Magazyn Motodziennik publicerar de första bilderna på nya V40 och bryter därmed mot embargot som gjorde gällande att bilen inte fick avslöjas före den 28 februari.
På den polska Facebooksidan visas den svenska nyheten – Volvos utmanare till Audi A3 och BMW 1-serie – både framifrån och bakifrån på två lågupplösta bilder. Bo Larsen, presschef Volvo Personvagnar, tycker att läckan är olycklig
– För att tillmötesgå vissa medier som har långa pressläggningstider har vi låtit dem ta del av materialet i förväg. Och 99 procent av dem har uppfyllt sitt löfte och inte publicerat, men det har uppenbarligen funnits en som haft en annan agenda, säger Bo Larsen till Vi Bilägare.
Vad tycker du om den agendan?
– Jag tycker att det är väldigt lågt och som tidigare journalist också fullkomligt förkastligt, har man avgivit ett löfte ska man också hålla det.
Kan det här öka intresset för bilen?
– Läckage kan vara intressanta i vissa sammanhang, att man håller intresset uppe för en ny modell, men nu är det så nära själva presentationen att det inte finns något intresse, säger Bo Larsen.
Nya Volvo V40 får publik premiär på bilsalongen i Genève den 6 mars. Den 28 februari presenterar Vi Bilägare mer fakta om bilen.
Diskutera: Vad tycker du om nya Volvo V40?
1. Börja med gå in på den här sidan och välja ditt erbjudande.
2. Nu får du välja om du vill bli digital Premiummedlem, om du vill köpa ett ”Dagspass” i 24 timmar som inte förnyas automatiskt för 29 kronor eller om du vill bli pappersprenumerant.
3. Fyll i dina uppgifter och bekräfta koden du fått till din mobiltelefon. Detta gör vi för din trygghet, för att säkerställa att du är du.
4. När du fyllt i dina betalningsuppgifter är kontot klart att använda och du kan läsa allt vårt Premiummaterial.
Om du redan är tidningsprenumerant ingår allt Premiummaterial. Läs här hur du ska göra för att komma igång och låsa upp de digitala Premiumartiklarna.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag tycker att det är synd att Volvo fastnat med de otäcka bumerangbaklyktorna.
Det måste finnas andra sätt att profilera sig på.
Jag är överraskad! Det där är en mycket, mycket snygg bil!!!! Jag vill ha den! Den har allt vad GOD bildesign ska innehålla.
Jag har läst en del kommentarer här och det är sorgligt att många är så negativa och förgrämda. Det är ju en snygg bil! Den är en riktigt trevlig och karaktäristisk bil med massor av charm.
Men Shogun, det är ju inte sant. Tycker du att en designmässigt detalj som även finns på en annan Volvo är bra?
Tycker du aldrig när det gäller tyska bilar.
Enligt dig är det ju inte djärvt nog? Finns ju stor risk att man inte ser skillnad på bilarna?
Om en bil ska sticka ut måste den ha nåt som andra inte har. Volvo behöver sidan bumeranger. Dessutom är det bra med så hög placering som möjligt. Syns bättre och skitar ner sig mindre. Synd att fronten inte är lika egen. BMW har lyckats muta in ett både snyggt och eget formspråk på sina fronter. Det är bara diagonalstrecket som skiljer Volvos fronter från många andras.
Håller med Hackenbush, den ser ut som den blivit påkörd bakifrån!
Det kommer en vass konkurrent till som presenteras på bilmässan i Geneve nu i mars. Nya Mercedes A-klass. Den vänder sig till samma köpare som Volvo V40, BMW 1-serie och Audi A3. Eftersom det är en helt ny kaross så kommer de gamla A-klassköparna inte riktigt känna sig hemma. Bilen kommer vända sig till en mer ungdomlig publik. Nytt blir integreringen med iPhone 4S med möjlighet att utnyttja Siri (taltjänst) i bilen och att kunna få upp navigationsappar i bilens egna display.
Snygg som fan!
Man verkar ha tonat ner den förvånade uppsynen med lite mindre myrslokshäng. Bra!
Hellre boomeranger än de här hiskliga makaronerna som C30 har. Ser ut som halva ljuset gått sönder eller nåt.
I övrigt - för kort överhäng bak, för långt fram. Lite Peugeot-aktigt.
Men linjerna i motorhuven gillar jag. Fronten är inte lika ful som 60-serien.
Känns dock mer som en "Sportback"-variant av en icke existerande kortare bil. Ser också ut att vara svårlastad och helt omöjlig att se ut igenom om man är barn och sitter bak. Gigantiska mängder plåt mellan bakruta och hjul. Känner mig åter lite gubbig men - borde man inte kunna göra en "kombi" som ser sportig ut utan att den ser ut sådär där bak? Undrar hur vidrig den kommer bli med 15"-fälgar och de där plåtorgierna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.