I en intervju i Hong Kong säger Volvos vd Håkan Samuelsson att Volvo kan komma att erbjuda sin fabrik i Belgien för europeisk produktion av Lynk & Co's suv 01.
Både Volvo och Lynk & Co ägs av Geely, och Lynk har tidigare sagt att de planerar en global satsning med start i Europa under 2019. Geely har då sagt att de funderar på att använda Volvos fabrik i belgiska Gent för produktionen av 01.
I en intervju som Automotive News tagit del av säger Volvos vd Håkan Samuelsson att Volvo är beredda att tillverka bilar åt Lynk & Co. Han säger också att Volvo kan utöka sin logistik- och service-infrastruktur så att den omfattar även Lynk & Co i Europa. Det skulle till exempel kunna innebära att Volvos verkstäder också servar Lynk & Co-bilar.
Håkan Samuelsson menar också att Volvos närhet till Lynk & Co kommer att gynna europalanseringen genom Volvos goda rykte.
Diskutera: Tror du att Lynk & Co kommer lyckas i Europa?
I en intervju som Automotive News tagit del av säger Volvos vd Håkan Samuelsson att Volvo är beredda att tillverka bilar åt Lynk & Co. Han säger också att Volvo kan utöka sin logistik- och service-infrastruktur så att den omfattar även Lynk & Co i Europa. Det skulle till exempel kunna innebära att Volvos verkstäder också servar Lynk & Co-bilar.
Håkan Samuelsson menar också att Volvos närhet till Lynk & Co kommer att gynna europalanseringen genom Volvos goda rykte.
Diskutera: Tror du att Lynk & Co kommer lyckas i Europa?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Du måste träna dig att vara medveten konsument.
I det stora hela ok. Men den där "kapsylöppnaren" som sitter integrerad i framskärmen?
Allt handlar om pengen sade...det kan bli om villkoren är de rätta...vem fan bryr sig? Kina eller Zimbabwe, Sverige är rökt.
Ta bort den fåniga grejen från flygeln och fixa till grillen lite, så duger den. Om priset är lågt.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.