Under oktober registrerades 38 076 exemplar av Volkswagen Golf i Europa, en minskning med 2,5 procent jämfört med samma månad i fjol. Trots tappet placerar sig modellen som överlägsen etta bland de tio mest sålda bilarna. Hittills i år har 413 156 exemplar registrerats.
Volkswagen återfinns också på andra plats med Polo, som såldes i 29 199 exemplar under oktober. Även Passat har tagit ett rejält kliv framåt i år. Modellen har ökat med 35,1 procent och slutade i oktober på femte plats i försäljningstoppen.
Från januari till och med oktober i år har Volkswagen sålt strax över 1,4 miljoner bilar i Europa. Tvåan Ford ligger en bra bit efter, med drygt 930 000 registreringar.
Diskutera: Vad tycker du om topplistan?
Vad: Test av autobroms.
Var: Sindals flygplats på norra Jylland.
Hur: Genom att köra rakt emot en mjuk bilattrapp och se hur bilen reagerar. Klarar den att nödbromsa utan att krocka höjer vi hastigheten med fem km/tim åt gången.
Testbilar: Alla modeller som var på plats vid det stora Årets Bil-testet i Danmark, totalt 19 nya bilar.
Testförhållanden: 11,5 grader, duggregn.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Grattis VW, ni har förtjänat det! Bästa bilarna tycker jag.
Typiskt exempel på inbundna europeeska invånar. Japanska bilar är helt klart bäst och prisvärda med tanke på vad man får.
Ändå väljer folk volvo och VW mm. Och ford, sämsta skiten! å audi nästan värre. audi är dessutom svindyra att äga.
Folk älskar att betala bara för ett märke som de tror anses fint i sverige alltså tyskt.
@ Jes:
Det enkla svaret är uselt ledarskap.
Väldigt få nya produkter. Inställda och framflyttade modellintroduktioner och en konstant felbedömning av den europeiska marknadens behov. Nu har Fiat rest sig på nio några gånger förut och kommit med några riktiga kanonbilar när det sett som mörkast ut och förhoppningsvis kan det ske igen. Med tanke på att hemmamarknaden i Italien är avgörande så kan det dock bli riktigt skakigt om Italien går mot samma öde som Grekland i den av kreditinstituten och politikerna skapade finanskrisen..
Som tur är så går man bra i Brasilien plus att övertagandet av Chrysler redan genererar vinst mot alla odds. I Europa är man dock den koncern som tappar mest hittils i år, drygt 11%.
Frans Böman aka Shogun. Är du så ensam i dina Toyota-drömmar att du utvecklar alter-egon? Ditt sätt att skriva föråder dig.
VW har fått en välförtjännt förstaplats! De flesta vet nog om att VW gör väldit schyssta bilar med bra kvalitet till bra priser. Grattis VW!
Juppe: Toyota är världens största tillverkare och det högst värderade bilmärket. Hyllat och med bra andrahandsvärde. Den utan tvekan bästa bilen!
Tror du verkligen att Shogun är den enda som gillar Toyota då och hur skulle det gå ihop sig?
Vi är miljarder Toyotagillare i världen.
MVH Frans
Swenssons: Från vilken dålig upp slacksbok kommer den källan?
Men snälla Frans, vilken värld kommer du ifrån?
Jämförde själv Toyota mot VW nu när jag bytte bil.
Toyota, vilket plast skräp. Verkligen inte på samma nivå som Ford och VW.
Tja, skall inte säga det helt. Toyotas Avensis kändes som Passat för 10 år sedan.
Nä, jag kan förstå varför VW är störst i Europa.
Att Toyota är störst i värden beror bara på att man fått en jätte-marknad i låglöneländer som Indien.
Om man nu ska jämföra Passat och Avensis, så har ju Passat den stora fördelen i Sverige, att det finns miljöbilsklassade modeller. Och den stora nackdelen att den inte trivs så bra med svensk asfalt. Men vore jag boende söderut i Europa, där asfalten är slät, så skulle jag också välja Passaten.
(Ifråga om plast, så tycker jag de båda är ganska likvärdiga. De få dyrare materialvalen i Passaten finns med på prislappen.)
Toyota är ju inte längre världens största biltillverkare, de har ju på grund av den olyckliga jordbävningen och översvämmningar i Thailand fått produktionsproblem och passerats av GM.
VW tror sig ju vara världens största biltillverkare inom några år.
Personligen har jag aldrig fattat vad det skulle vara för speciellt med att ha en bil från världens största tillverkare, är det inte bättre att ha en från världens bästa?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.