Sverige hämtade upp underläge 0-4 till 4-4 på en halvtimme borta mot världstvåan Tyskland. Den osannolika vändningen har kallats både bragd och mirakel och Volvo var inte sen att haka på i hyllningskören.
På biltillverkarens svenska webbplats skriver Volvo: ”Räkna aldrig ut Sverige”. Intill syns den tongivande landslagsspelaren Kim Källström och en Volvo V70.
Sedan 2010 sponsrar Volvo svensk fotboll. Avtalet innebär att svenska landslag åker Volvo i samband med landskamper och andra officiella sammanhang.
Kanske kan uppmaningen ”Räkna aldrig ut Sverige” också ses som en känga riktad mot Volvos tyska konkurrenter på bilmarknaden?
Diskutera: Vad tycker du om Volvos Sverigehyllning?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Så, tillbaka för en kortis. Sammanfattning:
Tyskland kan korv bäst. Punkt slut. Gör en djupdykning i vilken chark som helst, på vilken marknad som helst eller på vilken festival som helst och ögon och mun avgöra. Eller börja i Hamburg/Berlin med en äkta Currywurst. Sedan hajar ni garanterat.
De absolut bästa biffarna kommer från Sydamerika med i mitt tycke Brasilien som etta.
Tyskland - tillsammans med Tjeckien och Belgien - gör de bästa ölen i världen. Observera alltså att jag inte ger Tyskland hela segern. Men gud bevare mig från fusköl som Pripps Fatöl, femkommatvåan, Kopparbärs och liknande. Och lär er vägra öl med tillsatser - och de är många. 1516 - jag säger bara det: Das Reinheitsgebot.
Mercedes rostskyddsgaranti är inte sämre än andras sett till vad som står i villkoren, då den - likt de andras - gäller vid rost inifrån och ut. Men om vissa idioter till konsumenter tror att en rostskyddsgaranti innebär att en bil inte skall rosta alls kan de ju gå och hänga sig. Folk är bara så förbannat korkade ibland.
I mitt tycke gör Mercedes sammantaget de bästa bilarna i världen, tätt följda av BMW och Audi. Mercedes erbjuder så mycket av det där "lilla extra" att det med råga överglänser ett eventuellt extra, oplanerat verkstadsbesök jämfört med till exempel en riskokare. Volvo - och leifer - får ursäkta.
Så, är jag en opatriotisk, dum svensk? Nej, jag är fortfarande stolt över mycket i Sverige, men tar mig ändå friheten att berömma andra länder och deras produkter. Men att få se leifer erkänna att Tyskland är bra på mycket - eller ens något - kan vi nog glömma. Och jag för min del kan uppenbarligen glömma att leifer skall börja med att be om ursäkt för att han till mig skrev "Fy fan vilken jävla typ du är". När han har gjort det skall jag be om ursäkt för det högst harmlösa "jöns".
Shogun, länken till var JAG skrev att DU skulle köpa en Volvo - kommer den, eller?
Förlåt igen, leifer, för att jag glömde att det finns fina öl i England och Irland. Jag ber också återigen om ursäkt för att jag inte har lyckats få tag i Argentinsk oxfilé, utan utsåg den brasilianska som etta så där rakt av. Riktigt dåligt av mig. För övrigt behöver du inte räkna upp Systembolagets ölsorter för just mig ...
NEEEEEJ, jag skrev INTE att Mercedes rostskyddsgaranti ingenting betyder. Kan du sluta med att återfalla i dessa feltolkningar? Jag har så tydligt skrivit att Mercedes rostskyddsgaranti inte är sämre än andras sett till vad som står i villkoren, då den - likt de andras - gäller vid rost inifrån och ut. Och rost inifrån och ut var ju inte fallet med 210:an. Eller hur?! Vad är det som är så svårt att begripa? Men om folk tror att en rostskyddsgaranti innebär att en bil inte skall rosta alls så får de skylla sig själva. Även konsumenterna har skyldighet att ta reda på saker inför ett köp. Köp en Mercedes, en Audi, en Volvo eller vad fan som helst, så nog har du som konsument en skyldighet att fråga om hur rostskyddsgarantin ser ut - och faktiskt även hur andra garantier ser ut. Har Audi bättre rostskydd än Mercedes? Jag vet inte. Vet du (om du räknar bort debaclet med 210:an)? När det gäller garantier så har man - som jag sa - en skyldighet att ta reda på villkoren. Detta gäller alla produkter. Låt mig ta ett annat exempel, laminatgolv! Det finns tillverkare av laminatgolv som för de dyrare serierna utlovar "livstidsgaranti i hemmiljö". Men nu uppstår genast ett problem. Om man läser villkoren så visar det sig att hos vissa tillverkare gäller garantin ENDAST för den som bor i huset/lägenheten när golvet lades in. Om vederbörande flyttar ut om fem år upphör garantin att gälla! Och att då lova "livstidsgaranti i hemmiljö" går bra när man i bästa fall inte behöver ta ansvar för en produkt längre än kanske ett (1) år ... Som konsument måste man ta reda på villkoren. En försäljare har faktiskt inte skyldighet att upplysa om dessa.
