Volvo: Räkna aldrig ut Sverige

@leifer, det finns sidor på nätet som drivs och befolkas av människor som är hälften så gamla som vi är som har bättre nätetikett...

Shogun, till sakfrågan: Kan du länka till det ställe där JAG skulle ha bett DIG att köpa en Volvo? (För det är ju det saken gäller.) VAR???

För övrigt har du alldeles rätt i (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) att en värld utan världshandel inte skulle fungera, men i ett sådant här ytterst allvarligt läge som Europa faktiskt befinner sig i måste vi - om än kortsiktigt tänkt - se till oss själva först. Tyskland har varit, är och kommer att förbli Europas motor (till mångas förtret, och därav komplexet). Utan ett ekonomiskt starkt Tyskland stannar Europa - så även Sverige, som har Tyskland som sin största handelspartner - sjunker efterfrågan i Tyskland sjunker den också i Sverige. Det är minst lika viktigt att köpa tyska produkter som svenska, således. Sedan är det ju så att jag faktiskt har en Volvo här ute på uppfarten (en röd, helt värdelös 850). Det finns en stor nackdel och en stor fördel med denna bilen. Nackdelen är att den är den oslagbart sämsta bilen som jag någonsin har ägt - fördelen är att Volvo har fått sälja verkstadstjänster och reservdelar till eländet för ca 25 000 (!) på tre (3) år ...

leifer, du kan lika gärna skriva direkt till mig och inte gå omvägen via Shogun: ""Rädda Europa, köp en tysk bil!". Låter som en desperat slogan för tyska premiumtillverkare när andra försäljningsargument inte biter. ;)"

Nej, så skrev jag INTE. Jag har dels skrivit att vi i det här läget behöver köpa europeiska produkter, dels att handelsutbytet med Tyskland är så stort för svensk del att köp av tyska produkter genererar stora belopp även i Sverige. IAC i Skara, som tillverkar fordonskomponenter, omsatte förra året 3,5 miljarder kronor och exporterar huvuddelen av produktionen till bilindustrin i Europa. Sedan får var och en begripa bäst den kan.

Shogun, fortfarande väntar jag på en länk eller ett citat i vilket JAG skulle ha uppmanat DIG att köpa en bil av just märket Volvo. Det var fasligt vad svårt det skulle vara ... Ett till försök?

Men leifer, krisen handlar inte bara om huruvida tysk fordonsindustri ska rädda Europa/EU/Euron. Krisen i Sydeuropa kan inte tillskrivas tyska premiumbilar på något sätt (den eventuella skuld som kan tillskrivas för många dyra bilar är knappt mätbar i det stora hela) så där rakt av. Var är det för smörja du skriver? Skulle tyska premiumbilar vara orsaken till krisen i Grekland? Om du ids följa med i nyhetsrapporteringen borde du ha förstått att Greklands problem beror på allt annat än några tyska premiumbilar. Du har verkligen fått de tyska premiumbilarna, tysk industri och hela Tyskland som ett rött skynke framför nosen.
Klart är dock att den tyska fordonsindustrin ÄR viktig för den ekonomiska utvecklingen i Europa. - precis som all industri i Tyskland. Vare sig du vill eller inte så har Tyskland varit Europas motor länge (till stort förtret för Frankrike och England [ett förhållande som också har lett till krig]), är Tyskland Europas motor och kommer Tyskland att förbli Europas motor. Tyskland och den tyska ekonomin kan inte ensamma rädda Europa, EU eller Euron, men utan Tyskland kan vi lika gärna dra ner rullgardinen redan idag. Utan Tyskland hade Grekland redan havererat och krisen hade varit ännu värre. Försök någon gång att se positivt på Tyskland och inte bara hata allt tyskt.

Det är inte JAG som säger att Tyskland är Europas motor - det säger all världens ekonomer! Så har det hetat i evigheter och det är ju sant. Och vad som händer om Tyskland börjar gå allt sämre? Ja, det är ju självklart vad som händer då. Men hur blir det "min idé"? Vad är "min ide´"? Min idé är ju självklar: Går Tyskland bra går oftast resten också bra. Jag kan bara som ekonomerna konstatera att Tyskland är just motorn i Europa och därför är det viktigt att Tysklands ekonomi går bra. Det är just det jag säger. Och går Tysklands ekonomi bra går också Sveriges ekonomi bra. Det finns många skäl till varför vi bör vara angelägna om vad som händer i Tyskland. Situationen i Tyskland berör oss i högsta grad!

