Volvo EX30: Så mycket mer utsläpp ger stora batteriet

Att välja det större batteripaketet i elbilen EX30 ger 16 procent högre utsläpp, enligt Volvos uträkning. Men redan till nästa år ska utsläppen sänkas.

Volvo har tidigare publicerat utsläppsanalyser för elbilarna XC40 och C40. Nu kommer också en analys för EX30 som beräknas släppa ut 60 procent mindre koldioxid än en bensindriven XC40 under sin livscykel.

Analysen tar inte hänsyn till andra utsläpp än koldioxid, och den beräknas på en livslängd på 20 000 mil.

Volvo EX30 finns med två batteripaket. Med det mindre alternativet, som är ett så kallat LFP-batteri på 51 kWh, beräknas bilen ha 16 procent lägre koldioxidutsläpp under sin livscykel än med det större 69 kWh-batteriet som är av NMC-typ.

”Dessa skillnader beror på energiförbrukningen i anskaffningen, förfiningen och användningen av råmaterialet som alla påverkar koldioxidintensiteten”, skriver Volvo i rapporten.

Till nästa år hoppas dock Volvo kunna sänka utsläppen som uppstår under tillverkning av batterierna med 20 respektive 46 procent jämfört med i dag tack vare ändringar i leveranskedjan.

Här hittar du vår provkörning av Volvo EX30.