Volvo V60 klassvinnare i besiktningsstatistik.
Volvo S60/V60 tar en tung titel i den tyska bilprovningsstatistiken presenterat av Dekra. Volvo når det bästa resultatet av alla kontrollerade bilmodeller i mellanklassen.
Det är Tyskland vi får vända blickarna till sedan Svensk Bilprovning upphörde med sin statistik i samband med avmonopoliseringen för snart sex år sedan. Ni som följer begagnatrapporterna i Vi Bilägares papperstidning vet att vi sedan flera år tillbaka just använder Dekras rapporter som en viktig del i våra presentationer.
Tyska Dekra kan visa att de sammanlagt gjort 15 miljoner besiktningar under en tvåårsperiod. Totalt finns 474 modeller redovisade. Statistiskt delas bilarna upp i storleksklasser och också i körsträckeklasser, 0–5 000 mil, 5000–10 000 mil och 10 000–15 000 mil.
Den senaste presentationen placerar Volvo i topp i mellanklassen. Motiveringen är inte fy skam; ”Som ett fint vin mognar S60/V60 med ökad ålder”.
Bästa resultatet, sett över alla klasser, och alla körsträckor, får Audi A6.
Diskutera: Vad tycker du om resultatet?
Tyska Dekra kan visa att de sammanlagt gjort 15 miljoner besiktningar under en tvåårsperiod. Totalt finns 474 modeller redovisade. Statistiskt delas bilarna upp i storleksklasser och också i körsträckeklasser, 0–5 000 mil, 5000–10 000 mil och 10 000–15 000 mil.
Den senaste presentationen placerar Volvo i topp i mellanklassen. Motiveringen är inte fy skam; ”Som ett fint vin mognar S60/V60 med ökad ålder”.
Bästa resultatet, sett över alla klasser, och alla körsträckor, får Audi A6.
Diskutera: Vad tycker du om resultatet?
Vinnarna med minst antal relevanta fel, i respektive klass:
Mini/småbilar: Toyota Yaris
Kompaktklass: Honda Civic
Mellanklass: Volvo S60/V60
Högre mellanklass/lyxklass: Mercedes CLS
Sportbil/cabriolet: Mercedes SLK
Terrängfordon/stadsjeep: Mercedes M-klass
Högbyggd flexbil: Mercedes B-klass
Lätt kommersiellt fordon: Opel Combo
Transportbil: Renault Master
Länkar
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Prestigelös:
Visst är det så, att statistik kan vinklas till vissas fördel.
Men rådata från Sveriges bilverkstäder med bilmodell och åtgärdat fel skulle förhoppningsvis komma sanningen närmare än SBP.
Dock under förutsättning att bilverkstaden åtgärdar faktiska fel. :-)
Man måste se statisken för vad den är. Om min v60 skulle hunnit bli så gammal att den skulle ha besiktigats så skulle den passerat utan någon anmärkning. Allt är som kollas är ok. Ändå så har den stått ett halvår på bilverkan för att det är fel på bilen. Verkstan gör sitt jobb och hittar inte felet, fabriken är handfallna och chansar på att byta diverse detaljer. Det skulle öndå bli tummen upp hos bilprovningen. Men det klart, ettåriga viner kanske inte smakar bäst...
Jag håller med N-iklas och brut 33. Sammanlagd info från försäkringsbolagen öppet redovisat skulle ge en mera rättvisande bild.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.