Sedan har jag aldrig att skrivit att Tyskland är bäst på allt - men på bra mycket. Jag tycker att Tyskland är överlägset bäst på bilar, öl och korv. Men jag har också sagt att jag anser att Sydamerika har det bäst nötköttet i världen - inte Tyskland (läs igen!). Jag kan inte påstå rakt av att de vita (Riesling-)vinerna från Tyskland är de bästa - här finns stark konkurrens från andra länder och andra världsdelar. När det gäller grillat anser att skitlandet USA ligger i topp - inte Tyskland. Det finns mycket som inte är bäst i Tyskland, men du lyssnar inte på det örat. "Felet" som jag gör är att jag vågar utnämna främst tre tyska biltillverkare som de som gör de komplett bästa bilarna i världen. Och det - DET! - skapar problem för leifer - mannen som desperat vill måla upp sitt Volvo som det bästa. Det är just här som skon klämmer mest - Tyskland och bilar.
leifer, du förstår mig inte överhuvudtaget. Återigen, de allra flesta biltillverkare har som villkor för rostskyddsgarantin att rosten skall komma inifrån och ut. Är vi överens om detta? (Ja.) Det torde idag vara sällsynt att en bil rostar igenom inifrån och ut under den vanliga åtta- till tolvårsperioden. I praktiken skulle vi kunna säga att SAMTLIGA tillverkare blåser kunderna - även Volvo och Toyota. Eller hur?! Rostskyddsgarantin innebär INTE att bilen INTE kommer att rosta så som vanligt folk tänker sig. MEN, de flesta tillverkarna har väl typ åtta till tolv års rostskyddsgaranti (namnet är egentligen helt missvisande). När den perioden har gått ut kan bilarna rosta sönder inifrån och ut bäst de vill utan att tillverkarna behöver ta sitt ansvar. Inte sant? Men, om man då äger en Mercedes som har gått 29 999 mil och/eller är 29,99 år gammal och som uppvisar rost inifrån och ut tar Mercedes på sitt ansvar att fixa rosten. (Och vid det laget är ju samtida riskokare skrotade för länge sedan!) Så egentligen är ju Mercedes rostskydd bättre än Audis, som ju var frågan tidigare. Men det är förödande att folk som du tycks tro - och medvetet vinkla det till - att en rostskyddsgaranti innebär att en bil inte rostar alls. Men det klart, vill man trycka dit Mercedes och dess uppblåsta ägare (!) som ju är din egentliga agenda skyr man ju som bekant inga medel. Och det har vi ju sett många bevis på under senare tid.
Shogun, jag tilltalar dig inte. Jag upprepar bara frågan: var någonstans skulle jag ha uppmanat dig att köpa en Volvo? Försök inte att trixa dig ur detta med en massa rundskrivningar. VAR uppmanade jag dig att köpa just en Volvo? Jag uppmanade dig att köpa en bil från en europeisk tillverkare - valfritt vilken. Men snälla: Länka!
leifer, väljer du medvetet att strunta i villkoret "Genomrostning inifrån och ut"? Så, jag försvarar garantin just därför att den även om 29, 99 år och/eller 29 999 mil gäller vid genomrostning inifrån och ut i Mercedes fall - garantin gäller INTE för "vanlig" rost. Fortfarande är det så att du försvarar det faktum att folk inte skall behöva tänka själva eller att de inte ska behöva ta reda på något själva. Det är faktiskt konsumentens ansvar att fråga vid ett köp - oavsett produkt! Om konsumenten frågar i just ett sådant här fall får de svaret att garantin gäller vid just genomrostning inifrån och ut. Det är det här som är hela kärnan i frågan. Jag ställer mig oftast på konsumentens sida i till exempel Bilfrågan - MEN, konsumenten har - faktiskt - också skyldigheter. Men sådana får man tydligen inte begära av konsumenterna. Så, den enda transparensen som behövs är att folk får lära sig att förstå själva innebörden i "Rostskyddsgarantin" - alltså att den gäller vid genomrostning inifrån och ut.
Jag tänkte bara skriva att detta var smart marknadsföring av Volvo!
Men då vi i vår familj har personliga erfarenheter av att ägt en massa Mercedes genom åren måste jag berätta varför vi inte längre gör detta för vår käre Kapten;
Min familj körde som sagt Mercedes i årtionden innan först min far och sedan även min mor bytte dessa till Toyota.
