Volkswagen anklagas nu av EUs antikorruptionsbyrå Olaf för att ha använt EU-medel för att utveckla den motor som ligger bakom dieselgate-avslöjandena 2015.
Europeiska investeringsbanken (EIB) lånade ut 400 miljoner euro till Volkswagen för att företaget skullekunna utveckla motorer som möter de hårdare utsläppskraven. Resultatet blev dieselmotorn EA 189, den motor som först avslöjades med manipulerad mjukvara i det som kom att bli dieselgate. Det har visat sig efter att antikorruptionsbyrån Olaf rapporterat resultatet av den undersökning de inledde direkt efter att skandalen kom upp till ytan.
Olaf har inte kunnat bevisa att just de här pengarna har gått till att utveckla den otillåtna mjukvaran men det kan inte heller uteslutas.
– Vi kan inte utesluta att ett av våra lån, Volkswagen Antrieb RDI på 400 miljoner euro, var kopplat till utsläppskontrollerande teknik som utvecklades vid samma tid som den utpekade mjukvaran designades och användes, säger EIB-chefen Werner Hoyer.
Olaf har inte kunnat bevisa att just de här pengarna har gått till att utveckla den otillåtna mjukvaran men det kan inte heller uteslutas.
– Vi kan inte utesluta att ett av våra lån, Volkswagen Antrieb RDI på 400 miljoner euro, var kopplat till utsläppskontrollerande teknik som utvecklades vid samma tid som den utpekade mjukvaran designades och användes, säger EIB-chefen Werner Hoyer.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
EU är fantastiskt bra. Nationalism är däremot dåligt. Klart att VW som fuskat ska betala tillbaka. Hur kan man köpa en VW? Dåliga växellådor och fusk med miljöpåverkan. De förtjänar att ingen handlar av dem och att de går i konkurs.
Det blir som med EU-bidragen till Bulgarien, Rumänien och många andra länder med t ex jordbruksstöd.
"Olaf har inte kunnat bevisa att just de här pengarna gått till annat än jordbruksstöd, men det kan heller inte uteslutas". Så är det bara inom den oöverskådliga klumpedunsen EU. Och gratulerar Spanien till alla högklassiga vägar på t ex Mallorca och andra ställen. Hoppas att pengarna kom från rätt EU-konto?
Stygga
Ja, UKs utträde kommer vara ett skrämmande exempel på att ställa sig utanför EU. Läste på DN att 17000 bankjobb är på väg att försvinna från UK. Nu har även Cambridge och Oxford ställt krav på att utländska studenter inte ska drabbas så hårt av utträdet då universiteten befarar en dränering av kompetenta vid högre utbildningar.
Som jag sagt tidigare, Brexit kommer få oanade konsekvenser och det mesta kommer gå åt skogen för UK.
För Sverige så är det på det stora hela en vinst att vara med i EU. Vilket vi kommer inse när Brexit blir skarpt.
"Swemba 2017-08-02 17:23
@N-iklas, att som stat återinvestera en slant i ett företag som betalar miljarder i skatt och sysselsätter över en kvarts miljon människor är nog tvärtom just sunt förnuft."
Det är ju just det argumentet som används för att låta sådana företag komma undan med precis vilken brottslig verksamhet som helst.
Har man bara massor av pengar kan man komma undan med massmord utan att någon upplever det som något fel.
Vi kan inte ha ett samhälle där det dräller av Al Capone - han var också väldigt populär därför att han strödde generösa mängder mutpengar omkring sig, han sågs som en hjälte av många.
Precis som vissa ser att företag som VW är hjältar och goda och fina tjänare av samhället och mänskligheten - oavsett vad de gör.
Pengar är många människors gud och religion.
"On the other hand, Al Capone was seen as a hero by many during the great depression in the US. He was the one who gave poor people job opportunities when no one else could and fed their children by opening soup kitchens in different corners of Chicago."
VW har en klar förebild man tycks följa troget för att vinna folket på sin sida...
Niklas
Tror du fått det hela om bakfoten. VEM ser VW som hjältar? Egentligen är det du som pratar om VW som antihjältar. De flesta av oss andra ser VW som ett företag.
Förresten, finns det något företag i världen som inte alls vill presentera sina produkter på ett sätt så att de vinner kunder?
"i ett företag som betalar miljarder i skatt och sysselsätter över en kvarts miljon människor" - Vad är detta annat än ett klart antydande att VW är hjältar...
Och de som köper fler och fler VW ser nog också VW som hjälten som tillverkar den underbara bil man älskar så högt...
Att N-iklas ser en bil som en person är inget nytt. Det är han inte ensam om här i spalterna. För vissa här är bilmärket personligt. För andra, mig själv inkluderad, är en bil sammanpressad plåt på fyra hjul byggd av ett vinstdrivande företag för att förflytta människor och gods. Att Volkswagen utnyttjar det manliga könets benägenhet att uppleva ett känslomässigt utbyte med en maskin är inte heller unikt. Det gör flertalet tillverkare. MVH AL
Niklas, du gör det ganska lätt för att inte ta dig på allvar...
AL, du bör nog sluta upprepa det där mantrat att vissa tar bilmärken personligt och att du är ett lysande undantag. I alla fall eftersom du aldrig kritiserar den vanligaste sorten som ju förekommer här, dom som just tar tyska märken i allmänhet och VW i synnerhet personligt. Niklas ett undantag i att han är en Opel entusiast. Den vanligaste entusiasten här är VW, Vi bilägare, en tidning som nästan alltid utser VW till vinnare. Hela denna sajt genomsyras av VW, ändå aldrig kritik från dig om det.
Vidstige. Även VW är sammanpressad plåt byggd och producerad i ett vinstdrivande syfte. Precis som i resterande delar av bilindustrin. MVH AL
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.