Volvo fortsätter att dominera bilmarknaden på hemmaplan. Branschorganisationen Bil Sweden rapporterar att 53 718 nya bilar från Volvo registrerades under 2010, en ökning med 28,8 procent jämfört med 2009.
– Vi har till och med haft svårt att hänga med i den kraftiga tillväxten på grund av flaskhalsar i produktionen, men vi säkerställde ändå den ledande position som vi haft på den svenska markanden sedan 1958, säger Thomas Andersson, vd för Volvo Personbilar Sverige.
Volvos ökning var dock inte lika stark som marknaden i helhet som gick framåt med 35,6 procent. Volvo tappar också marknadsandelar, från 19,59 procent för 2009 till 18,55 procent för 2010.
Volkswagen tvåa
Efter Volvo registrerades flest bilar från Volkswagen, totalt 35 692. Med en ökning av antalet registreringar som uppgår till 55 procent ökade den tyska tillverkaren betydligt mer än marknaden i stort.
– Vi kommer inte heller att ligga på latsidan under 2011 eftersom det ligger i vår plan att introducera ett antal nya bilar även detta år, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige.
Efter Volvo och Volkswagen placerar sig Toyota med 22 449 registrerade bilar. För Saab slutade året med 8 647 registrerade bilar, en ökning med 22,9 procent jämfört med 2009.
– Årets resultat ska ses i ljuset av att vi inte hade några nya bilar från fabrik att sälja under årets första månader och att det var först under årets tredje kvartal som leveranserna till våra kunder kom igång ordentligt, säger Magnus Hansson, chef för Saab Sverige.
– Nu ser vi frukten av vårt arbete på den svenska marknaden där december representerar den sjätte månaden i rad av tillväxt.
Diskutera: Varför säljer Volvo bäst?
Relaterade dokument
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Re 789
Du vet som vanligt inte vad du pratar om....! Finns inget tvång att köpa Toyota i japan, samtidigt är de trea i Sverige trots att de är väldigt små på tjänstebilsmarknaden i ett land där folk kan välja fritt, det säjjer allt....
Klart svenskt säljer bäst i Sverige. Dock gör Volvo rätt bra bilar och speciellt för vårat klimat. Just jag kanske har haft tur men jag har inte haft något problem med mina bilar.
I Sverige TVINGAS många av våra 220 000 tjänstebilster välja Volvo som tjänstebil då många företag bestämmer vilka bilmärken som du kan välja som tjänstebil.
Och det handlade väl om Sverige i texten ovan.
Previa...det är ingen som "tvingas" till viss tjänstebil. Gärna lite vad du grundar ditt uttalande på. Volvo V70 är även den mest sålda privatbilen. Att det överhuvudtaget säljs några Toyota Prius beror endast på väldigt förmånlig beskattning av dessa som tjänstebilar.
Erik N...du missat att tillverkingen av Saab i princip var nedlagd? Ingen "gillar" Toyota men folk tror att de är driftssäkra...vilket senaste året visat sig vara allt annat än sant!
Simon no1...Japan skyddar sin egen bilindustri med skyhöga importtullar. Så nog kan man säga att japanerna är tvingade att köpa Toyota.
Precis SiggeN. Jag har arbetat på ett flertal företag genom åren och ingen på dessa företag, eller för den delen på företag som bekanta har jobbat/jobbar på, har någonsin blivit TVINGAD att välja Volvo som tjänstebil. Detta är en seglivad myt som verkar har bitit sig fast hos dom som inte har möjlighet att köra tjänstebil.
Sedan är det också så att andelen sålda bilar till juridiska personer är mindre hos Volvo än hos t.ex BMW, Audi, Mercedes, Alfa Romeo, Lexus, Saab, etc. Jämfört med VW ligger Volvo på 2% större andel, VW på 68%, Volvo på 70%.
Kära 789 med flera. Volvo ökade sin försäljning med 19,89% under 2010 jämfört med 2009. Bra jobbat, eller...? Alla andra märken tillsammans ökade 35,64% vilket innebär att Volvo, trots att man är största märke, tappade kraftigt mot marknaden i övrigt. Inte lätt för alla att förstå, men då kanske man skall avstå från att kommentera. Ni kan ju själva kolla i det till artikeln bifogade dokumentet vilka märken som verkligen har framgång på marknaden.
Volvo tappade 1% i marknadsandelar, är det att beteckna som "kraftigt"?
Volvo säljer runt 15% av sina bilar i Sverige, så myten om Volvos starka sverigeberoende är långt ifrån sann.
Volvo är ett av de få (kanske enda?) märket där man i statistiken separerar sedan och kombi. I Saab:s siffror ingår ex. sedan, kombi och 9-3x. En rättvis presentation av december borde se ut så här:
1. Volvo 70 5033
2. Volvo 60 1339
3. VW Golf 1240
Då skall man också komma ihåg att Volvo ännu inte presenterat några av de modeller av S60 och V60 som man tror ska sälja bäst (DRIVe). Kommer i vår.
"Toyota säljer 3 gånger fler bilar i Sverige än Saab... "
1/4 är riktigt begåvade (Saab-ägare). 3/4 är mindre begåvade (Toyota-ägare)... Så är det alltid i ett lands befolkning! ;-)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.