Volkswagen Golf säljer bäst i Europa

De som gillar "golf 2" kan inte vara bil intresserade kopplingsvajrar som går av , växellådor som rasar som alltid på VAG bilar. Och inte är de tysta heller bullrar så in he.. rosten ska vi inte prata om golf 2 anväde vanligt kolstål överallt! då är pega 205, 405, ljusår bättre med galvade plåt OCH mycket roligare bilar! Tyskar kan inte bygga bilar med själ som italienska, och franska har alltid legat före alla andra! saab försöker kopiera citroen för att kallas sveriges citroen men se hur det gick. citroen kommer alltid att älskas finns miljoner med entusiaster världen över!

Inte undra på att Golfen är den mest sålda bilen!

Jag är så nöjd med min Golf VI (2011, TSI 122) som jag kan bli. Sportig, snygg och rejäl inredning till skillnad från de flesta andra småbilar. Förbrukning på runt 0,65 - men ändå pigg och rapp och rolig att köra.
Helt ok lastutrymme. Kan egentligen bara anmärka att den fortfarande är lite bullrig i motorvägsfart, trots att vw har jobbat med det på golf sexan.

@mendefera., det som skilde Golf 2 från de franska motsvarigheterna var att den inte kostade skjortan att reparera när den gick sönder.
Rostade gjorde den, men det var inget mot vad de franska gjorde.
Bullrade gjorde den, men det gjorde även de franska.
Det är nog inte utan anledning som den är mest populär.

@saabnisse : Beror på vad du gämför med om du gämför pega 205 med golf 2 så tycker jag att du har fel PSA konsernens bilar har ekänt bra plåt kvalitet men renault rostade precis som golf 2. och dyr att reparera? billigare bilar att reparerar än pega citroen renault har jag aldrig sett. och tycker du själv att saab 9000 är mekar vänlig som en renault? ärligt talat.

Jag har 3st Golf Bluemotion Tecnology i min trafikskola 2st 2010 och 1 st 2011. Min bil har gått 4000 mil och fungerar helt perfekt. Då ska man veta att den går oftast 10h om dagen och testas rejält hårt. Bilen är snål som fan kör på 0.57 i stadstrafik i övningskörning verklig förbrukning. Övningskörning är ngt som drar ganska rejält med bränsle. Åkte till sälen för några veckor sedan 5 pers, takbox och fullt med packning bilen drog 0.47 medans färdatorn visade ca 0.44. Golf må vara lite dyr och tråkig men mycket bra stolar, tyst och känns otroligt gedigen så jag förstår precis varför folk väljer golf.

Ja, men glöm inte att vikingaskeppen var de snygaste också och bäst i världen på att bygga skepp! men en sak vet du antagligen inte svenskar, norrmen, danskar, isläningar engelskmän är alla tyska ättlingar! vikingarna kommer från början från tyskland!

De enda som ökar försäljningen i båda listorna är Opel Astra och Corsa, och Passat, alla övriga tappar, det är intressant.

Golf är en trevlig och bra bil. Men jag tycker inte att återförsäljarna i Sverige lever upp till samma rykte. Ta hand om kunderna så som Toyota gör istället.

Jag skulle vilja se fler valmöjligheter bland modellerna. Att t ex kunna få automatlådor och 4motion till enklare modeller.

Golf har en oerhört konservativ design. Det vinner den på i längden. Det gynnar andrahandsvärdet.

Att Toyota skulle knarra i kyla håller jag inte med om. Snarare tvärt om.

Provkörde föresten en dieselgolf igår. Pigg kändes den och DSG lådan växlade bra utom vid parkeringsmanövrar då även motorn stannar, men att motorn stannar går att välja bort. Det som jag inte skulle kunna stå ut med i längden är dels dieselljudet som får en veterantraktor att låta som en symaskin i jämförelse, för att inte tala om ljudet från de dubbfria vinterdäcken som lät helt bedrövligt, förstår inte att någon står ut med så hög ljudnivå i en bil, eller talar man inte med passagerare under färd när man kör Golf. Allt i bilen är svart vilket måste vara Tyska biltillverkares modefärg de senaste tjugo åren vilket verkar tilltala biljournalister och andra extra mycket. Men stolarna sitter man bra i tycker jag.

Previa:
Jag har svårt att tro att du verkligen kört en Golf av de senaste årsmodellerna åtminstone inte av din beskrivning och körupplevelse att döma. Jag har en etanol Golf, multifuel, som är helt underbar att äga och köra. Jag körde en Golf TDI Bluemotion innan vi beställde denna etanol Golf. Orsaken till att vi köpte etanol Golfmodellen var att man kan välja att köra på det bränsle som är billigast varför vi nästan alltid kör på etanol. Golfen är stabil, bekväm och oerhört pigg och billig att köra och äga!