För övrigt stör jag mig på att man blir ansedd som opatriotisk och inte är stolt över Sverige och det som är svenskt bara för att man också ger uttryck för att man tycker att andra länder och deras produkter är bra. Bara för att jag motsätter mig elektronisk hastighetsövervakning inne i bilen (Folksams idiotidé) blir jag beskylld för att vara en "fartdåre". Och bara för att jag anser att man kan bryta mot hastighetsbestämmelserna under en kort tid vid omkörning för att göra omkörningen säkrare blir jag automatiskt beskylld för att vara en dåre i trafiken i stort. Jag förstår inte varför folk är så himla inskränkta i sitt sätt att tänka. Jag är stolt över mycket i Sverige (bra mat, bra djurhushållning, utmärkta vitvaror, bra inredningsprodukter som till exempel kök från Marbodal och parkettgolv, fina cyklar och så vidare), men jag är också av den åsikten att tyska produkter och tjänster överlag håller mycket hög klass; jag är också av den åsikten att lammkött från Australien/Nya Zeeland är det bästa (i vart fall sådant som går på fyra ben); jag är också av den åsikten att oxfilé från Brasilien lirar i en helt egen klass (tyvärr, svenska lantbrukare); jag är också av den åsikten att tysk korv - OCH ÖL! - slår ut den mesta svenska korven med hästlängder och så vidare. Tyvärr kan jag konstatera att bland mycket annat så är det svenska utbildningssystemet underlägset det tyska - faktum är Sverige tappar i kunskapsnivå gentemot andra jämförbara länder i alla mätningar som har gjorts sedan typ 20 år tillbaka i tiden. Och DET är jag sannerligen inte stolt över. Sedan är jag vidare fri från en åkomma, nämligen den att jag INTE ser Hitler överallt där jag ser en tysk eller något tyskt. Och i det avseendet har jag ett stort försprång i ett fördomsfritt tänkande gentemot väldigt många andra. Tyskarna är oerhört duktiga - varför inte bara acceptera detta?

Här gjorde jag ett försök att visa hur jag tänker om många andra produkter från andra länder utom just bilar - men vad var tacken för det? Kritik igen! Av den oxfilé som jag har köpt hittills är den brasilianska den bästa - så välhängd att den är nästan svart - att jämföra med den svenska, som är illröd (och seg som gummi). Jag ber givetvis om ursäkt för att jag inte har provat alla oxfiléer som finns. Dåligt av mig.
Ja, jag försvarar Mercedes rostskyddsgaranti av samma anledning som jag försvarar rostskyddsgarantin för alla andra tillverkare - även den från riskokarna - nämligen på så sätt att villkoren säger "genomrostning inifrån och ut". I Mercedes fall var det ju inte genomrostning inifrån och ut. Så i strikt avtalsenligt mening var det inget fel på garantin. En rostskyddsgaranti kan ALDRIG innebära att en bil ALDRIG börjar rosta. Kanske att vi skall börja på den banala nivån.

Shogun, jag tilltalar inte dig någon mera gång förrän du länkar till var JAG skulle ha uppmanat dig att köpa just en Volvo. Nu reder vi ut detta först. Så, var?

Angående korv; jag är i branschen och kan konstatera att tyskarna faktiskt är bäst i världen på korv. Tro mig. Sydamerika är helt överlägset när det gäller nötkött.

F.ö. ser jag fram emot länken till Shoguns uppmaning till Kapten. Finns den? Jag tvivlar och då med Shoguns senaste svar i åtanke. Krypa till korset svider;-)

Så, hör det från mig; MB:s rostskyddsgaranti är ett skämt. Det är för mig en gåta att man framhärdar detta.

Däremot tror jag att just MB är ett rätt säkert kort när det gäller rostskydd på nyare modeller.. Om inte = KK.

Jes_: "Korv må komma från vart det vill.." Nä det vill du inte. Tro mig.