ZF visar magnetlös och supereffektiv elmotor

När det gäller elbilar pratas det mycket om batterier och hur ny teknik kan möjliggöra längre räckvidd och högre energitäthet.

Elmotorn hamnar ofta lite i skymundan, men nu har tyska underleverantören ZF visat upp en ny typ av motor för elbilar som skulle kunna lösa många av problemen med dagens elmotorer.

Till att börja med saknar elmotorn magneter och den beskrivs som betydligt mer kompakt än dagens elmotorer. Den kan därmed leverera mer effekt och vridmoment i förhållande till sin storlek.

Motorn behöver heller inga sällsynta jordartsmetaller. Koldioxidavtrycket under produktionen kan halveras, enligt ZF, och motorn är betydligt effektivare med lägre förluster än motorerna som används i dagens elbilar.

Exakt när tekniken kan dyka upp i nya bilar är oklart, men ZF planerar att börja sälja två varianter: en för 400 volt och en för 800 volt.