Förr stod Mercedes för bra kvalitét och få problem som gjorde bilarna billiga att äga i längden jämfört med andra bilar även om de var lite dyrare, det gäller tyvärr inte i dag (förutom att de är dyrare) då Mercedes inte klarar av att bygga modern teknik och elektronik av lika hög kvalitét i längden som referensen som i dag innehas av Toyota och det är en av anledningarna till att mina föräldrar inte längre kör Mercedes.
Den andra var rosten samtidigt som Mercedes lovade guld och gröna skogar med sin "livstidsgaranti" i 30år, och lovar man så stort blir även kunderna besvikna om man inte får sin rostiga bil åtgärdad trots att den bara är ca 6år gammal...
Min fars -02:ans Toyota är i dag efter 10 år mindre rostig än vad båda våra senaste Mercor var vid 5 års ålder så glöm det här citatet: "Och vid det laget är ju samtida riskokare skrotade för länge sedan!"
Min mor frågade mig förvånat i helgen då jag la om till vinterhjul på hennes Prius: "Knepigt, jag har väl inte kostat på den här bilen någonting alls än va!? Behöver man aldrig byta styrleder och spindelleder och allt vad det hette på den här bilen som man fick byta var och varannat år på Mercorna vi haft? Jag har då aldrig haft en bil som varit såhär felfri förr"
Men vi får väl se om den brakar ihop snart så att hon får skrota den då... =)
croister_1, det är ju precis det som jag har skrivit många gånger tidigare, nämligen att benämningen "Rostskydddsgaranti" är totalt missvisande. Benämningen borde helt enkelt förbjudas eftersom folk tror att bilarna inte skall rosta alls.
leifer: Du har fel. Livslängden på en Mercedes är fortfarande anmärkningsvärd lång. Även om antalet år i trafik inte måste vara gigantiskt stort alla gånger så rullar de oftast väldigt långt under de åren de används. Min 210:a är nu runt 10 år med 20 000 mil på mätaren. Inga fel än så länge, så jag ser att den kan användas bortåt 40 000 till 50 000 mil utan problem. Så glöm ditt snack om 12 år och 24 000 mil - den schblonen är avsedd för bland andra riskokare.
Shogun: LÄNKEN!
AL, här om flumpriset i ekonomi:
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/sverige/darfor-borde-vi-kanske-stoppa-ekonomipriset_7597032.svd
Till råga på allt ett pris Alfred Nobel aldrig instiftade.
AL, är den lika fin som den ser ut att vara så bjud honom 30 000 cash. Jag kan till och med tänka mig att 35 000 skulle kunna vara vettigt.
Grejen var annars att journalisten kritiserade just det faktum att "ekonomiforskarna" alldeles för naivt tror på matematikens styrka enbart. Som ekonomijournalist efterlyser han ju en koppling till verkligheten. Eller hur? Det har ju visat sig att ekonomipristagarna faktiskt kritiserar sig själva för att de egentligen inte begriper vad som händer i världen och att deras alster - trots all forskning - ändå inte "biter" på det som verkligen sker. Kan du, AL, visa någon "uppfinning" från en nobelpristagare i ekonomi som har fungerat?
För övrigt anser jag att det är en skam att Riksbanken för ett jubileums skull fick ta sig friheten att instifta ett pris till Nobels minne - ett pris som Nobel själv uppenbarligen inte ville ha. Och flum är det. Punkt slut.
AL: Nej, det är inte svårbegripligt för en lekman eftersom teori och verklighet är två skilda ting.
Pristagarna i fysik, kemi och medicin upptäcker saker, vilket kan ske genom iakttagelser, försök och experiment. Det som de här pristagarna upptäcker går alltid att återskapa för andra forskare som en slags kontrollfunktion för upptäcktens giltighet (man "nachvollziehen", som det heter på tyska). Utifrån resultaten kan till exempel forskarna i medicin ta fram nya vaccin och mediciner som faktiskt fungerar och vars effektivitet man i efterhand kan mäta ytterst exakt.
Men för Nobelpriset i ekonomi är bilden en annan. Man TROR att man har hittat "något" - problemet med detta "något" är bara att det inte kan tillämpas i framtiden eftersom framtiden inom ekonomi är helt oförutsägbar. Vi ser ju att Nobelpristagarna själva delar ut rejäl kritik mot sitt eget forskningsområde. När såg du detta hända inom till exempel medicinen?
Nej, det här är flum, kort och gott, och debatten kring just Nobelpriset i ekonomi understryker ju detta. Priset borde avskaffas, och skulle något pris komma att avskaffas är det det här priset som ryker först - med all rätt.
