Volkswagen Golf finns i många olika utföranden. Vi Bilägares testchef Marianne Sterner befinner sig i Arvidsjaur för att provköra den senaste busvarianten.
– Jag har varit på Arvidsjaursjön hela dagen och kört Golf R med en fyrcylindrig motor på 300 hästar, fyrhjulsdrift och ESP som går att stänga av, säger Marianne Sterner.
Hur var den att köra på sjön?
– Det var underbart, det var bilens rätta element om man säger så. Den är fantastiskt lättkörd. Om man tänker sig en linje och så rycker man lite i ratten och trampar lite på gasen så går bilen ut i sladd och går precis som man tänkt sig. Väldigt trevligt.
Är det för underhållningen man köper bilen?
– Ja, absolut, och för motorljudet, för den låter väldigt rart över 5 000 varv.
Vem ska köpa bilen?
– De som har råd, den kostar ju 374 900 kronor. Det blir väl rika pensionärer, en grupp som jag tyvärr inte tillhör, som vill bli unga på nytt.
När kommer den till Sverige?
– Den finns nu.
Läs hela provkörningen av Volkswagen Golf R i Vi Bilägare nummer 2/2014, som utkommer den 11 februari. Prenumeranter får tidningen tidigare och till lägre pris. Klicka här för att läsa mer om prenumeration på Vi Bilägare.
Diskutera: Vad tycker du om Volkswagen Golf R?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Shogun - det märkliga är ju att "mellanmjölk" säljer över i stort sett hela världen och inte bara i mellanmjölkens hemland Sverige. Dock känns uttrycket lite nedvärderande i mina öron och lite mera respekt bör man nog ha för inte minst alla människor som trots allt köper denna bil och gillar den.
Och visst får du gilla Hyundais och Kias formgivning bättre. Vi har också en Kia men trots det tror jag att VWs formgivning håller bättre på sikt - hur "mellanmjölkaktig" den än är. Sen håller jag absolut med dig om att jag saknar ett längre garantiåtagande ifrån VW - liksom ifrån bl a Volvo, Mercedes och BMW för att ta några andra europeiska bilmärken. Och även Toyota borde, om dom nu är så felfria, kunna öka till t ex de 7 år som Kia lämnar (vad det är värt vet jag dock ännu inte) - eller i alla fall minst 5 år.
Härlig ord Marianne Sterner använder för att beskriva motorljudet.
"För den låter väldigt rart över 5 000 varv."
Far ror, mor är rar.
För att spinna loss hjulen på en sjöis behövs inte 300 hästar eller 5000 rpm ens med fyrhjulsdrift. Med anti spinn går det inte ändå.
snabb95; "Med anti spinn går det inte ändå."
Jo, det gör det. Med urkopplad ESP kan man ha kul (upp till en viss hastighet).
Tycker nästan den ser ut som en riktig billig polo om jag ska vara helt ärlig.
Framlamporna är ju det enda som är riktigt snyggt.
Snälla Jes, när blev Golf en supersportbil?
Har inte alls kravet att Ferrari, Lamborghini med flera supersportbilar ska ha fler än två dörrar, men här snackar vi om en bil med normalt baksäte.
Som tydligen finns med fyra dörrar (tack Peter E). Tar den när jag vunnit Drömvinsten! Och en Huracan. Och en Range Rover Sport. Och...
En fabriksny sådan här för samma pengar kanske:
http://www.blocket.se/malmo/Jaguar_XF_2_2D_Sportbrake___FABRIKSNY___51767969.htm?ca=16&w=3
Ja usch och fy för ett glas rent vatten. Hellre neongrön light-saft med smak av skumtomtar och gelegrodor. Gärna lite extra sötningsmedel och smakförstärkare så att den blir riktigt sliskig. Mums!
Undrar vilket man tröttnar snabbast på?
"Man tröttnar på återkallade Toyotabilar på verkstaden före gelegrodor/råttor........;o)"
Kul, Shogun.
Shogun - kan du möjligen förklara varför du försvarar "Totoya" så så till den milda grad som du och nån annan här gör när du defacto själv åker Hyundai och Kia. Till detta kommer ditt uppenbara hat mot VAG-produkter. Lite märkligt när det trots allt gäller mekaniska grejor utan känslor... Har lite svårt att förstå att bilmärkena betyder så mycket för vissa. Jag personligen brukar byta märke när jag byter bil - ofta för att jag inte hittar nåt jag tror jag skall trivas med hos det "gamla" märket men också för att testa nåt annat. Senaste bytet var nog mest med hjärtat eftersom jag så omedelbart trivdes när jag satt mig bakom ratten - trots att det är ditt hatobjekt nämligen mellanmjölksbilen Golf. När dessutom familjen trivdes bäst i den bilen efter att vi testat nästan alla klasskamrater så var valet ett faktum. Visst saknar jag ett längre garantiåtagande men man skall trots allt trivas med bilen också vilket vi gör.
Därmed inte sagt att jag på nåt vis är nån VW-fanboy men jag hoppas att det är tillåtet att trivas även i en mellanmjölks-bil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.