Volvo är den biltillverkare som håller högst nivå på stöld- och inbrottsskydd. För detta prisades Volvo på torsdagen av försäkringsbolag från Storbritannien och Sverige vid evenemanget British Insurance Vehicle Security Awards.
Enligt försäkringsbolagen uppfyller Volvo kraven för säkerhetsnormen NVSA (New Vehicle Security Assessment) bättre än något annat märke. Normen omfattar krav på bland annat dörrlås, larmsystem och elektroniskt stöldskydd.
Försäkringsbolagen lovordade även Audis och Volkswagens stöld- och inbrottsskydd. De mest stöldsäkra bilarna i olika kategorier kan du se här intill.
Diskutera: Hur viktigt är stöld- inbrottsskydd när du väljer bil?
Småbil:
1. Audi A1
2. Volkswagen Polo
3. Seat Ibiza
Liten familjebil:
1. Volkswagen Beetle
2. Volvo C30
3. Audi A3
Mellanklass:
1. Citroën C5
2. Volkswagen Passat/Passat CC
3. Opel/Vauxhall Insignia
Premium mellanklass:
1. Audi A4
2. Audi A5 Sportback
3. Infiniti G-serie
Liten flexbil:
1. Citroën C4 Picasso
2. Volkswagen Golf Plus
3. Volkswagen Touran
Stor flexbil:
1. Volkswagen Sharan
2. Seat Alhambra
3. Volkswagen Caravelle
Cabriolet:
1. Audi A5 Cabriolet
2. Audi R8 Spyder
3. Porsche Boxster
Prestandabil:
1. Audi A8 W12 Quattro
2. Mercedes CL Coupe
3. Audi A5 Coupe
Crossover:
1. Audi Q3
2. Volkswagen Tiguan
3. Mini Countryman
Liten suv:
1. Audi Q5
2. Range Rover Evoque
3. BMW X3
Stor suv:
1. Toyota Land Cruiser V8
2. Audi Q7
3. Porsche Cayenne
Stor premiumbil:
1. Citroën C6
2. Audi A6-A7
3. Infiniti M-serie
Lyxbil:
1. Volkswagen Phaeton
2. Audi A8
3. Mercedes S-klass
Grön bil:
1. Opel/Vauxhall Ampera
2. Toyota Prius
3. Seat Ibiza
Tillverkare:
1. Volkswagen
2. Audi
3. Volvo
International Vehicle Security Award:
Volvo
Källa: British Insurance Vehicle Security Awards 2012
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vi hade en kund som hade kopplat samman bränslepumpen med bältevarningen. Han räknade inte med att tjyven skulle sätta på sig bältet när han tar bilen!
Trasten, det var kreativt, må jag säga. Asgarv!
Motorkillen: Jodå, jag har ett par kommentarer. För det första skrev jag att försäkringsbolagen tuggar om i vilken grad olika tillverkare uppfyller kraven för säkerhetsnormen NVSA (New Vehicle Security Assessment) och kopplat till det skrev jag också att norm och verklighet är två vitt skilda ting. I praktiken har det visat sig att Mercedes är mycket svåra att stjäla. Av detta får var och en dra sin egen slutsats. För det andra så finns det relativt få Mercedesar att försöka stjäla - bilar som dessutom i hög grad parkeras på ett betryggande sätt - alltså sällan mitt ute i "skiten". Det är liksom inte särskilt vanligt att det står en ny E350 parkerad på en massparkeringsplats i Malmö dag in och dag ut, i ur och skur.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.