I januari tog elbilarna och laddhybriderna ett ordentligt skutt i registreringsstatistiken. Tre av tio nya svenska bilar är numera laddbara och andelen dieselbilar, som för några år sedan låg på över 60 procent, är nu nere på bara 22 procent.
Men Volkswagen ser inte dieselmotorn som uträknad ännu, trots den påkostade lanseringen av elbilen ID 3. Därför kommer en ny version av prestandamodellen Volkswagen Golf GTD visas upp på bilsalongen i Genève.
Modellen blir starkare än föregångaren och läckta uppgifter tyder på en effekt på 200 hästkrafter. Bilen får så kallad Twin Dosing SCR-teknik för att rena avgaserna från kväveoxider och föraren behöver därför tanka så kallad AdBlue.
Vid sidan av GTD kommer nya Volkswagen Golf också som bensindriven GTI med 245 hästkrafter samt i prestandamodellen Golf R med 333 hästkrafter. Dessutom dyker två olika laddhybridversioner upp som du kan läsa mer om här.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
En högt uppsatt kompis inom bilvärlden sa för några år sedan till mej "att ut och köra en manuellt växlad bensinbil kommer att bli ett söndagsnöje för entusiaster och evenemang på en bana om cirka tio år". Ungefär som att ut och rida islandshäst idag. Det känns som det besannas fortare än man kunde ana då.
glimma, ger dig rätt!... men till samma utsläpp som din "lilla SUV" släpper ut...och min Octavia.. så undrar jag vad som hänt om den som nu köpte en "liten SUV" istället köpte en liten bil, för det var nog inte för själva bagageutrymme man köper en liten SUV eller? Denna person som vi kallar A (liten SUV), hade kunnat köpa en vanlig bil och minskat sina utsläpp. Person B (Octavia) behöver sitt utrymme och kan inte sänka utsläppen...mer än om man kört på diesel. Nu passar inte diesel i min Octavia som rullar 1500-2000 mil med ca 1,5-4 mil som dags körningen innebär. Diesel passar i lastbilar och traktorer, där gör den som mest nytta.
Dieselbilen behövs om den är nyare, och bra renad!
Världens vackra: Eller så inser du att det är så ekonomi och företag fungerar. De lever inte för att göra goda eller onda gärningar. De lever för att göra produkter folk vill ha. Samvete och åsikter lämnar de bäst till folk som dig. VW bygger bilar. Om de inte får sålt något annat än elbilar så kan jag lova dig att de kommer bygga elbilar
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.