Du skriver: "Därtill glömmer de faktiskt en sak och det är att vi hela tiden får det bättre. Vi har en kontinuerlig ekonomisk tillväxt - ofta på grund av att vi kan öka vår produktivitet - många gånger faktiskt till följd av förbättringar lanserade av Nobelpristagarna till Alfred Nobels minne."
Vi får det bättre? Med lånade pengar? Sant förvisso, men kriserna står som spön i backen. Lille vän, snart är vi tillbaka på 1890-talet. Och om de här förbättringarna som du pratar om skulle vara en följd av Nobelpristagarna i ekonomi - ja, då kan vi alltså tacka dem bland annat den hejdlösa lånekarusellen?! Jojo, jag känner igen en "ekonom" så fort han öppnar käften. "Vill du låna lite mer?" Eller är lånekarusellen kanske bara politikernas fel?
Nobelpriset i ekonomi handlar enbart om antaganden, obevisade förhållanden, tro och spekulationer. Priset drar till sig kritik. Befogad sådan, dessutom.
Och fortfarande: Till Alfred Nobels minne? Han ville ju uppenbarligen inte ha något pris i ekonomi. Här har Nobelstiftelsen kört över Alfred Nobels testamente. Uselt och respektlöst. Man kan till och med fråga sig om priset ens är giltigt.
AL, jag tror inte att du skall köpa den där Mercedesen. Du har en förutbestämd uppfattning om Mercedes som gammalmodiga, klumpiga och gubbiga bilar med bakhjulsdrift som kommer att bete sig som en fyllehund på vägen. Garanterat att du kommer att återkomma med svidande kritik mot denna "förhistoriska" konstruktion. Köp den inte. Vi vill inte höra dig raljera i stil med "Vad var det jag sa!".
När det gäller Nobelpriset i ekonomi förstår jag tillräckligt mycket för att döma ut den forskningsgrenen som just flum - och ett riktigt Nobelpris är det INTE! AL skriver: "Och ingen pristagare i ekonomi har mig veterligen argumenterat för skuldsättningsgrader av den digniteten som vi nu upplever, de är snarare en konsekvens av politiska beslut." Det är ju faktiskt så att en lång rad "framstående" forskare i ekonomi - däribland till och med Nobelpristagare i ekonomi - verkar i direkt anslutning till regeringar i världens stora ekonomier. De "resultat" och de åsikter som dessa personer lägger fram utgör ju faktiskt basen för de beslut som regeringarna senare tar. Att skylla problemen som en konskvens av politiska beslut blir bara så fel - besluten har tagits med ekonomivalparnas rekommendationer. Detta bevisar således att de här ekonomivalparna inte själva vet vad de förespråkar. Du kan ha hur mycket kunskap som helst i matematik och sannolikhetslära - men du lär ändå inte kunna sätta alla rätt på Lotto.
Jag minns ett avsnitt av "Snillen spekulerar" - dock i den engelska varianten - för några år sedan, i vilket samtliga Nobelpristagare samtalar om forskningen och omvärlden. Och då hände något mycket roligt. En av de riktiga pristagarna (!) hade så mycket vettigt, sunt ekonomiskt tänk i huvudet att han helt sonika sågade en av Nobelpristagarna i ekonomi och sa just hur fel de har och hur osäker deras "forskning" är. Situationen blev väldigt laddad: Nobelpristagaren i ekonomi blev svart i ansiktet och märkbart förbannad och försökte dra ytterligare floskler - men till ingen nytta. Den andre pristagaren fortsatte att såga den ekonomiska forskningen. Så gött det var att se. Ekonomiforskningen bygger på kända fakta men utan möjlighet att vidta åtgärder som ens är i närheten av att fungera i framtiden - för om så vore fallet skulle alla problem vara ur världen. Men icke. Den riktiga forskningen - den som Alfred Nobel ville stödja - bygger också kända fakta (men ibland också på hittills okända fakta) men med den skillnaden att den kan vidta ytterst exakta åtgärder.
Jag förstår att AL inte vill lyssna på detta eftersom det som jag skriver går emot hans värld som är uppbyggd på just den kritiserade matematiken. Matematiska modeller och teorier kan förvisso spela en mindre roll - men då i samklang med en stor portion verklighet. För AL är vidare högskole- och universitetspoäng av stor vikt, nästan lite av ett skrytobjekt - man kan lätt märka att AL surnar till när någon försöker decimera dessa poängs värde. Men tyvärr AL, jag har skrivit det tidigare och jag skriver det igen: Du tillhör den skaran som tror att allt som produceras med hjälp av siffror, konstanter ocxh variabler på ett papper är sanningen. Men den riktiga sanningen är en annan. Men den får du försöka finna på egen hand.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.