hittar man dessa ? Ja - tycker man att "lätt begagnad" är liktydigt med 3-4 år gammal ock 10--15.000 mil så finns det utan problem att få tag i men om "lätt begagnad" är 1-2 år och max 3--4.000 mil så lär dom "lätt begagnade stora bilarna" till, förmodar jag, samma pris som nya mindre bilar inte vara så enkla att hitta. Visst är en ny bil dyr och visst är det hög värdeminskning, i alla fall om man byter på 2-3 års bas och absolut måste ha en stor bil, men samtidigt kan man idag få väldigt mycket ny, men något mindre, bil för säg 150.000 kr - om man inte behöver en bil i V70-klassen vilket de flesta antagligen inte behöver.

Anledningen till att köpa en ny småbil istället för en lätt begagnad större bil... Ja, ett skäl kan vara att köper man en ny bil så kan man få den specificerad precis som man vill ha den. När man köper en begagnad bil så får man nöja sig med det utbud som finns. Det kan vara så att den färg man vill ha och den utrustning man vill ha, inte finns inne som "lätt begagnad" i ens närmiljö. Ett annat skäl kan vara att man uppskattar den mindre bilens lägre förbrukning, lägre driftskostnader gällande skatt, försäkring, att det är billigare att köpa nya däck till den eftersom den har en mindre däckdimension. Det kan även handla om att man uppskattar och trivs med det mindre formatet och att det helt enkelt känns mer rätt.

Simon, när det gäller utrustning så är det fortfarande så att köper du en begagnad bil så är du hänvisad till precis det utbud som finns på bilen i ditt närområde - om du inte vill åka väldigt långt för att hämta bilen. Och det är inte alls säkert att de bilarna som erbjöds har just den utrustning som du önskar. Sedan detta med "maximal utrustning", jag menar inte att alla söker maximal utrustning. Människor kan önska olika kombinationer av utrustning, vilket inte behöver vara alla val ibockade utan det viktiga är att just den utrustning och kombination av utrustning man önskar finns med. Jag hävdar fortfarande att köper man en begagnad bil så är man hänvisad till utbudet på marknaden, vilket inte alls nödvändigtvis behöver överensstämma med ens önskemål. Köper man ny bil har man större frihet att få den precis som man vill ha den. Detta gäller särskilt om det man önskar är en bil som är annan än storsäljarna på marknaden, för då är också utbudet på begagnatmarknaden mindre.

Om ingen köper en ny bil så blir det minskat utbud av begagnade bilar på marknaden, så i ren solidaritet mot begagnatköparna för att de ska få fler bilar att välja mellan så behövs nybilsköpare... :)

Ha, men om bilen man vill ha inte längre tillverkas och det inte finns någonting bland nya bilar som ens liknar den.

Vad gör man då?
Startar en egen bilfabrik?
Om det nu inte är tillåtet att köpa begagnat?

Såg för några dagar sedan mina drömmars drömbil på blocket, mycket sällsynt, aldrig sett någon i verkligheten och det fanns två stycken lite olika – pris 19 000.

Om jag så betalade 1 miljon skulle jag inte finna en sådan bil i dag.

Vissa tycks betrakta bilen som ett rent verktyg som bara handlar om pengar och slit och släng.
Det finns de som har en annan syn på saken.

Jag har inte sett någon här förorda för att köp av begagnade bilar ska förbjudas, självfallet får människor köpa vad de vill. Det finns olika skäl till att välja begagnat eller att välja nytt. Nu håller inte begagnade bilar i evighet, så om ingen köper nya bilar så blir det färre utbud på begagnatmarknaden. Och om det inte är tillåtet att köpa begagnat ja vad gör man då av alla nya bilar som folk köper? En sund marknad behöver alltså både och.

Om man räknar på vad en ny bil i Golfklassen kostar med fri service, vinterhjul, 3-5 års garanti så behövs bara en mellanstor reparation av den bättre begagnade bilen för att nytt ska bli billigare. Hur många tror på allvar att man kan köra en bättre begagnad bil utan att den går sönder?
...
Egen erfarenhet är att jag betalat ganska stora summor genom åren på reparationer på "bra" begagnade bilar. Med de erbjudanden som regelbundet förekommer kan man faktiskt trots bilens höga inköpspris få med godis av olika slag som förbättrar ekonomin gentemot en bättre begagnad.
...
Det verkar som om det är en fördom att en bättre beg-bil alltid är ett bättre alternativ. Räkna på helheten så blir det annorlunda.......