Trots att Volvos billigaste laddhybrid, V60 T6 Recharge (eller Twin Engine som den hette tidigare), går loss på minst en halv miljon kronor är det Sveriges populäraste laddhybrid enligt de senaste siffrorna från Bil Sweden.
Faktum är att Volvo har hela fyra modeller på tio-i-topp-listan över Sveriges mest populära laddhybrider, och förklaringen är främst att laddhybrider är populära bland tjänstebilsförare som inte själva behöver betala bilens inköpspris.
När det gäller Volvo V60 finns den som laddhybrid i tre olika utföranden – T6 Recharge med 340 hästkrafter, den starkare T8 Recharge med 390 hästkrafter och toppmodellen T8 Recharge Polestar Engineered med 405 hästkrafter.
De två sistnämnda har funnits sedan tidigare till suv-modellen XC60, men nu lanserar Volvo även den svagare T6-varianten till XC60. Den har en bensinmotor på 253 hästkrafter som driver framhjulen och en elmotor på 87 hästkrafter som driver bakhjulen. Systemeffekten blir densamma som för V60 T6 Recharge, 340 hästkrafter.
Volvo uppger en elräckvidd på upp till 5,4 mil som bäst i XC60 T8 Recharge och den borde ligga på ungefär samma siffra i T6 Recharge, men det finns ännu ingen exakt uppgift på Volvos hemsida.
Volvo XC60 T6 Recharge går loss på 579 000 kronor vilket är 72 000 kronor billigare än den starkare T8 Recharge, men där måste köparna också gå upp till nästa utrustningsnivå (Inscription Recharge) vilket innebär mer utrustning som standard. Med samma utrustningsnivå är prisskillnaden mellan T6 och T8 istället 30 000 kronor.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Lätt löst, ni som inte vill ha en SUV, låt bli att köpa en, överlåt det till dem som vill, ska det vara så svårt? Tror ni att ni ska övertyga varandra, eller vad är poängen med allt tjat år ut och år in? Inse att båda sidor har rätt, eller fel om man nu vill se det så...*himlar med ögonen*
Dubbelpost...*himlar med ögonen*, åt mig den här gången:P
Volvos räckvidd 5 mil och sedan bensinmotor.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.